GM-ը, Jeep-ը և Kia-ն միայն ավտոարտադրողների գովազդատուներից են

Ավտոարտադրողները, որոնք պատմականորեն Super Bowl-ի խոշորագույն գովազդատուներից են, հիմնականում շրջանցում են այս կիրակի NFL առաջնության խաղը՝ կանխիկ գումար պահելու կամ գովազդային դոլարներ այլուր ծախսելու համար:

Միակ ավտոարտադրողները, որոնք ակնկալվում է, որ կիրակի օրը կայանալիք Ֆոքսում Ֆիլադելֆիա Իգլսի և Կանզաս Սիթի Չայֆսի խաղի ժամանակ գովազդ կհայտնեն. General Motors, Kia եւ ՍտելլանտիսRam և Jeep ապրանքանիշեր. Porsche-ն ասաց, որ այն կհեռարձակվի խաղից անմիջապես առաջ՝ համագործակցելով Կարեվորագույն.

Լայն դիմադրությունը արագ փոփոխություն է մեկ տարի առաջվա համեմատ, երբ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ներկայացնում էր ամենամեծ հատվածը Super Bowl-ի գովազդի համար՝ 99.3 միլիոն դոլար, ըստ Kantar Media-ի Vivvix. Այդ ընդհանուր գումարը 30 թվականի համեմատ ավելացել է ավելի քան 2021 միլիոն դոլարով, երբ ցանցային, լրատվամիջոցների և կինոյի ընկերությունները գերազանցեցին արդյունաբերությունը:

Ավտոմոբիլային գովազդի անկումն այս տարի տեղի է ունենում ավտոարտադրողների կողմից միլիարդավոր դոլարներ ներդնել էլեկտրական մեքենաների մեջ կամ կանխիկ միջոցները պահպանելու փորձ՝ նախապատրաստվելով պոտենցիալ տնտեսական անկմանը: Ընկերությունները նույնպես շարունակում են պայքարել մատակարարման շղթայի խնդիրների դեմ:

Անցյալ տարվա Super Bowl-ի ժամանակ 30 վայրկյան տևողությամբ գովազդի միջին արժեքը կազմել է 6.5 միլիոն դոլար՝ ավելի քան 2 միլիոն դոլարով ավելի քան 2016 թ. Այդ արժեքը այժմ մոտենում է 7 միլիոն դոլարին, ըստ Kantar Media-ի:

«Սա ավելի քիչ առնչություն ունի հենց Super Bowl-ի և ավելի շատ ավտոմոբիլային արդյունաբերության առանձին խնդիրների հետ», - CNBC-ին ասել է Advertiser Perceptions-ի բիզնես հետախուզության տնօրեն Էրիկ Հագսթրոմը: «Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը տուժել է մատակարարման շղթայի խնդիրներից, գնաճից, սպառողների բյուջեն ներթափանցելով և տոկոսադրույքների աճով, որոնք զգալիորեն թանկացրել են մեքենաների վճարումները»:

Հագսթրոմը նշել է, որ մի քանի ավտոարտադրողներ հետ են քաշել գովազդային ծախսերը վերջին տարիներին, ինչը պայմանավորված է այն բանի, որ ավելի քիչ ապրանքներ են վաճառվել՝ պայմանավորված կոշտ պաշարների պատճառով, որոնք առաջացել են մատակարարման շղթայի խնդիրների պատճառով: Նոր ավտոարտադրողները նույնպես ավանդաբար ավելի քիչ են գովազդում, կամ ընդհանրապես չեն գովազդում, քանի որ փորձում են ընդօրինակել Tesla-ի առանց գովազդի մոդելը, ասել է Հագսթրոմը:

Ութ մեքենաների ապրանքանիշեր կամ ընկերություններ գովազդված անցյալ տարվա Super Bowl-ի ժամանակ, ներառյալ վերադարձող GM և Kia ընկերությունները: Բախված մեքենաների մանրածախ առևտուր Carvana և Vroom գովազդվել է անցյալ տարվա խաղի ժամանակ օգտագործված մեքենաների ռեկորդային պահանջարկի պայմաններում, բայց չեն վերադառնում այս տարվա խաղին: EV մեկնարկ Polestar, որը հաջողություն ունեցավ անցյալ տարի գովազդով, անմիջապես չպատասխանեց մեկնաբանությունների բազմաթիվ հարցումներին:

Ավտոաքսեսուարների WeatherTech ընկերությունը 10-րդ տարին անընդմեջ կցուցադրի 30 վայրկյան տևողությամբ գովազդ: Իլինոյսում գտնվող ընկերությունը ամենաերկարակյաց ավտոմոբիլային բիզնեսն է, որը հաջորդաբար գովազդել է Super Bowl-ի ժամանակ:

Նրանք, ովքեր գովազդ են անում, ասում են, որ օգտվում են առիթից՝ հասնելու գերի հանդիսատեսին, որը ակնկալվում է, որ մոտ 100 միլիոն դիտող կլինի: Խաղը պատմականորեն տարվա ամենադիտվող իրադարձություններից մեկն է, որը գովազդատուներին հնարավորություն է տալիս օգտվել հեռուստադիտողների թվից՝ հեռուստադիտողների նվազման պայմաններում:

GM-ի 60 վայրկյան տևողությամբ գովազդում նկարահանվել է դերասան և կատակերգու Ուիլ Ֆերելը հանրահայտ GM EV-ներով Netflix շոուներ և ֆիլմեր՝ խթանելու հոսքային ծառայության առաջիկա ջանքերը՝ իր արտադրություններում ավելի շատ Էլեկտրոնային մեքենաներ ներառելու համար:

«Դա մեծ պահ է», - ասաց GM CMO Դեբորա Ուոլը լրագրողներին իր գովազդի վերաբերյալ ճեպազրույցի ժամանակ: «Նման բան անելն իսկապես տարբեր է»:

Ֆերելը նույնպես հայտնվեց GM-ի Super Bowl-ի գովազդը, որը խթանում է EV-երը երկու տարի առաջ.

Նրանք, ովքեր չեն վերադառնում այս տարվա խաղին, մեծամասամբ որոշումը վերագրեցին բիզնեսի առաջնահերթություններին կամ հասանելի ապրանքներին և կապիտալին: Toyota Motor- ըSuper Bowl-ի վերջին տարիների լավագույն գովազդատուներից մեկը, ասաց, որ իր արտադրանքի պլանները չեն համընկնում այս տարվա խաղի հետ:

«Մենք Super Bowl-ին շատ ռազմավարական ենք նայում և ցանկանում ենք համոզվել, որ մենք նպատակ ունենք լինել Super Bowl-ում», - CNBC-ին ասաց Toyota Marketing-ի խմբի փոխնախագահ Լիզա Մատերացոն: իրադարձություն այս շաբաթ Չիկագոյի ավտոսրահի համար: «Մենք միանշանակ կարծում ենք, որ Super Bowl-ը տեղ ունի: Այս տարի պարզապես մեզ համար ճիշտ ժամանակն ու տեղը չէր»:

Hyundai Motor, էլեկտրոնային փոստով ուղարկված հայտարարության մեջ ասվում է, որ չգովազդելու որոշումը «հիմնված է բիզնեսի առաջնահերթությունների վրա, և որտեղ մենք կարծում էինք, որ լավագույնն է բաշխել մեր մարքեթինգային ռեսուրսները»: Audi-ն, որը վերջին անգամ գովազդել է 2020 թվականին, ասել է, որ «կենտրոնանում է այլ ջանքերի վրա՝ մեր էլեկտրաֆիկացման և կայունության պարտավորությունների շրջանակներում»:

Ստելլանտիս, որը նախկինում հայտնի էր որպես Fiat Chrysler, ավելի քան մեկ տասնամյակ եղել է ամենաարդյունավետ գովազդատուներից մեկը Super Bowl-ի ժամանակ և վերադառնում է մեկ տարվա ընդմիջումից հետո: Ընկերության CMO-ն՝ Օլիվյե Ֆրանսուան, հայտնի է նրանով աչքի ընկնող տաղանդների ներգրավում այնպիսի գովազդի համար, ինչպիսին է Բրյուս Սփրինգսթինը, Բիլ Մյուրեյ Քլինթ Իսթվուդ և Էմինեմ.

Stellantis-ը չի հրապարակել իր գովազդները, մինչդեռ GM-ը, Kia-ն և WeatherTech-ը հրապարակել են իրենց գովազդները այս շաբաթվա սկզբին:

Kia-ի 60 վայրկյան տևողությամբ «Binky Dad» գովազդում պատկերված է, թե ինչպես է հայրը վազում իր փոքրիկի համար մոռացված բինկը գտնելու համար՝ վարելով 2023 թվականի Telluride X-Pro ամենագնացը: Այն նախատեսված է 1976 թվականի «Going Fly Now» երգի համար, որն առավել հայտնի է որպես «Ռոքի» ֆիլմերի թեմա: Յուրահատուկ կերպով, գովազդում ներկայացված են երեք այլընտրանքային վերջավորություններ, որոնք հասանելի կլինեն բացառապես TikTok-ում:

Գովազդը որոշ քննադատության է արժանացել առցանց, քանի որ Kia-ն և նրա մայր ընկերությունը՝ Hyundai-ն, քննադատության են ենթարկվել իր առնվազն չորսի համար: մատակարարները, ըստ տեղեկությունների, խախտում են երեխաների աշխատանքային օրենսդրությունը. Ե՛վ Hyundai-ն, և՛ Kia-ն դատապարտել են նման գործելաոճը: Reuters-ն այս շաբաթ մասին մայր ընկերությունը բանակցություններ է վարում ԱՄՆ Աշխատանքի նախարարության հետ՝ լուծելու ԱՄՆ-ի իր մատակարարման շղթայում երեխաների աշխատողների հետ կապված մտահոգությունները:

WeatherTech-ի 30 վայրկյան տևողությամբ գովազդը գովազդում է ընկերության ԱՄՆ-ում արտադրված ապրանքները՝ ցույց տալով, որ բանկի ղեկավարները և այլոք քննադատում են ընկերությանը ամերիկյան ներդրումների և արտադրության համար:

Porsche-ի գովազդը Paramount-ի հետ համագործակցությունն է այս ամառվա «Տրանսֆորմերներ. Գազանների վերելքը» ֆիլմի համար: Անցյալ տարի «Top Gun: Maverick»-ի գովազդից հետո նման կապի երկրորդ տարին է:

Հագսթրոմն ասաց, որ գովազդի շուրջ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ընդհանուր «զգույշություն» է նկատվում:

«Նրանք իսկապես նայում են, թե որն է այսօր գովազդի արժեքը: Ինչպես է դա ազդում իմ լավագույն գծի վրա, ինչպես է դա ազդում իմ շուկայի վրա», - ասաց նա: «Մենք սպառողական գովազդում հաշվետվողականության ընդհանուր միտում ենք տեսել»:

- CNBC- ի Ջոն Ռոզուար նպաստեց այս զեկույցին: