Սան Ֆրանցիսկոյում գտնվող ընկերության կենտրոնակայանի մոտ երևում է «Cruise» ինքնակառավարվող ավտոմեքենան, որը պատկանում է General Motors-ին:
Հիզեր Սոմերվիլ | Reuters
General Motors' Cruise-ի ինքնավար տրանսպորտային միջոցների ստորաբաժանումը աշխատանքից ազատել է ինը «հիմնական առաջնորդների»՝ կապված անվտանգության ընթացիկ հետաքննության հետ, որոնք առաջացել են հոկտեմբերին Սան Ֆրանցիսկոյում տեղի ունեցած վթարից, ասվում է CNBC-ի կողմից ստացված ներքին հաղորդագրության մեջ:
Մեկնումները ներառում են Cruise-ի իրավական, կառավարական գործերի, առևտրային գործառնությունների և անվտանգության և համակարգերի թիմերի ղեկավարները, ասվում է ընկերության ողջ հաղորդագրության մեջ, որը GM-ի և Cruise-ի խոսնակները հաստատել են, որ իսկական է:
Հաղորդագրության մեջ ասվում է, որ «անհրաժեշտ է նոր ղեկավարություն», որպեսզի ընկերությունը վերականգնի վստահությունը և գործի «ամենաբարձր չափանիշներով, երբ խոսքը վերաբերում է անվտանգությանը, ամբողջականությանը և հաշվետվողականությանը»:
Cruise-ի խնդիրները ամենավերջինն են ինքնակառավարվող մեքենաների արդյունաբերության համար: Ինքնավար մեքենաների առևտրայնացումը շատ ավելի դժվար էր, քան շատերը կանխատեսում էին նույնիսկ մի քանի տարի առաջ: Մարտահրավերները հանգեցրել են ինքնավար տրանսպորտային միջոցների ոլորտում համախմբման՝ տարիներ շարունակ ոգևորվելուց հետո՝ տեխնոլոգիան որպես հաջորդ բազմտրիլիոն դոլար արժողությամբ շուկա տրանսպորտային ընկերությունների համար:
Cruise-ի ցնցումները, որոնց մասին առաջին անգամ հայտնել է Reuters-ը, հետևում է ընկերության արձագանքի նախնական վերլուծությանը հոկտեմբերի 2-ին Cruise-ի ռոբոտաշինություններից մեկի հետ կապված վթարին, որը քաշել է հետիոտնին այն բանից հետո, երբ անձին հարվածել է մեկ այլ մեքենա:
Վթարից հետո Կալիֆորնիայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների վարչությունը հոկտեմբերի վերջին կասեցրել է իր ինքնավար մեքենաների տեղակայման և փորձարկման թույլտվությունները: Այնուհետև Քրուզը հետևեց ԱՄՆ-ում բոլոր ճանապարհային գործողությունների դադարեցմանը
Ընկերությունը նաև ենթարկվում է կարգավորող ճնշման և տուգանքների՝ վթարի մասին պոտենցիալ ապակողմնորոշելու կամ թաքցնելու համար: Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչությունը և Կալիֆորնիայի հանրային կոմունալ ծառայությունների հանձնաժողովը հետաքննում են Քրուզին և միջադեպը:
GM-ի գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան, որը ծառայում է որպես Cruise-ի նախագահ, անցյալ շաբաթ Դեթրոյթում ասաց, որ ընկերությունը «շատ կենտրոնացած է նավը շտկելու վրա» Cruise-ում: Նրա գործողությունները ներառում են անվտանգության երկու շարունակական արտաքին վերանայումներ, որոնք կառաջնորդեն ընկերության առաջընթացի ուղին: Սպասվում է, որ դրանք կավարտվեն 2024 թվականի սկզբին, ասաց նա։
«Այսօր ընդունված անձնակազմի որոշումները անհրաժեշտ քայլ են Քրուզի համար առաջ շարժվելու համար, քանի որ այն կենտրոնանում է հաշվետվողականության, վստահության և թափանցիկության վրա: GM-ը շարունակում է հավատարիմ աջակցել Կրուիզին այս ջանքերում», - ասվում է GM-ի՝ չորեքշաբթի էլեկտրոնային փոստով ուղարկված հայտարարության մեջ:
Լրացուցիչ հեռացումները տեղի են ունենում մոտավորապես մեկ ամիս անց այն բանից հետո, երբ Cruise-ի գործադիր տնօրեն և համահիմնադիր Քայլ Ֆոգտը և համահիմնադիր և արտադրանքի գլխավոր տնօրեն Դեն Կանը հրաժարական տվեցին:
Սա նաև հետընթաց է արդյունաբերության համար, որը կախված է հանրային վստահությունից և կարգավորողների համագործակցությունից: Վերջին ամիսներին ստորաբաժանումը հանդես էր եկել ավելի շատ քաղաքներում ընդլայնվելու հավակնոտ ծրագրերով՝ առաջարկելով լիովին ինքնավար տաքսի երթուղիներ:
GM-ը գնել է Cruise-ը 2016 թվականին: Այնուհետև այն ներգրավել է այնպիսի ներդրողների, ինչպիսիք են Honda Motor-ը, SoftBank Vision Fund-ը և վերջերս Walmart-ը և Microsoft-ը: Այնուամենայնիվ, անցյալ տարի GM-ը ձեռք բերեց SoftBank-ի բաժնետոմսերի բաժնետոմսերը 2.1 միլիարդ դոլարով:
GM-ի ղեկավարները, ներառյալ Barra-ն, հույս ունեին, որ ստարտափն այս տարի կուժեղացնի առանց վարորդների տրանսպորտային ցանցը, և հույս ունեին, որ Cruise-ը նշանակալի դեր կխաղա ընկերության եկամուտների կրկնապատկման գործում մինչև 2030 թվականը:
Սակայն մինչ այժմ Cruise-ը GM-ին արժեցել է ավելի քան 8 միլիարդ դոլար, քանի որ ընկերությունը ձեռք է բերել այն 2016 թվականին, ըստ հանրային փաստաթղթերի: Կորուստներն աճել են տարեկան կտրվածքով, այդ թվում՝ 1.9 մլրդ դոլար այս տարվա երրորդ եռամսյակի ընթացքում։
Բաց մի թողեք CNBC PRO-ի այս պատմությունները.
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/12/13/gms-cruise-dismisses-nine-key-leaders-amid-safety-probe.html