General Motors-ի նշանը երևում է 25 թվականի հունվարի 2022-ին Միչիգան նահանգի Լանսինգ քաղաքում տեղի ունեցած միջոցառման ժամանակ: – General Motors-ը կստեղծի 4,000 նոր աշխատատեղ և կպահպանի 1,000-ը և զգալիորեն կավելացնի մարտկոցների և էլեկտրական բեռնատարների արտադրության հզորությունը:
Effեֆ Կովալսկի | AFP | Getty պատկերներ
DETROIT – General Motors-ի բաժնետոմսերը երեքշաբթի վաղ առուվաճառքի ժամանակ անկում ապրեցին՝ բացվելով սեպտեմբերից ի վեր ամենացածր կետով այն բանից հետո, երբ Morgan Stanley-ն նվազեցրեց ընկերության բաժնետոմսերը:
Դետրոյթյան ավտոարտադրողի 2022 թվականի ուղեցույցը «մեր կանխատեսումներից շատ ցածր էր», - գրում է Morgan Stanley-ի առաջատար ավտոմոբիլային վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը ներդրողի գրառման մեջ՝ իջեցնելով բաժնետոմսերը ավելորդ քաշից հավասար քաշի: Նա նաև մտահոգություն է հայտնել GM-ի՝ էլեկտրական մեքենաներին անցնելու տեմպերի կապակցությամբ՝ բանկի 12-ամսյա գնային նպատակը GM-ի բաժնետոմսերի 55 դոլարից մինչև $75 իջեցնելու տեմպերով, ինչը 8.5%-ով ավելի է երկուշաբթի փակման գնից:
Ջոնասը անվանել է Morgan Stanley-ի կողմից GM-ի վերաբերյալ վարկանիշի իջեցումը «ամենաէական գնահատական կրճատումը՝ 2020 թվականի սկզբին կորոնավիրուսային համաճարակի սկզբից ի վեր:
«Մենք ընդունում ենք, որ մեր GM-ի գնի նպատակային 20 դոլարի նվազումը նշանակալի է և [զուգորդված է] նրանով, ինչը, մեր կարծիքով, «պատմողական փոփոխություն» է մեր հեռանկարում՝ համեմատած մեր նախորդ ներդրումային թեզի հետ», - գրել է Ջոնասը:
GM-ի բաժնետոմսերը երեքշաբթի վաղ առուվաճառքի ժամանակ իջել են մոտ 5.5%-ով՝ մինչև 48 դոլար, ինչը 29%-ով պակաս է հունվարի 52-ին իրենց 67.21 շաբաթվա ամենաբարձր ցուցանիշից՝ 5 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց:
GM-ի 2022 թվականի կանխատեսումը ներառում է 13-ից 15 միլիարդ դոլարի գործառնական շահույթ կամ 6.25-7.25 դոլար շահույթ մեկ բաժնետոմսի դիմաց, իսկ զուտ եկամուտը՝ 9.4-10.8 միլիարդ դոլար:
Morgan Stanley's-ը վերանայել է GM-ի մեկ բաժնետոմսի շահույթի կանխատեսումը $6.64-ով, ինչը մոտավորապես 11%-ով կրճատվել է նախորդ $7.49-ի կանխատեսումից:
Ջոնասը ասաց, որ չնայած GM-ն «մեծ ծրագրեր ունի» էլեկտրական մեքենաների իր նոր շարքի համար, կա «կատարման ռիսկի աճ բացարձակ և հարաբերական հիմունքներով ավելի շատ, քան մենք նախկինում հավատում էինք»: Դա կարող է վերածվել Հյուսիսային Ամերիկայում EV-ների սպասվածից ավելի դանդաղ աճի:
GM-ը նպատակաուղղված է 400,000 և 2022 թվականներին Հյուսիսային Ամերիկայում 2023 միավոր ավտոմեքենաների համակցված վաճառքներին՝ մինչև 1 թվականը Չինաստանի և Հյուսիսային Ամերիկայի համար յուրաքանչյուրը 2025 միլիոնից ավելի արտադրական հզորության հասնելու ճանապարհին:
Morgan Stanley-ն ավելի վաղ կանխատեսում էր, որ GM-ն այս տարի աշխարհում կվաճառի 114,000 EV, որին կհետևի 600,000-ը 2025 թվականին, բացառելով Wuling-ի հետ չինական համատեղ ձեռնարկությունը, որը վաճառում է փոքր EV այդ շուկայում:
Jonas-ը ընկերությանը դրդել է բաժանել իր Ultium մարտկոցը, EV և ինքնավար մեքենա վարելը մնացած ավտոարտադրողից, ինչից գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան կտրականապես մերժել է:
Ջոնասը նաև նշել է Barra-ի «One GM» ռազմավարությունը և իր Cruise ինքնավար մեքենաների միավորի առևտրայնացման ավելի դանդաղ աճը, որպես նվազման պատճառ:
GM-ի բաժնետոմսերը 14 թվականին նվազել են մոտ 2021%-ով։
- CNBC- ի Մայքլ Բլում նպաստեց այս զեկույցին:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/02/08/gm-shares-slide-after-morgan-stanley-downgrade-on-evs-2022-guidance.html