ԴԵՏՐՈԻԹ – General Motors-ը հայտարարել է, որ մոտ 6.6 միլիարդ դոլար կներդնի իր հայրենի Միչիգան նահանգում առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում էլեկտրական պիկապ-բեռնատարների արտադրությունը մեծացնելու և Էլեկտրական մարտկոցների բջիջների նոր գործարան կառուցելու համար:
Նոր ծախսերը GM-ի հյուսիսամերիկյան արտադրության հզորությունների մեծացման ծրագրի մի մասն են՝ մինչև 1 թվականը 2025 միլիոն էլեկտրական մեքենա կառուցելու համար, երեքշաբթի հայտարարեց ավտոարտադրողը:
GM-ը կանխատեսել է, որ տասնամյակի կեսերին այն կգերազանցի Tesla-ին՝ որպես ԱՄՆ-ում գործող էլեկտրական մեքենաների առաջատար վաճառող: Ներդրումները կազմում են 35 միլիարդ դոլարի մի մասը, որը ընկերությունը խոստացել է մինչև 2025 թվականը ծախսել Էլեկտրական մեքենաների վրա:
«Մինչև տասնամյակի կեսերը մենք կունենանք ապրանքներ, մարտկոցի բջիջների հզորություն և մեքենաների հավաքման հզորություն, որպեսզի EV-ի առաջատարը լինենք», - ասվում է GM-ի գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան հայտարարության մեջ:
GM-ը շատ բան ունի հասնելու ընդամենը երեք տարվա ընթացքում: Tesla-ն, որը հատուկ չի հրապարակում ԱՄՆ-ի վաճառքները, 936,172 թվականին աշխարհում մատակարարել է 2021 էլեկտրական մեքենա: Անցյալ տարի GM-ը վաճառել է 25,000-ից պակաս EV՝ զբաղեցնելով ԱՄՆ-ի EV վաճառքի երրորդ տեղը Tesla-ից և Ford-ից հետո, որոնք վաճառել են 27,140 Mustang Mach-E EV:
Արդյունաբերության կանխատեսող LMC Automotive-ն ակնկալում է, որ Tesla-ի ԱՄՆ-ի արտադրական հզորությունը այս տարվա վերջում կավելանա մոտ 580,000 միավորից մինչև մոտ 1 միլիոն այն բանից հետո, երբ Տեխասում նրա երկրորդ ներքին գործարանը լիովին առցանց կլինի:
EV բեռնատարներ
Երեքշաբթի հայտարարված ներդրումները ներառում են 2.6 միլիարդ դոլար մարտկոցների նոր գործարանի համար՝ LG Energy Solution-ի հետ համատեղ ձեռնարկություն Լանսինգում (Մեխ.), և 4 միլիարդ դոլար՝ փոխակերպելու իր Orion Assembly գործարանը Դեթրոյթի արվարձաններում էլեկտրական բեռնատարներ արտադրելու համար, ինչպիսիք են Chevrolet Silverado-ի առաջիկա տարբերակները: և GMC Sierra, սկսած 2024 թ.
Երեքշաբթի օրը GM-ը նաև հայտարարեց 510 միլիոն դոլարի լրացուցիչ ներդրումների մասին Լանսինգի տարածքում տրանսպորտային միջոցների հավաքման երկու գործարաններում՝ ոչ էլեկտրական մեքենաների արդիականացման համար:
Նոր ներդրումներից շատերը նախկինում հաղորդվել էին, բայց GM-ը չի բացահայտել, թե քանի մեքենա է պատրաստվում կառուցել մինչև 2025 թվականը, արտադրության ժամանակացույցը կամ ապրանքները, որոնք կկառուցվեն Orion-ում: Ակնկալվում է, որ կապիտալի ներհոսքը կստեղծի 4,000 նոր աշխատատեղ և կպահպանի 1,000 ներկայիս աշխատողներին:
«Միչիգանը կլինի ԱՄՆ-ում նորարարության ճանաչված կենտրոնը և առաջատարը Էլեկտրատեխնիկայի հետազոտության և զարգացման և արտադրության համար», - ասել է GM-ի նախագահ Մարկ Ռոյսը լրատվամիջոցների ճեպազրույցի ժամանակ:
Ակնկալվում է, որ Orion Assembly և GM's Factory Zero գործարանը Դեթրոյթում կկառուցեն Հյուսիսային Ամերիկայում 1 միլիոն միավոր էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը, ըստ Reuss-ի: Ակնկալվում է, որ Orion-ը կկարողանա տարեկան արտադրել 360,000 ավտոմեքենա մինչև տասնամյակի կեսերը, մինչդեռ Factory Zero-ն նախատեսում է 270,000 միավոր: GM-ը նաև փոխակերպում է գործարաններ Թենեսիում, Կանադայում և Մեքսիկայում՝ Էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար:
GM-ը նախատեսում է, որ մինչև 50 թվականը Հյուսիսային Ամերիկայի իր հավաքման հզորության 2030%-ը կվերածի Էլեկտրաէներգիայի արտադրության՝ հինգ տարի առաջ մինչև 2035 թվականը բացառապես թեթև շարժական էլեկտրական մեքենաներ առաջարկելու պլանից:
Այժմ արտադրությունը կսկսվի Դետրոյթ-Համտրամքի նախկին հավաքման գործարանում՝ երկու տարի էլ չանցած այն բանից հետո, երբ GM-ը հայտարարեց 2.2 միլիարդ դոլարի հսկայական ներդրումների մասին՝ ամբողջությամբ վերանորոգելու օբյեկտը՝ մի շարք ամբողջովին էլեկտրական բեռնատարներ և ամենագնացներ կառուցելու համար:
Լուսանկարը՝ Ջեֆրի Սաուգերի՝ General Motors-ի համար
Մարտկոցի գործարան
Ակնկալվում է, որ LG-ի հետ նոր՝ 2.8 միլիոն քառակուսի ոտնաչափ տարածքով մարտկոցների գործարանը կբացվի 2024 թվականի վերջին: Սա GM-ի երրորդ նման գործարանն է, որը հայտարարվել է ԱՄՆ-ի A մարտկոցների գործարանում Լորդստաունում, Օհայո, ակնկալվում է, որ այս տարվա վերջին կհայտնվի առցանց: ևս մեկը Թենեսիում 2023 թվականին: Ակնկալվում է, որ տեսանելի ապագայում GM-ի կողմից կհայտարարվի առնվազն մեկ այլ գործարան: Գործարանները կառուցվում են LG-ի հետ համատեղ ձեռնարկության միջոցով, որը կոչվում է Ultium Cells LLC:
Մարտկոցի բջիջների արտադրությունը էլեկտրական մեքենաների մատակարարման շղթայի կարևոր մասն է: Բացի Tesla-ից, որն ունի հսկայական Gigafactory մարտկոցների գործարաններ Նևադայում, Չինաստան և մեկը, որը կառուցվում է Գերմանիայում, ավտոարտադրողները հիմնականում նման արտադրությունը փոխանցել են երրորդ կողմի մատակարարներին: Ավտոարտադրողները այժմ փորձում են միավորվել մատակարարների հետ, որպեսզի ավելի լավ վերահսկեն մարտկոցների բջիջների արտադրությունը, ինչպես նաև մարտկոցների համար անհրաժեշտ հումքը:
GM-ն օգտագործում է Ultium անվանումը իր հաջորդ սերնդի մարտկոցների և էլեկտրական մեքենաների հարթակի և տեխնոլոգիաների համար: Այն գնահատում է, որ սեփական բջիջները կկարողանան մինչև 450 մղոն կամ ավելի հեռահարություն կատարել լրիվ լիցքավորման դեպքում՝ 0-60 մղոն/ժ արագացումով երեք վայրկյանում: Բջիջները եզակի կերպով պարունակվում են տոպրակների մեջ, ի տարբերություն այսօր օգտագործվող ամենից շատ, որոնք գտնվում են բալոններում:
Միչիգանի տնտեսական զարգացման խորհուրդը երեքշաբթի օրը հավանություն է տվել 824 միլիոն դոլարի խրախուսանքներին և աջակցությանը GM-ի ներդրումների համար, հայտնում է Associated Press-ը:
Առանձին-առանձին, նախագահ Ջո Բայդենը երեքշաբթի օգտագործեց GM-ի ներդրումային հայտարարությունը, որպեսզի իր վարչակազմի տնտեսական ռազմավարությունը «օգնի իշխանությանը պատմական ամերիկյան արտադրության վերադարձին»:
«Առաջին օրվանից իմ վարչակազմը լազերային կենտրոնացած է եղել համոզվելու վրա, որ Ամերիկան առաջնորդում է էլեկտրական մեքենաների արտադրական ապագան», - ասվում է Բայդենի հայտարարության մեջ: «Այս հայտարարությունը ընդամենը վերջինն է ավելի քան 100 միլիարդ դոլարի ներդրումներից այս անցյալ տարի ամերիկյան ավտոարտադրության մեջ՝ էլեկտրական մեքենաների և մարտկոցների կառուցման համար»:
Բայդենը եղել է էլեկտրատեխնիկայի կողմնակից, ինչպես նաև պահպանել է դրանց մատակարարման շղթաների ներքին արտադրությունը: Նրա Bipartisan Infrastructure & Jobs Act-ը ներառում էր 7.5 միլիարդ դոլար EV լիցքավորիչների համար: Նա նաև մղում է ավտոարտադրողներին, որպեսզի իրենց նոր մեքենաների կեսն ունենան այն նպատակը, որ ԱՄՆ-ում վաճառվող նոր մեքենաների կեսը մինչև 2030 թվականը լինի EV:
Source: https://www.cnbc.com/2022/01/25/gm-investing-6point6-billion-in-bid-to-dethrone-tesla-in-ev-sales-by-2025.html