Չիպերի գլոբալ դեֆիցիտը կշարունակվի, և սպառողները ստիպված կլինեն վճարել դրա համար, ասում է Տվյալների միջազգային կորպորացիայի վերլուծաբանը:
Սասիրին Պամայ | Իստոկ | Getty Images
General Motors հետ կնքել է երկարաժամկետ պայմանագիր Գլոբալ հիմունքներ ԱՄՆ-ում արտադրված կիսահաղորդչային չիպերի բացառիկ արտադրական հզորություններ ստեղծելու համար, հինգշաբթի հայտարարեցին ընկերությունները։
Գործարքը, որը նրանք առաջինն անվանում են արդյունաբերություն, գալիս է այն ժամանակ, երբ ավտոարտադրողները շարունակում են պայքարել մատակարարման շղթայի խնդիրների դեմ, ներառյալ Տարիներ շարունակ կիսահաղորդչային չիպերի համաշխարհային պակասը որը ժամանակ առ ժամանակ պարապուրդի է մատնել գործարանները Covid-ի համաճարակը.
հարակից ներդրումային նորություններ
Չիպեր արտադրողը կստեղծի հատուկ արտադրական հզորություն բացառապես Դետրոյթի ավտոարտադրողի հիմնական ավտոմատակարարների համար իր կիսահաղորդչային կայանում Նյու Յորքի հյուսիսում, ըստ ընկերությունների:
«GlobalFoundries»-ի հետ մատակարարման պայմանագիրը կօգնի ԱՄՆ-ում ստեղծել կարևորագույն տեխնոլոգիաների ուժեղ, դիմացկուն մատակարարում, որը կօգնի GM-ին բավարարել այս պահանջարկը՝ միաժամանակ նոր տեխնոլոգիաներ և հնարավորություններ տրամադրելով մեր հաճախորդներին», - Դագ Փարքս, GM-ի գլոբալ արտադրանքի զարգացման գործադիր փոխնախագահ: , գնումների և մատակարարման շղթայի, ասված է հաղորդագրությունում։
Գործարքը հաղթանակ է Բայդենի վարչակազմի համար, որը ընկերություններին մղում է վերականգնել կիսահաղորդչային չիպերի ամերիկյան արտադրությունը, ներառյալ CHIPS ակտը, որը օգոստոսին ստորագրվել է օրենքի մեջ:
Փարքսն ասաց, որ GM-ն ակնկալում է, որ կիսահաղորդիչների իր օգտագործումը «առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում» կկրկնապատկվի, քանի որ այն մեծացնում է իր մեքենաների տեխնոլոգիական հնարավորությունները, մասնավորապես. ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ և բեռնատարներ որոնք պահանջում են ավելի շատ չիպեր, քան ավանդական մեքենաները:
Ընկերությունները հրաժարվել են բացահայտել մանրամասներ, ինչպիսիք են արժեքը և ավելացված հզորության չափը: Նրանք ակնկալում են, որ գործարքը հնարավորություն կտա չիպերի արտադրությունը ավելի մեծ ծավալներով, ինչպես նաև կառաջարկի «ավելի լավ որակ և կանխատեսելիություն՝ առավելագույնի հասցնելով բարձրարժեք բովանդակության ստեղծումը վերջնական հաճախորդի համար», ասվում է թողարկման մեջ:
GM-ի համար չիպերի բացառիկ արտադրությունը կլինի Նյու Յորքում գործող ընկերության գործունեության ընդլայնում, կարծում է GlobalFoundries-ի գործադիր տնօրեն Թոմաս Քոլֆիլդը:
Գործարքը կարող է շրջանակ լինել GlobalFoundries-ի այլ գործարքների համար, ըստ Քոլֆիլդի: Այն ապահովում է լավագույն տնտեսությունը երկու ընկերությունների համար և ճանապարհային քարտեզ ապագա նյութերի համար, որոնք անհրաժեշտ են չիպերի արտադրության համար:
«Սա իր տեսակի մեջ առաջին գործարքն է, ոչ վերջինն իր տեսակի մեջ: Սա խնդրի լուծում է»,- ասել է նա CNBC-ին: «Մենք կարծում ենք, որ դա ուրիշների համար նույնպես լծակներ օգտագործելու շրջանակ է»:
Քոլֆիլդն ասաց, որ GM-ի համար բացառիկ արտադրությունը ակնկալվում է, որ երկու-երեք տարի կպահանջվի, որպեսզի իսկապես աճի:
Ավտոարտադրողները պատմականորեն ուղղակիորեն չեն աշխատել չիպերի մատակարարների հետ: Փոխարենը՝ թույլ տալով իրենց ավելի մեծ ավտոմատակարարներին կարգավորել նման բանակցությունները: Այնուամենայնիվ, կիսահաղորդչային չիպերի պակասը այնպիսի ընկերություններ ունի, ինչպիսին է GM-ը հետագա իրենց մատակարարման շղթաներում փորձելով ավելի լավ ապահովել իրենց մեքենաների մասերը:
Կիսահաղորդչային չիպերը նոր մեքենաների չափազանց կարևոր բաղադրիչներն են այնպիսի ոլորտների համար, ինչպիսիք են տեղեկատվական զվարճանքի համակարգերը և ավելի հիմնական մասերը, ինչպիսիք են ղեկը և արգելակները: Կախված մեքենայից և դրա տարբերակներից՝ փորձագետներն ասում են, որ մեքենան կարող է ունենալ հարյուրավոր կիսահաղորդիչներ: Անվտանգության և ժամանցի առաջադեմ համակարգերով ավելի բարձր գներով մեքենաները շատ ավելին ունեն, քան հիմնական մոդելը, ներառյալ տարբեր տեսակի չիպեր:
Չիպերի պակասի ծագումը թվագրվում է 2020 թվականի սկզբին, երբ Covid-ը առաջացրեց մեքենաների հավաքման գործարանների շարժական անջատումներ: Քանի որ օբյեկտները փակվեցին, վաֆլի և չիպերի մատակարարները մասերը շեղեցին դեպի այլ ոլորտներ, ինչպիսիք են սպառողական էլեկտրոնիկան, որոնք չեն ակնկալվում, որ այդքան տուժեն տանը մնալու պատվերներից:
Ուղղում. չիպերի պակասի ծագումը թվագրվում է 2020 թվականի սկզբին: Նախորդ տարբերակում սխալ էր նշվում ժամանակը:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/02/09/general-motors-globalfoundries-strike-semiconductor-deal.html