GKN Automotive-ը հասել է բազմամիլիոնանոց էլեկտրական շարժիչի կարևորագույն փուլին

Էլեկտրիֆիկացված մեքենաների աճող ժողովրդականության և Jaguar-ի էլեկտրոնային մրցարշավների թիմի հետ համագործակցության համադրությունը հրահրվեց. GKN Automotive Հինգշաբթի օրը բրիտանական ընկերությունը հայտարարեց իր eDrive համակարգի կարևորագույն կետին, որը սնուցում է ավելի քան երկու միլիոն էլեկտրիֆիկացված մեքենաներ ամբողջ աշխարհում:

Forbes.com-ին տված հարցազրույցում ePowertrain-ի GKN Automotive-ի նախագահ դոկտոր Դիրկ Քեսսելգրուբերը բացատրեց, որ էլեկտրաֆիկացված մեքենաների աճն ամբողջ աշխարհում տեղի է ունենում այն ​​տարածաշրջաններից դուրս, որոնք առավել հաճախ համարվում են իրենց ժողովրդականության օջախներ:

«Մենք տեսել ենք էլեկտրիֆիկացված մեքենաների խանգարող աճը նույնիսկ այն շուկաներում, որտեղ այդքան էլ չէինք սպասում», - ասաց դոկտոր Քեսելգրուբերը: «Մենք կարծում էինք, որ Չինաստանը կլինի գերիշխող տրանսֆորմացիոն շուկան, հիմա տեսնում ենք

Եվրոպան արագանում է, և այժմ, թույլ տվեք ասել, որ ԱՄՆ-ում մի քանի շատ գրավիչ առաջարկներով սպառողները գրավվում են էլեկտրաֆիկացմամբ: Մենք տեսնում ենք, որ շուկան խաթարվում է»:

GKN-ի eDrive համակարգի բանալին էներգաարդյունավետությունն ու արդյունավետությունը բարձրացնելու և հաճախորդին ճկունություն առաջարկելու կարողությունն է: Այն հասանելի է որպես ամբողջական, լիովին ինտեգրված երեքը մեկ համակարգի ինվերտոր, շարժիչ և փոխանցման տուփ; երկու-մեկ համակցված համակարգ; կամ առանձին մոդուլներ և բաղադրիչներ:

Ընկերությունը նաև արդիականացնում է eDrive-ը 400 վոլտ համակարգից մինչև 800 վոլտ, ասաց Քեսելգրուբերը՝ բացատրելով. «Որքան բարձր լինի ձեր լարման մակարդակը, այնքան բարձր է ձեր լիցքավորման արագությունը նույն հոսանքի վրա: Այսպիսով, դուք կարող եք գրեթե կրկնապատկել ձեր լիցքավորման արագությունը մարտկոցի արագության վրա նույն լարվածությունը առաջացնելով: Արագ լիցքավորման միջոցով դուք կարող եք նվազեցնել մարտկոցի չափը: Մարտկոցի չափի կրճատումը մեքենան մատչելի դարձնելու ամենամեծ ազդեցության գործոնն է»:

GKN Automotive-ի երկարաժամկետ հարաբերությունները Jaguar ապրանքանիշի հետ սկսվում են 1935 թվականից և հանգեցրել են Jaguar TCS Formula E մրցարշավային թիմի պաշտոնական գործընկերը, որն աշխատում է հիմնականում Jaguar-ի I-TYPE 5 էլեկտրական մրցարշավային մեքենայի վրա: Դա մի հարաբերություն է, որը վճարել է ավելին, քան պարզապես գովազդային շահաբաժիններ ընկերության համար, ըստ Kesselgruber-ի:

«Ի տարբերություն այլ մրցարշավների, դա մեզ հնարավորություն է տալիս շատ ուսուցում տեղափոխել քաղաքացիական մեքենաներ: Էլեկտրաֆիկացման գեղեցկությունը կայանում է նրանում, որ եթե դուք գնում եք բարձր կատարողականության ծայրահեղությունների մեջ, կամ եթե դուք գնում եք փոքր, դիզայնի հրամայականը նույնն է, արդյունավետությունը», - ասաց Կեսելգրուբերը: «GKN-ն աշխատում է Jaguar-ի հետ ուժային ապարատի մշակման հարցում: Մենք հիմնականում կենտրոնանում ենք շարժիչային միավորի սառեցման վրա և անցնում ենք նաև հսկիչների, կառավարման ծրագրակազմի վրա: Մենք արդեն կիրառում ենք այդ տեսակի ուսուցումները քաղաքացիական շարժիչ ստորաբաժանումների վրա, թե ինչպես հովացնել շարժիչը, ինչպես միացնել մոդուլի միացումը՝ առավելագույն արդյունք ստանալու համար՝ միացման նվազագույն կորուստներով»:

GKN Automotive-ն իրականում GKN-ի միավորն է, մի ընկերություն, որն առաջին անգամ ստեղծվել է ավելի քան 200 տարի առաջ, որը պողպատ արտադրողից վերածվել է բազմատեխնոլոգիական ընկերության՝ հիմնականում կենտրոնացած ավտոմոբիլային արդյունաբերության վրա: 2018 թվականին այն բաժանվեց իր հիմնական ստորաբաժանումների, ներառյալ GKN Automotive-ը, որն այժմ սեփական ընկերությունն է, ըստ Kesselgruber-ի:

Նրա հաճախորդների թվում են համաշխարհային ավտոարտադրողների 90%-ը, և այն ուղղված է այն, ինչ ընկերությունը անվանում է «արդյունաբերության ավելի նոր խաղացողներ»:

Նայելով առաջ՝ Kesselgruber-ը տեսնում է տրանսպորտային միջոցների էլեկտրիֆիկացման ապագան՝ կենտրոնանալով ավելի բարձր արդյունավետության վրա, ինչպես նաև մարտկոցների տեխնոլոգիայի զարգացումները՝ բարձրացնելով լիցքավորման արագությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով ծախսերը և բարելավելով մարտկոցի կայունությունը:

Իրոք, նա շահավետ բիզնես հնարավորություններ է տեսնում, քանի որ նոր տեխնոլոգիան EV մարտկոցները թվային առումով ավելի խելացի է դարձնում՝ կանխատեսելով. «Եթե դուք ունեք ամբողջովին միացված մեքենա, խելացի մեքենա, միացված էներգիայի պահպանման համակարգին, կարող եք պատկերացնել ֆանտաստիկ բիզնես մոդելը»: