Ֆինանսավորումը դանդաղ է աճում Եմենում Կարմիր ծովի աղետալի նավթի արտահոսքը կանխելու համար

Կարմիր ծովում նավթի ավերիչ արտահոսքը կանխելուն ուղղված ջանքերն առաջ են գնում, քանի որ վերջին շաբաթներին հավաքվել են տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ՝ ապահովելու համար ժանգոտած նավը: FSO Ավելի անվտանգ - Եմենի ափերի մոտ ընկած լցանավը, որը պարունակում է մոտ 1.1 միլիոն բարել նավթ:

Ամենավերջին դոնորը Սաուդյան Արաբիան է, որը հունիսի 12-ին հայտարարեց, որ 10 միլիոն դոլար կտրամադրի Սալման թագավորի մարդասիրական օգնության և օգնության կենտրոնի (KSrelief) միջոցով:

Սա վերջին շաբաթների ընթացքում հավաքված ընդհանուր գումարը կազմում է առնվազն 43 միլիոն դոլար: Ա գրավական միջոցառում Հաագայում մայիսի 11-ին հավաքվել է մոտ 33 միլիոն դոլար, այդ թվում՝ 8 միլիոն դոլար՝ Նիդեռլանդներից և 2 միլիոն դոլար՝ Քաթարից: Մնացած գումարը եկել է Եվրոպական միությունից և ութ եվրոպական կառավարություններից:

Այնուամենայնիվ, սա շատ քիչ է այն 144 միլիոն դոլարից, որը ՄԱԿ-ը հայտարարել է, որ անհրաժեշտ է նավը անվտանգ դարձնելու և նրա բեռը բեռնաթափելու համար, որը կազմում է չորս անգամ ավելի շատ նավթ, քան թափվել է նավթի ընթացքում: Exxon Valdez- ը աղետը 1989 թ.

ՄԱԿ-ի նպատակներից 80 միլիոն դոլար է անհրաժեշտ նավթը նավթը բեռնաթափելու արտակարգ գործողությունը ֆինանսավորելու համար Ապահով մեկ այլ նավի: Միջոցներ են անհրաժեշտ նաև ապամոնտաժելու համար Ապահով.

Նիդեռլանդների կառավարությունն ունի ասել որ, ինչպես նաև ֆինանսավորումը, գործողությունը կախված է նաև Հութի ապստամբների խմբի մուտքը թույլ տալու պատրաստակամությունից:

Նավը խարսխված է Ռաս Իսա թերակղզու հարավ-արևմուտքում՝ Եմենի գլխավոր Կարմիր ծովի Հոդեյդա նավահանգստի մոտ, մի տարածքում, որը վերահսկվում է հութիների կողմից, որոնք 2015 թվականից պատերազմում են Սաուդյան Արաբիայի և նրա դաշնակիցների հետ:

-ի վիճակը Ապահով եղել է ա տարիներ շարունակ մտահոգություն. 2015 թվականից ի վեր պատշաճ ստուգման կամ պահպանման աշխատանքներ չեն կատարվել: Նավի մասերը նախկինում հեղեղվել են, և ենթադրվում է, որ այն գտնվում է ավելի նուրբ վիճակում: Այնուամենայնիվ, նավը և նրա բեռը ապահովելու ջանքերը բազմիցս ձախողվել են՝ անվտանգ մուտքի բացակայության պատճառով:

Եթե ​​նավը իսկապես քանդվի, և հոկտեմբերից սկսած ուժեղ քամիներն ու ավելի անկայուն հոսանքները դա ավելի հավանական դարձնեն, ապա նրա բեռի արտահոսքը կկործանի կարևոր ձկնորսությունը լայն տարածքում և առհասարակ ծովային կյանքը: Եմենի մոտ 126,000 ձկնորսների ապրուստը վտանգի տակ կհայտնվի, մինչդեռ մոտ 30 միլիոն մարդ ինչ-որ կերպ կազդի:

Արտահոսքի հետևանքով մաքրման ծախսերը Նիդեռլանդների կառավարությունը գնահատել է մոտ 20 միլիարդ դոլար: Միջազգային ծովային կազմակերպությունը կազմել է ա արտակարգ իրավիճակների պլան պետք է տեղի ունենա ամենավատը: