Գործառնությունների պարզեցումը և արդյունավետության վրա կենտրոնացումը 2023 թվականի տեխնոլոգիական թեման է, մարմնավորվել է Meta-ի գործադիր տնօրեն Մարկ Ցուկերբերգի կողմից անցյալ ամիս, երբ նա հայտարարեց, որ սա կլինի ընկերության «արդյունավետության տարին»: Բայց ավտոարդյունաբերությունը նաև քայլեր է ձեռնարկում ավելի նիհար և ստոր դառնալու համար, քանի որ էլեկտրական մեքենաների հեղափոխությունը նշան է անում, նույնիսկ եթե դա նշանակում է կրճատել աշխատատեղերը:
Ավելին Fortune-ից.
General MotorsԵրկրի ամենախոշոր և հնագույն ավտոմոբիլային ընկերություններից մեկը, այս տարի սկսում է արդյունավետության և ծախսերի կրճատման իր սեփական ճանապարհը՝ սկսած հարյուրավոր գործադիր և աշխատավարձով աշխատատեղերի կրճատումից, ասել է ընկերությունը անձնակազմին:
«Այս շաբաթ մենք քայլեր ենք ձեռնարկում համեմատաբար փոքր թվով գլոբալ ղեկավարների և դասակարգված աշխատակիցների հետ՝ հետևելով մեր ամենավերջին կատարողական ճշգրտմանը: Նրանք կհեռանան ընկերությունից այսօրվանից», - գրել է GM-ի գլխավոր տնօրեն Առդեն Հոֆմանը երեքշաբթի աշխատակիցներին ուղարկված ներքին հուշագրում, որը վերանայվել է. Բախտ. Աշխատատեղերի կրճատման լուրն էր առաջին անգամ հայտնել է երեքշաբթի օրը The Detroit News.
Աշխատանքի կրճատումների ընդհանուր թիվը կարող է լինել մոտ 500, Այդ մասին հաղորդել է CNBC- ն Երեքշաբթի՝ վկայակոչելով պլաններին ծանոթ անձին։ GM-ի խոսնակը հրաժարվել է հաստատել Բախտ աշխատատեղերի կրճատումների կոնկրետ թիվը, սակայն ասաց, որ դրանք կազմում են ընկերության 81,000 համաշխարհային աշխատողների «համեմատաբար փոքր» մասնաբաժինը:
Ներքին հայտարարությունը կրկնել է ընկերության ղեկավարների կողմից հունվարին GM-ի չորրորդ եռամսյակի շահույթի մասին զանգի ժամանակ արված հայտարարությունները: Գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան և ֆինանսական տնօրեն Փոլ Ջեյքոբսոնն այն ժամանակ ասացին, որ ընկերությունը սկսում է իր աշխատանքը 2 միլիարդ դոլար ծախսերի կրճատման ծրագիր առաջիկա երկու տարիների ընթացքում գործունեությունը պարզեցնելու և արդյունավետությունը բարելավելու համար, որի կեսը նախատեսված էր 2023 թվականին: Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ Յակոբսենն ասաց, որ GM-ն «աշխատողների կրճատումներ չի անում» որպես այս ծրագրի մաս:
Ավտոարդյունաբերության արդյունավետության խթանում
GM-ում աշխատատեղերի կրճատումը և ծախսերի կրճատման ավելի մեծ միջոցառումները, հավանաբար, առաջինն են ընկերության բազմաթիվ փոփոխություններից, քանի որ այն փորձում է հաջողության հասնել գալիք տարիներին:
GM-ի խոսնակն ասել է Բախտ Չորեքշաբթի, որ «2023 թվականը շատ կարևոր տարի է GM-ի համար. Մենք իրականացնում ենք բազմաթիվ համաշխարհային արտադրանքի թողարկում, որոնք կձևավորեն մեր ընկերությունը և արդյունաբերությունը գալիք տասնամյակների ընթացքում»:
Գործառնությունների պարզեցման և ծախսերի կրճատմանն ուղղված GM-ի ջանքերի մի մասն այլ ընկերությունների հետ մրցունակ մնալն է, քանի որ ավտոարդյունաբերությունն ամբողջությամբ ուղևորվում է էական փոփոխություններ կատարելու ճանապարհով:
«Մենք դիտարկում ենք արդյունավետությունը և արդյունավետությունը լուծելու բոլոր ուղիները», - գրել է Հոֆմանը երեքշաբթի օրվա հուշագրում՝ հավելելով, որ ընկերությունը պահանջում է ավելի մեծ «մշակույթի տեղաշարժ», որը կբարելավի կատարողականությունը և GM-ին հնարավորություն կտա հետ մնալ այլ ավտոարտադրողների հետ:
«Մի միջավայրում, որտեղ մեր մրցակիցների մարժաները բարելավվում են, հրամայական է, որ մենք գործենք հիմա և կենտրոնանանք մեր արդյունավետության վրա», - ասաց նա: «Միասին աշխատելով՝ մենք հաղթելու ենք».
Ford-ը` ամերիկյան ավտոարտադրության մեկ այլ հաստատուն, ծախսերի կրճատման և արդյունավետության ձգտման նմանատիպ ճանապարհ է հետապնդում: Ֆորդը աշխատանքից ազատվել է 3,000 աշխատակիցները Անցյալ օգոստոսին ամբողջ աշխարհում, և անցյալ ամիս իր եկամուտների մասին խոսակցության ժամանակ, ֆինանսական տնօրեն Ջոն Լոուլերն ասաց, որ ընկերությունը մշակել է նախագիծը տարեկան 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ ծախսերի խնայողության ծրագիր, որի երկու երրորդը բխում է պարզեցված գործառնական ծախսերից:
Ford-ի չորրորդ եռամսյակի շահույթը կազմել է սպասելիքներից ցածր և զուտ վնաս է հայտնել 2022 թվականի համար, որը ընկերությունը վերագրել է «կատարման խնդիրներին», որոնք խոչընդոտում են գործունեությունը: Ford-ի գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլի ակնարկել է ավելի շատ կրճատումների մասին փետրվարին SiriusXM-ին տված հարցազրույցում՝ միաժամանակ մտահոգություն հայտնելով ընկերության՝ ավտոմեքենաների այլ ընկերությունների հետ համընթաց չմնալու վերաբերյալ:
«Մեզնից 25%-ով ավելի շատ ինժեներներ են պահանջվում, որպեսզի անենք նույն աշխատանքային հայտարարությունները, ինչ մեր մրցակիցները», - ասաց նա: «Ես չեմ կարող ինձ թույլ տալ 25%-ով պակաս արդյունավետ լինել»:
Ի տարբերություն Ford-ի՝ հայտնել է GM-ը ռեկորդային եկամուտ անցած ամիս. Բայց ինչպես ընկերությունները, այնպես էլ նրանց մրցակիցներն ամբողջ աշխարհում, ներառյալ Volkswagen, nissan, եւ honda— պատրաստվում են ավելի անմխիթար բիզնես միջավայրի համար գալիք տարիներին, քանի որ ավտոարտադրողները մրցում են արագացնելու էլեկտրական մեքենաների իրենց ծրագրերը:
GM-ն այս առումով կարող է ավելի առաջ լինել, քան Ford-ը՝ իր հիմնական ներքին մրցակիցը: Անցյալ ամիս ընկերությունը պայմանավորվել է 650 միլիոն դոլարի ներդրում մի ընկերությունում, որը ծրագրում է նոր հանքավայր կառուցել Նևադայում՝ երկրի ամենամեծ հայտնի լիթիումի պաշարի վերևում, որը էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների կարևոր բաղադրիչն է: Նաև անցյալ ամիս GM-ը հայտարարեց, որ մինչև 35 թվականը ծրագրվածից 2025 միլիարդ դոլարով ավելի կծախսի արագացնելով EV-ների գործարկումը, ինչը ենթադրում է, որ այն պատրաստ էր զոհաբերել կարճաժամկետ շահույթը՝ արագացնելու EV-ների թողարկումը:
Այս պատմությունն ի սկզբանե ցուցադրվել է Fortune.com- ը
Ավելին Fortune-ից.
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/general-motors-cutting-hundreds-executive-191101622.html