Նիդեռլանդների Beitske Visser-ը և Sirin Racing-ը (95) գլխավորում են իսպանացի Մարտա Գարսիան և CortDAO W Series թիմը (19) W Series 6-րդ տուրի մրցավազքի ժամանակ, 02 թվականի հոկտեմբերի 2022-ին Սինգապուրում:
Քլայվ Մեյսոն | Getty Images Sport | Getty Images
Ֆորմուլա 1-ը նախատեսում է զարգացնել կանանց մրցարշավների նոր շարք:
Առաջնությունը, որը նախատեսված է 16-ից 22 տարեկան ավելի երիտասարդ վարորդների համար, նախատեսվում է անցկացնել նմանատիպ բոլոր կանանց W Series-ի հետ մեկտեղ, որը ֆինանսական դժվարությունների է բախվել՝ չեղյալ հայտարարելով 3-ի իր վերջին 2022 իրադարձությունները:
Ենթադրվում է, որ սերիան կկազմի Formula 2 և Formula 3 սնուցող բուրգի մի մասը և կարող է հայտնվել արդեն 2023 թվականին:
Հավանաբար, ցանցում կլինեն 12-ից 15 վարորդներ:
F1-ը չի հաստատում սերիայի մանրամասները, սակայն մամուլի խոսնակն ասել է. «Մենք պարտավորվում ենք ապահովել լավագույն հնարավոր հնարավորությունները կանանց համար՝ մտնելու մեր սպորտաձևը և ձեռք բերելու հմտություններ և փորձ, որոնք անհրաժեշտ են F1-ի գագաթնակետին հասնելու համար»:
Լուրը գալիս է այն բանից հետո, երբ Լյուիս Հեմիլթոնը քննադատել է F1-ը W Series-ին ավելի շատ օգնություն չտալու համար:
W Series-ը, որի նպատակն է դառնալ F1 կանանց համար սնուցող, պետք է անցկացներ տարվա իր նախավերջին փուլը՝ ի աջակցություն այս շաբաթավերջին Միացյալ Նահանգների GP-ի, սակայն դրամահավաքի հետ կապված խնդիրները հանգեցրին նրան, որ նրանք շուտով կրճատեցին իրենց մրցաշրջանը:
Մեծ Բրիտանիայի փախած առաջատար Ջեյմի Չեդվիկը երրորդ անգամ դարձավ չեմպիոն՝ պահպանելով առաջնությունում իր 100%-անոց ռեկորդը։
Հեմիլթոնը, հինգշաբթի օրը խոսելով լրատվամիջոցների հետ, ասաց, որ կարծում է, որ F1-ը պետք է ավելին աներ W Series-ին օգնելու համար:
«Բավարար ներկայացվածություն չկա ամբողջ խորհրդում, արդյունաբերության ներսում», - ասաց Համիլթոնը:
«Եվ իրականում ճանապարհ չկա այդ երիտասարդ, զարմանալի վարորդների համար նույնիսկ Ֆորմուլա 1 հասնելու համար, և դուք ունեք որոշ մարդիկ, ովքեր ասում են, որ մենք երբեք չենք տեսնի Ֆորմուլա 1-ի [մեկ այլ] կին վարորդի: Այնպես որ, դա լավ պատմություն չէ հրապարակելու համար:
«Այսպիսով, ես կարծում եմ, որ մենք պետք է ավելին անենք, և կազմակերպության հետ՝ Ֆորմուլա 1-ի և Ազատություն [Մեդիա, F1-ի սեփականատերերը] այնքան լավ են անում, որ նրանց համար շատ բան չէ, որ կարողանան օգնել այդ տարածքում»:
Ի՞նչ կպահանջվի F1-ի հաջորդ կին վարորդին ձեռք բերելու համար:
