Վայոմինգի հանրապետական ​​օրենսդիրները հենց նոր առաջարկեցին արգելել Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վաճառքը, որը աստիճանաբար դուրս կգա մինչև 2035 թվականը. ահա 3 խոշոր նավթային պաշարներ, որոնք պետք է վերանայվեն

«Պետության համար անիրագործելի է». Վայոմինգի հանրապետական ​​​​օրենսդիրները հենց նոր առաջարկեցին արգելել EV-ների վաճառքը, որը փուլ առ փուլ դուրս կգա մինչև 2035 թվականը. ահա 3 խոշոր նավթային պաշարներ, որոնք պետք է վերանայվեն:

«Պետության համար անիրագործելի է». Վայոմինգի հանրապետական ​​​​օրենսդիրները հենց նոր առաջարկեցին արգելել EV-ների վաճառքը, որը փուլ առ փուլ դուրս կգա մինչև 2035 թվականը. ահա 3 խոշոր նավթային պաշարներ, որոնք պետք է վերանայվեն:

Էլեկտրական մեքենաների վաճառքն ԱՄՆ-ում աճում է

Քանի որ մարդիկ ավելի շատ են գիտակցում շրջակա միջավայրի վրա հանածո վառելիքի այրման ազդեցությանը, շատ նահանգներ, այդ թվում՝ Նյու Յորքը և Կալիֆոռնիան, ծրագրում են աստիճանաբար դադարեցնել գազով և դիզելային շարժիչով մեքենաները:

Մի կարոտում

Բայց ոչ Վայոմինգ: Նահանգի օրենսդիրների մի խումբ առաջարկել է օրենսդրություն, որը կավարտի նոր Էլեկտրական մեքենաների վաճառքը Վայոմինգում մինչև 2035 թվականը:

«Վայոմինգի մայրուղու հսկայական հատվածները, զուգորդված էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ենթակառուցվածքի բացակայության հետ, էլեկտրական մեքենաների լայնածավալ օգտագործումը անիրագործելի են դարձնում նահանգի համար», - ասվում է օրինագծում:

«Վայոմինգում և ամբողջ երկրում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների ընդլայնումը, որն անհրաժեշտ է ավելի շատ էլեկտրական մեքենաներին աջակցելու համար, կպահանջի հսկայական քանակությամբ նոր էներգիայի արտադրություն՝ էլեկտրական մեքենաների անհաջողությունը պահպանելու համար»:

Ավելին, առաջարկվող օրենսդրությունը մատնանշում է, որ նավթի և գազի արդյունաբերությունը «ստեղծել է անթիվ աշխատատեղեր» Վայոմինգում, և Էլեկտրաէներգիայի նոր վաճառքի աստիճանական դադարեցումը «կապահովի արդյունաբերության կայունությունը»։

Անշուշտ, չնայած ESG ներդրումների վրա մեծացող ուշադրությանը, ավանդական էներգիան հեռու է մեռած լինելուց: Energy Select Sector SPDR Fund-ը (XLE), որը տրամադրում է ազդեցություն նավթի և գազի ընկերություններին, իրականում աճել է 39%-ով վերջին 12 ամիսների ընթացքում՝ ի տարբերություն S&P 500-ի երկնիշ անկման նույն ժամանակահատվածում:

Ավելին, Ուոլ Սթրիթը ածխաջրածինների հետախուզմամբ զբաղվող մի շարք ընկերություններում ավելի մեծ աճ է տեսնում: Ահա դրանցից երեքը:

Խեցի

Գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Լոնդոնում, Shell-ը (NYSE:SHEL) բազմազգ էներգետիկ հսկա է, որն աշխատում է ավելի քան 70 երկրներում: Այն օրական արդյունահանում է մոտ 3.2 բարել նավթի համարժեք նավթ, շահագրգռված է 10 նավթավերամշակման գործարաններում և 64.2 թվականին վաճառել է 2021 միլիոն տոննա հեղուկ բնական գազ։

Այն նաև համաշխարհային ներդրողների հիմնական բաղադրիչն է: Shell-ը ցուցակված է Լոնդոնի, Euronext Ամստերդամի և Նյու Յորքի ֆոնդային բորսայում:

Ընկերության NYSE-ի բաժնետոմսերը նախորդ տարվա համեմատ աճել են 17%-ով:

Piper Sandler-ի վերլուծաբան Ռայան Թոդը հնարավորություն է տեսնում նավթագազային սուպերմայորի մեջ: Վերլուծաբանն ունի «ավելորդ քաշի» վարկանիշ Shell-ում և գնային թիրախ՝ 70 դոլար:

Հաշվի առնելով, որ Shell-ը այսօր վաճառվում է մեկ բաժնետոմսի դիմաց մոտ 59.50 դոլարով, Todd-ի նոր գնային թիրախը ենթադրում է 18% պոտենցիալ աճ:

ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ: 4 պարզ միջոց՝ ձեր փողերը սպիտակ ինֆլյացիայից պաշտպանելու համար (առանց ֆոնդային շուկայի հանճար լինելու)

Հեծանակ

Chevron-ը (NYSE: CVX) նավթի և գազի ևս մեկ գերհզոր է, որն օգուտ է քաղում ապրանքային բումից:

3-րդ եռամսյակի համար ընկերությունը հայտնել է $11.2 մլրդ շահույթ, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 84%-ով: Վաճառքից և այլ գործառնական եկամուտները եռամսյակում կազմել են 64 միլիարդ դոլար՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 49 տոկոսով:

Անցյալ հունվարին Chevron-ի խորհուրդը հավանություն տվեց 6%-ով եռամսյակային շահաբաժինների դրույքաչափի բարձրացմանը՝ մինչև $1.42 մեկ բաժնետոմսի դիմաց: Դա ընկերությանը տալիս է տարեկան 3.1% դիվիդենտային եկամտաբերություն:

Բաժնետոմսերը նույնպես լավ ռալլ են վայելել՝ վերջին 40 ամիսների ընթացքում բարձրանալով 12%-ով:

Այս ամսվա սկզբին Barclays-ի վերլուծաբան Ժանին Վայը կրկնեց Chevron-ի «ավելորդ քաշի» վարկանիշը՝ միաժամանակ գների թիրախը $196-ից հասցնելով $212-ի: Դա ենթադրում է 17% պոտենցիալ վերելք ներկայիս մակարդակներից:

Exxon Mobil- ը

Ավելի քան 460 միլիարդ դոլար շուկայական կապիտալ ունեցող Exxon Mobil-ը (NYSE:XOM) ավելի մեծ է, քան Shell-ը և Chevron-ը:

Ընկերությունը նաև պարծենում է բաժնետոմսերի գների ամենաուժեղ ցուցանիշներով երեքի միջև. Exxon-ի բաժնետոմսերը նախորդ տարվա ընթացքում աճել են 55%-ով:

Դժվար չէ հասկանալ, թե ինչու են ներդրողները սիրում բաժնետոմսերը. նավթ արդյունահանող հսկան արտադրում է շահույթներ և դրամական հոսքեր ապրանքների գների այս միջավայրում: 2022 թվականի առաջին ինն ամիսներին Exxon-ը ստացել է 43.0 միլիարդ դոլարի շահույթ, ինչը հսկայական աճ է նախորդ տարվա 14.2 միլիարդ դոլարի համեմատ: Անվճար դրամական հոսքերն առաջին ինն ամիսներին կազմել են 49.8 միլիարդ դոլար՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 22.9 միլիարդ դոլարի դիմաց:

Ֆինանսական կայունությունը թույլ է տալիս ընկերությանը կանխիկ գումար վերադարձնել ներդրողներին: Exxon-ը յուրաքանչյուր բաժնետոմսի համար վճարում է 91 ցենտ եռամսյակային շահաբաժիններ, ինչը նշանակում է տարեկան 3.2% եկամտաբերություն:

Jefferies-ի վերլուծաբան Լլոյդ Բիրնը Exxon-ում ունի «գնման» վարկանիշ և 133 դոլար գնային նպատակ՝ մոտ 17%-ով ավելի, քան այսօր բաժնետոմսերը:

Ինչ կարդալ հաջորդը

Այս հոդվածը տրամադրում է միայն տեղեկատվություն և չպետք է մեկնաբանվի որպես խորհուրդ: Այն տրամադրվում է առանց որևէ տեսակի երաշխիքի:

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/impracticable-state-gop-lawmakers-wyoming-203000245.html