Գազի գները կրկին բարձրանում են՝ հասնելով ռեկորդային բարձր մակարդակի, սակայն շարժիչը նավթավերամշակման գործարաններն են, ոչ թե նավթի գները

Եվս մեկ շաբաթ՝ գազի գնի ևս մեկ ռեկորդ. Եվ կարծես թե անհապաղ թեթևացում չի երևում:

Միջին գինը սովորական առանց կապարի գազը բարձրացել է Անցած շաբաթվա մեկ քառորդով երկուշաբթի օրը հասնելով ռեկորդային $4.86-ի, ասվում է AAA-ում: Դա 59 ցենտով ավելի է, քան մեկ ամիս առաջ, և 1.81 դոլարով ավելի, քան մեկ տարի առաջ:

«Գազի գների բուռն շաբաթից հետո նետվելով գրեթե յուրաքանչյուր քաղաքում, քաղաքում, նահանգում և տարածքում հնարավոր է, ավելի շատ վատ նորություններ են սպասվում հորիզոնում», - ասում է GasBuddy-ի նավթի վերլուծության ղեկավար Պատրիկ Դե Հաանը: «Այժմ թվում է, թե ոչ, եթե, այլ երբ, մենք կհասնենք այդ հոգեբանորեն կրիտիկական $5 ազգային միջինին»:

Շատ նահանգներ արդեն մեկ գալոնի դիմաց 5 դոլարից բարձր են: Ամենաթանկ գազ ունեցող նահանգների տասնյակում են՝ Կալիֆորնիա (10 դոլար), Նևադա (6.34 դոլար), Հավայան կղզիներ (5.49 դոլար), Օրեգոն (5.47 դոլար), Վաշինգտոն (5.41 դոլար), Իլինոյս (5.40 դոլար), Ալյասկա (5.40 դոլար), Վաշինգտոն, Դ. 5.37 դոլար) և Միչիգան ​​(5.06 դոլար):

Մարդկանց մեծամասնությունը մեղադրում է նավթի գների բարձրացմանը, սակայն բարձր գների իրական շարժիչ ուժը կարող է զարմացնել ձեզ: Դա զտման հզորության բացակայությունն է:

Որքա՞ն է նավթն ազդում գազի գնի վրա.

Գազի մեկ գալոն գնի մոտ կեսը գալիս է նավթից, իսկ նավթի գները 2008 թվականից ի վեր մնում են ամենաբարձր մակարդակի մոտ՝ մասամբ պակաս առաջարկի և աճող պահանջարկի պատճառով:

2020 թվականին այրվելուց հետո, երբ ամբողջ աշխարհի տնտեսությունները փակվեցին, և նավթի պահանջարկը ընկավ, նավթ արդյունահանողները դանդաղել են արդյունահանումը մեծացնելու հարցում: Նավթ արտահանող երկրների կազմակերպությունը և նրա դաշնակիցները, որոնք միասին հայտնի են որպես ՕՊԵԿ+, անցյալ շաբաթ որոշեցին մի փոքր արագացնել նավթի արդյունահանումը: Դա կարող է օգնել նվազեցնել նավթի գները, բայց դժվար թե ասեղը շարժվի գազի գնի վրա:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ «հում նավթի մատակարարման ավելացումը քիչ բան է լուծում վերամշակման կարողությունների համաշխարհային պակասի համար», - ասաց JPMorgan-ի համաշխարհային ապրանքների բաժնի ղեկավար Նատաշա Կանևան:

Ի՞նչ կապ ունի վերամշակումը և ի՞նչ կապ ունի իմ գազի գնի հետ:

Վերամշակումը հում նավթը բաժանում է արտադրանքի, որը մենք օգտագործում ենք ամեն օր: Միջին հաշվով, ԱՄՆ նավթավերամշակման գործարանները 42 գալոնանոց բարել հում նավթից արտադրում են մոտ 19-20 գալոն բենզին: 11-ից 13 գալոն թորած վառելիք, որի մեծ մասը վաճառվում է որպես դիզելային վառելիք; և 3-ից 4 գալոն ռեակտիվ վառելիք, ըստ Էներգետիկայի տեղեկատվության վարչության:

Պատմությունը շարունակվում է

Այն, ինչ սպառողները տեսնում են որպես նավթի գին, դա այն է, ինչ վճարում են նավթավերամշակող գործարանները նավթի համար: Հետո նավթավերամշակող գործարանները այդ նավթը վերածում են արտադրանքի և վաճառում դրանք: Այդ վառելիքի վերամշակման գործարանների գներն ավելի մոտ են սպառողների վճարածին: Եվ այդ գներն ավելի մոտ են $250-ից $280 մեկ բարելի դիմաց, ասում է Cornerstone Financial Services-ի կառավարիչ գործընկեր Դանիել Միլանը:

ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԾԱԽՍԵՐԸ ԱՃԵԼ ԵՆ. Զգուշացում. «Դաժան ամառ» է սպասվում, քանի որ գազը շարունակվում է

BAND-AID FIX: Բայդենին ռազմավարական պահուստից ազատելու դեպքում գազի գները կթեթևանա՞ն։ Փորձագետներն ասում են, որ դա բավարար չէ

«Դա այն է, ինչ մենք նայում ենք, քանի որ դա այն է, ինչ վճարում է սպառողը, և դա ավելի քան կրկնակի թանկ է մեկ բարել նավթի արժեքը», - ասաց նա:

Ինչու՞ կա վերամշակման հզորության պակաս:

Երբ COVID-19-ը հարվածեց, և համաշխարհային տնտեսությունները փակվեցին, նավթի և գազի պահանջարկն այդպես ընկավ շատ ընկերություններ փակեցին իրենց գործարանները. Մյուսներին տուժել է վատ եղանակը։ Որոշ ընկերություններ դադարեցրել են ներդրումները նավթավերամշակման գործարաններում՝ անորոշության պատճառով, թե ինչպես կազդի կանաչ էներգիայի անցումը իրենց բիզնեսի վրա: Երբ Ռուսաստանը ներխուժեց Ուկրաինա, ավելի շատ նավթավերամշակման գործարաններ Ռուսաստանում անջատվեցին ցանցից:

Այս ամենը հանգեցրել է ավելի քիչ վերամշակման կարողությունների: Գոյություն ունեցող նավթավերամշակման գործարաններն աշխատում են գրեթե առավելագույն հզորությամբ, բայց նրանք չեն կարողացել համապատասխանել պահանջարկին, և նավթավերամշակման մարժաներն ընդլայնվել են, ասում է Ջոն Մայեսը՝ Turner, Mason & Co էներգետիկ խորհրդատվական ընկերության փոխնախագահը:

ՆԱՎԹԻ ՄԱՍՆԱԿՑՈՒՄԸ. Սաուդյան Արաբիայի նավթի շահույթը կրկնապատկվել է անցյալ տարի, սակայն նա չի մեղադրի բարձր գների համար

ՌԵԿՈՐԴԱԿԱՆ ԳՆԵՐ, ՌԵԿՈՐԴԱԿԱՆ ՇԱՀՈՒՅԹ. Նավթային հսկաները ռեկորդային շահույթներ են ստանում, քանի որ պատերազմը մոլեգնում է Ուկրաինայում, էներգիայի գները բարձրանում են. ահա թե որքան են նրանք վաստակել.

Հում նավթի գնման գնի և պատրաստի արտադրանքի վաճառքի գնի տարբերությունը կամ այսպես կոչված ճեղքի տարածում, փակվել է ուրբաթ օրը 2.7%-ով՝ հասնելով $60.54-ի՝ ռեկորդային առավելագույնին մոտ, ասվում է ՇՄԱԳ-ում: Ճաքերի տարածումը դիտվում է որպես նավթավերամշակման գործարանների կարճաժամկետ շահույթի մարժայի ցուցանիշ:

Ինչո՞ւ մենք չենք վերաբացում կամ չենք կառուցում ավելի շատ նավթավերամշակման գործարաններ, եթե դրանք այժմ այդքան շահութաբեր են:

«Այն վերագործարկելու համար երկար ամիսներ են պահանջվում պլանավորում, աշխատանք և գումար, և ընկերությունները պետք է վստահ լինեն, որ երկարաժամկետ պահանջարկ կա», - ասաց Մայեսը:

Եվ հետ հրում դեպի էլեկտրական մեքենաներ, շատ ընկերություններ կարող են չհավատալ, որ պահանջարկը կլինի, ասում են որոշ վերլուծաբաններ:

ՊՈՄՊԻ ՑԱՎԵՐ. «Տագնապալի». աշխատավոր դասակարգի այս Կալիֆորնիա նահանգն ունի ամենաթանկ գազը երկրում

ԳԱԶԻ ՇՈՒՐՋ ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՒՄ. Ահա թե ինչպես կարելի է ամառային ճանապարհորդություն կատարել առանց մեծ գումար ծախսելու, քանի որ գազի գները ռեկորդային են

Աշխարհում առաջին եռամսյակում վաճառվել է երկու միլիոն էլեկտրական մեքենա, ինչը երեք քառորդով ավելի է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ, ասվում է Միջազգային էներգետիկ գործակալության մայիսի զեկույցում:

Ի՞նչ է սա նշանակում սպառողների և գազի գնի համար։

Որպեսզի ավելի լավ չափեն, թե ուր են գնում գազի գները, սպառողները պետք է հետևեն նավթավերամշակման գործարանների գներին, ոչ թե նավթի գներին և ոչ ՕՊԵԿ+-ի արդյունահանման աճին:

«Արդյունահանման ծավալների ավելացումն անտեղի է, եթե բավարար հզորություն չկա այդ հում նավթը մաքուր արտադրանքի վերածելու համար», - ասել է Կանևան:

Նա կանխատեսում է, որ գազի ազգային միջին ցուցանիշը կբարձրանա 6.20 դոլար մեկ գալոնի համար այս ամառ:

ԱՋԱԿՑՈՒՄ ԵՆ ՈՒԿՐԱԻՆԱՅԻՆ. Բայդենն ասում է, որ ամերիկացիները կզգան գազի բարձր գների ցավը. Կարո՞ղ են նրանք ավելի շատ վճարել Ուկրաինային աջակցելու համար:

VREVEGE TRAVEL. Գնաճ, նավթ և թռիչքներ, այ իմ: Ահա թե ինչու ավիաընկերությունները կարող են որոշ լրացուցիչ ծախսեր փոխանցել ճանապարհորդներին

Վարորդների միակ հանգիստը ինչ-որ պահի է, նրանք կզրկվեն գազի ռեկորդային բարձր գներից, և պահանջարկը կնվազի, և գները կհետևեն:

«Բայց մենք դեռ այնտեղ չենք», - Էնդրյու Գրոսը, AAA-ի խոսնակը:

Մեդորա Լին փողի, շուկաների և անձնական ֆինանսների թղթակից է USA Today TODAY-ում: Դուք կարող եք հասնել նրան [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված] և բաժանորդագրվեք մեր անվճար Daily Money տեղեկագրին՝ անձնական ֆինանսների վերաբերյալ խորհուրդների և բիզնես նորությունների համար ամեն երկուշաբթիից ուրբաթ առավոտյան: 

Այս հոդվածն ի սկզբանե հայտնվեց ԱՄՆ-ում ԱՅՍՕՐ. Ինչո՞ւ գազը նորից թանկացավ, և ինչո՞ւ թեթեւացում չի երևում։