Առաջիկա տարիներին Գ.Մ.GM) ասում է, որ նպատակ ունի լինել մարտկոցների, ինչպես նաև մեքենաների առաջատար արտադրող:
«Էլեկտրական մեքենաների համար ամեն ինչ կապված է մարտկոցի հետ», - Yahoo Finance-ին ասել է գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան: լայնածավալ հարցազրույց այս շաբաթ.
Գործադիր տնօրենը նախանշեց առնվազն չորս նոր գործարան բացելու պլաններ՝ միայն ընկերության էլեկտրական մեքենաները սնուցող մարտկոցներ արտադրելու համար:
«Մենք որոշեցինք, որ ցանկանում ենք վերահսկել մարտկոցների բջիջների արտադրությունը, ուստի համատեղ ձեռնարկություն ստեղծեցինք LG-ի՝ մեր գործընկերներից մեկի հետ, և այժմ ունենք գործարան, որը հասանելի կլինի այս տարի Օհայոյում, ևս մեկը՝ հաջորդ տարի, հաջորդ տարի: և դրանից հետո»,- ասում է նա։
հետ համագործակցությունը LG Energy SolutionsUltium Cells-ը, որն առաջիկա տարիներին ավելի ու ավելի շատ GM մեքենաներ կսնուցի: Նրանք ունեն կառուցվող երեք վայրեր. Օհայոյի Ուորենի գործարանը կսկսի արտադրությունը այս օգոստոսին. Սփրինգ Հիլլը, Թենեսիում, կսկսվի 2023 թվականին, իսկ Լենսինգում, Միչիգանում մեկնարկվում է 2024 թվականին: Միայն Միչիգանի գործարանը 2.6 մլրդ դոլարի ներդրում է. Ըստ GM-ի, չորրորդ գործարանը, որի գտնվելու վայրը դեռ պետք է հայտարարվի, կգործարկվի 2025 թվականին:
Հավակնոտ ծրագրերը գալիս են այն ժամանակ, երբ ընկերությունը փորձում է հասնել EV ոլորտի առաջատարների, ինչպիսին Tesla-ն է (TSLA) Էլոն Մասկի ընկերությունը՝ Էլեկտրասարքավորումների աշխարհի ամենամեծ արտադրողը, տարիներ շարունակ արտադրել է իր սեփական մարտկոցները և ասում է դրա Նևադայի գիգագործարանը դարձել է աշխարհում ամենաշատ ծավալով մարտկոցների գործարանը 2018 թվականին: Tesla-ն նաև ասում է, որ արտադրում է ավելի շատ մարտկոցներ՝ չափված կՎտժ-ով, քան բոլոր մյուս ավտոարտադրողները միասին վերցրած:
«Անցնելով մինչև մատակարարման շղթա»
GM-ի ջանքերը ԱՄՆ-ի տնտեսության ավելի լայն ջանքերի մի մասն են՝ ուղղվելու դեպի մաքուր էներգիա՝ չփոխանակելով նավթից կախվածությունը մեկ այլ ակտիվի, մասնավորապես թանկարժեք հանքանյութերի հետ, որոնք վառում են մարտկոցները և ժամանակակից կյանքի մեծ մասը, բայց հաճախ արդյունահանվում կամ վերամշակվում են այնպիսի վայրերում, ինչպիսին Ռուսաստանը: և Ուկրաինա, ինչպես նաև Չինաստան։
Սպիտակ տունը ներգրավվեց այս շաբաթ ջանքերին, հայտարարում է ավելի քան 3 միլիարդ դոլար օգնել ընկերություններին, ինչպիսիք են GM-ը և մյուսները մարտկոցի պակասով:
Բայդենի պաշտոնյան կանգնած է ջանքերի հետևում նշել է Yahoo Finance Monday-ին որ ավտոարտադրողները կլինեն առանցքային շահառու: Վաշինգտոնի ջանքերը «կսնվեն այդ [GM] գործարանների մեջ՝ դարձնելով այդ կայանների համար անհրաժեշտ առաջադեմ նյութերը որպես ներդրում, և հասնելով մինչև մատակարարման շղթա՝ զարգացնելու այդ գործարանների համար անհրաժեշտ առաջադեմ հանքանյութերը», - ասում է Դեյվիդը: Հոուել, Էներգետիկայի դեպարտամենտի արտադրության և էներգիայի մատակարարման շղթաների գրասենյակի տնօրենի պաշտոնակատար:
GM-ի ներկայացուցիչը Yahoo Finance-ին հայտնել է, որ ընկերությունը, որն ունի սերտ կապեր Բայդենի Սպիտակ տան հետ», «ակտիվորեն փնտրում է հնարավորություններ՝ հնարավորինս տեղայնացնելու EV և մարտկոցների մատակարարման շղթան, և որպես այդպիսին, մենք վերանայում ենք մարտկոցի հետ կապված Ֆինանսավորման հնարավորությունների մասին հայտարարությունները, որոնք լիազորված են ԱՄՆ էներգետիկայի նախարարության կողմից՝ Ենթակառուցվածքների երկկուսակցական օրենքի (BIL) համաձայն: »
«Մենք դեռ չենք ավարտել»
Նախագահ Ջո Բայդենը նպատակ է դրել, որ մինչև 2030 թվականը ԱՄՆ-ում վաճառվող մեքենաների կեսը լինի էլեկտրական. GM-ը սահմանել է նմանատիպ նշաձող՝ ասելով, որ նաև ցանկանում է, որ մինչև 100 թվականը իր թեթև մեքենաների 2035%-ը էլեկտրական լինեն:
Մարտկոցները, որոնք կսնուցեն այս մեքենաները, ներկայումս աշխատում են լիթիումի և նիկելի նման բաղադրիչներով: Սպիտակ տունը վերջերս դիմել է Պաշտպանության արտադրության ակտին, որը թույլ է տալիս նախագահին ստիպել ձեռնարկություններին քայլեր ձեռնարկել՝ ներքին արտադրության կարողությունները զարգացնելու համար: Փաստորեն, դա հավանաբար նշանակում է այս մետաղների ավելի շատ արդյունահանում ԱՄՆ-ում,
Իր հերթին, Բարրան նաև ընդգծում է, որ GM-ի ջանքերը զգալի աշխատատեղեր են ստեղծում: Խոսելով ստեղծվելիք աշխատատեղերի մասին՝ նա ասաց, որ «մոտավորապես յուրաքանչյուր մարտկոցների գործարանը կազմում է մոտ 1,100-ից 1,200 մարդ»:
Նա ավելացրեց. «Մենք դեռ չենք ավարտել»:
Նա ասաց, որ ԱՄՆ-ում արտադրության ավելի բարձր արժեքը կգերազանցի մատակարարման շղթայի անվտանգությունը և հարմարության գործոնը:
«Երբ մտածում եք դրա լոգիստիկ մասի մասին, այն մոտ լինելը, որտեղ մենք իրականում կառուցում ենք մեքենան կամ հավաքում ենք մարտկոցի փաթեթը, առավելություն է», - ասաց նա:
Բեն Վերշկուլը գրող և պրոդյուսեր է Yahoo Finance- ի Վաշինգտոն քաղաքում:
Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը
Հետեւեք Yahoo Finance- ին Twitter, facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, եւ Փակցնելուց.
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/gm-has-4-new-plants-coming-mary-barra-130652246.html