GE-ի բաժնետոմսերը 80 ամսվա ընթացքում կտրուկ աճել են 5%-ով. JPMorgan-ն ասում է, որ դա խնդիր է

JPM-ը կարծում է GE-ի բաժնետոմսերը (GE) կարող է անջատվել առաջիկա ամիսներին՝ հնգամսյա տատանումից հետո:

«Չնայած մենք տեսնում ենք հիանալի բիզնես ավիատիեզերական ոլորտում և պոտենցիալ Վերնովայում, GE-ն վերջին հինգ ամիսների ընթացքում աճել է ~ 80%-ով՝ S&P 13-ի 500%-ի դիմաց», - երեքշաբթի օրը գրառել է JPMorgan-ի վերլուծաբան Սեթ Սիֆմանը հաճախորդի գրառման մեջ՝ թեժ տոնից առաջ: ակնկալվող Մարտի 9-ը GE ներդրողների օր. «Դեկտեմբերի 2023-ի դեկտեմբերյան գնային թիրախի մեր հանրագումարը, հետևաբար, սահմանափակ է»:

Siefman-ն ունի չեզոք վարկանիշ արդյունաբերական պատկերակի բաժնետոմսերի վրա, որը բաժանվելու գործընթացում է մի քանի մասի: Երկարաժամկետ շուկայի շարժվող GE վերլուծաբան Սթիվեն Տուսա անվանման վրա այլևս գործարկվող կետ չէ:

Ընկերությունը բաժանվում է երեք առանձին ընկերությունների՝ ավիացիա, առողջապահություն և էներգետիկա, ծրագրում, որը ներկայացվել է 2021 թվականի վերջին: GE Healthcare (GEHC) այս տարվա հունվարին տրոհվել է հանրային ընկերության: Էներգետիկ բիզնեսը, որը կոչվում է «Վերնովա», նախատեսվում է հանրային շուկայում դեբյուտ կատարել մինչև 2024 թվականի սկիզբը:

«Սա ընկերությունում իմ մեկամյա տարեդարձն է, և մարդիկ մեծ եռանդով են լցվել մեր առանձին լինելու հնարավորությամբ», GE Healthcare-ի գործադիր տնօրեն Փիթեր Արդուինին Yahoo Finance Live-ին ասել է հունվարի 4-ին. «Դա ավելի շատ կարողությունների աշխատակիցներ է մտցրել ընկերություն»:

Սիֆմանը կարծում է, որ ներդրողները կարող են անտեսել մի քանի կարևոր ռիսկեր GE-ի բաժնետոմսերի վրա, քանի որ նրանք ներխուժում են վերափոխված ընկերություն, որը թղթի վրա պետք է լինի ավելի կենտրոնացած և ավելի նիհար, ինչը կարող է հանգեցնել ավելի լավ շահույթի:

«Ավիատիեզերական կողմում GE-ն և մյուսները ակնհայտորեն օգտվում են պահպանման համար Goldilocks միջավայրից, որտեղ համաշխարհային ճամփորդությունների պահանջարկն աճում է, և Boeing-ը և Airbus-ը չեն կարող բավականաչափ նոր ինքնաթիռներ կառուցել», - բացատրեց Սիֆմանը: «Օդային ճանապարհորդության պահանջարկը բավականին դիմացկուն է եղել, բայց եթե այն ենթարկվի ճնշման, ապա շուկայական աճի հեռանկարը կտուժի, և վտանգ կա նաև նոր օդանավերի մատակարարումների աստիճանական աճից, որոնք կխուժեն տեխնիկական սպասարկումը»:

General Electric Co.-ի պատկերանշանը երևում է ընկերության կորպորատիվ գլխավոր գրասենյակի շենքում Բոստոնում, Մասաչուսեթս, ԱՄՆ, 23 թվականի հուլիսի 2019-ին: Նկարն արվել է 23 թվականի հուլիսի 2019-ին: REUTERS/Alwyn Scott

General Electric Co.-ի պատկերանշանը երևում է ընկերության կորպորատիվ գլխավոր գրասենյակի շենքում Բոստոնում, Մասաչուսեթս, ԱՄՆ, 23 թվականի հուլիսի 2019-ին: Նկարն արվել է 23 թվականի հուլիսի 2019-ին: REUTERS/Alwyn Scott

Էներգետիկ բիզնեսի առումով, Սիֆմանը ավելացրել է, որ «Վերականգնվող էներգետիկայում պահանջվող EBITDA-ի և FCF-ի աճի մասշտաբը բնական կենտրոն է ներդրողների համար, հատկապես այն դեպքում, երբ կարճաժամկետ մարտահրավերները կարող են պահպանվել, և Vernova-ի հաջողությունը որոշ չափով կախված կլինի դեռևս չմնացողներից: -որոշվեն ԻՀԱ-ի մեխանիզմները. Ապահովագրության երկարատև ազդեցությունը ևս մեկ ռիսկ է, և անթափանց, մասամբ այն պատճառով, որ GE-ն կարող է չկարողանալ բեռնաթափել Ապահովագրությունը՝ թողնելով աճող ներդրումների ներուժը»:

Բրայան Սոզիին Yahoo Finance-ի գործադիր խմբագիրն է: Հետևեք Sozzi-ին Twitter-ում @BrianSozzi եւ LinkedIn.

Սեղմեք այստեղ՝ տեխնոլոգիական բիզնեսի վերջին նորությունների, ակնարկների և տեխնոլոգիաների և գաջեթների մասին օգտակար հոդվածների համար

Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/ge-stock-jpmorgan-says-thats-a-problem-120604299.html