Ֆորմուլա 1-ի չեմպիոն Ջենսոն Բաթոնը հանդես կգա NASCAR-ում COTA-ում

Ջենսոն Բաթոնն այս մրցաշրջանում կավելացնի իր մրցարշավային ռեզյումեն: 2009թ. F1 աշխարհի չեմպիոնը NASCAR-ի իր դեբյուտը կանցկացնի մարտի 26-ին Տեխաս նահանգի Օսթին քաղաքում գտնվող Ամերիկաների շրջանի (COTA) մարզադաշտում։ Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ճանապարհային դասընթաց:

Բրիտանացի վարորդը կմրցի Ford Mustang-ով, որը խաղադաշտ դուրս կգա Rick Ware Racing-ի կողմից Stewart-Haas Racing-ի մարքեթինգային աջակցությամբ: The RWRRWR
և SHR-ի համագործակցությունը նախկինում օգտագործվել է այն բանից հետո, երբ թիմերը 2022-ի համար դաշինք են ստեղծել, որը հայտարարվել է 2021-ի վերջին:

Բաթոնը հաղթել է Ֆորմուլա 15-ի 1 մրցավազքում, այդ թվում՝ 6-ը 2009 թվականին, նույն տարում, երբ նա նվաճեց Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի վարորդական տիտղոսը: Նա իր կարիերայի 306 մեկնարկը կատարեց Ֆորմուլա 1-ում, իսկ F1-ի իր վերջին մեկնարկը դարձավ 2017 թվականի Մոնակոյի Գրան պրին, երբ նա փոխարինեց Ֆերնանդո Ալոնսոյին, ով բաց թողեց Մոնակոյին և մասնակցել Ինդիանապոլիս 500-ում:

Նա հեռացավ F1-ից 2017 թվականին, բայց շարունակեց մրցավազքը տեղափոխվելով ճապոնական Super GTGT
Սերիայի GT500 դասի հաղթողը առաջնությունում 2018 թվականին: Նա նաև մասնակցել է 2018-2019 թվականներին FIA տոկունության աշխարհի առաջնությանը, ներառյալ Լե Մանի 24 ժամերը: Նա նաև մասնակցել է արտաճանապարհային դիմացկունության մրցավազքին՝ մտնելով Mint 400 և Baja 1000 2019 թվականին:

«Պատճառը, որ ես կարողացա այսքան երկար մնալ Ֆորմուլա 1-ում, այն էր, որ ես միշտ զգում էի, որ սովորում եմ», - ասաց Բաթոնը: «Տեխնոլոգիաների առումով միշտ ինչ-որ նոր բան կար, կամ ես դեռ կարող էի բարելավել իմ վարելու կամ ինժեներական հմտությունները Ֆորմուլա 17-ում: Երբ ես հասա իմ 1-րդ տարին Ֆորմուլա XNUMX-ում, ես զգացի, որ մի փոքր կորցրի այդ քաղցը, քանի որ այն այլևս նորություն չէր: Սովորելու նոր բան չկար:

«Ֆորմուլա 1-ից հեռանալն ինձ հնարավորություն տվեց փորձել տարբեր սերիաներ, որոնք ինձ ոգևորեցին: Ես մրցել եմ Super GT-ում Ճապոնիայում: Ես մրցել եմ Լե Մանում: Ես դուրս էի վազում, քանի որ դա սովորելու ևս մեկ հմտություն էր: Դուք ինքներդ ձեզ դնում եք մի փոքր խոցելի վիճակում, քանի որ դա ձեր հմտությունների ամբողջական հավաքածուն չէ, և դեռ ավելին է սովորելու լավը լինել լավագույնը: Ես սիրում եմ նոր բաներ վարելու այդ մարտահրավերը: Դա մի փոքր դուրս է իմ հարմարավետության գոտուց, և ես դա պարզեցի արտաճանապարհային բեռնատարներով»:

Բաթոնի վերջին մրցարշավը նրան NASCAR-ի համը տվեց: Բաթոնը միացավ Ջիմի Ջոնսոնին և Լե Մանի 24 ժամվա նախկին հաղթող Մայք Ռոքենֆելերին։ Garage 56 վարորդների շարքից. Փոփոխված NASCAR Next Gen մեքենան կներկայացվի այս տարվա հունիսին կայանալիք Լե Մանի 24 ժամ: Մեքենան անցել է լայնածավալ փորձարկում անցած ամիս Daytona International Speedway-ում ճանապարհային կուրսի վրա, որին հաջորդել է մեր ամբողջ 24 փորձարկումը Սեբրինգում:

«Առաջին անգամ, երբ ես ցատկեցի Garage 56 մեքենան, ասացի. «Ի՞նչ եմ արել: Սա այնքան տարբեր է, և դա տևեց մոտ չորս շրջան», - ասաց Բաթոնը: «Այնուհետև ասես՝ «Սպասիր, այն դեռ մրցարշավային մեքենա է: Այն ունի չորս անվադող, որոնք հպվում են ճանապարհին: Դա մեխանիկական մրցարշավի մեքենա է, որն ավելի լավ է սովորելու համար։ Ինձ իսկապես դուր եկավ մարտահրավերը», - ասում է Բաթոնը, ով այժմ փորձարկել է Garage 56 մեքենան Սեբրինգի (Ֆլորիդա) միջազգային մրցուղում, Դեյտոնայում (Ֆլա.) միջազգային արագընթաց ուղիում և այս շաբաթվա սկզբին COTA-ում:

«Գավաթի մեքենան ունի շատ ավելի քիչ անկման ուժ և շատ ավելի ծանր է, բայց Garage 56 մեքենան ինձ պատկերացում է տվել, թե ինչպիսին կլինի այն ուղղության հետ մեկտեղ, որն իսկապես օգտակար է: Ես գիտեմ, որ իմ առաջին մրցարշավում ինձնից չեն ակնկալվում, որ ես որակավորում կանցնեմ հենց ճակատում և չեմ ակնկալում, որ ես կպայքարեմ հաղթանակի համար: Ես մեծ հարգանքով եմ վերաբերվում գավաթի խաղարկությունում մրցող վարորդներին: Այնտեղ այնքան տաղանդ կա, լինի դա օվալների, թե ճանապարհային դասընթացների»:

Այս ջանքերի հովանավորությունը կտրամադրվի SHR-ի երկարամյա գործընկեր Mobil 1-ի կողմից: Ընկերությունը նաև երկարամյա գործընկեր է եղել Button-ի և նրա բոլոր մրցարշավային ջանքերի հետ:

ԱՎԵԼԻ ՖՈՐԲԵՍԻNASCAR-ի Ջիմի Ջոնսոնը 24 ժամ վարորդ է ճանաչվել Le Mans Garage 56 մուտքի համարBy Գրեգ Էնգլ

«Մոբիլ 1-ում մրցավազքի հանդեպ մեր սերը խորն է, և մենք հպարտ ենք, որ մրցում և դեր ենք խաղում այդքան տարբեր սերիաներում», - ասաց Ջեյ Գորտը, համաշխարհային ավտոսպորտի և հովանավորությունների մենեջեր, Mobil 1-ի անունից: «Այս համագործակցությունը Ջենսոնի հետ: հատում է մրցարշավների ամենահայտնի սերիաներից երկուսը` NASCAR-ը և F1-ը, և մենք շատ ոգևորված ենք դառնալու NASCAR-ի առաջնակարգ բաժնում հաջողության հասնելու նրա ձգտումը: Մեր համագործակցության միջոցով մենք նպատակ ունենք շարունակել տոնել մեքենա վարելու սերը և բարձրացնել կիրքը մոտոսպորտի նկատմամբ»:

Բաթոնը NASCAR-ի իր ակնկալիքները շատ բարձր չի դնում:

«Ինձ համար ամենակարևորը դրանից հաճույք ստանալն է», - ասաց Բաթոնը: «Ես ուզում եմ ինձ հարմարավետ զգալ մեքենայում՝ իմանալով, որ ցանկացած իրավիճակում կարող եմ մեքենայից այնքան դուրս գալ, որքան մյուս մարդիկ՝ ուղու վրա: Արդյունքը արդյունքն է, և մենք կտեսնենք, թե ինչ կլինի, բայց ես ուզում եմ վստահություն ձեռք բերել՝ արգելակելու այնքան ուշ, որքան կցանկանայի, արագությունը տանեմ բարձր արագությամբ ոլորաններով և կարողանամ մոտ վազել: անիվ-անիվ փաթեթով»:

Վարորդներից մեկը, ով կարող է առնչվել ավտոսպորտի տարբեր մարզաձեւերի մրցարշավներին, SHR-ի համասեփականատեր Թոնի Ստյուարտն է: Ստյուարտը NASCAR-ի եռակի չեմպիոն է, 1997թ. IndyCar Series-ի չեմպիոն, և այս սեզոնում մրցում է NHRA-ում լրիվ դրույքով: Նա նույնիսկ վարել է Ֆորմուլա 1-ի մեքենա՝ կատարելով նստատեղերի փոխանակում, որը կազմակերպել էր Mobil 1-ը Լիվ Հեմիլթոնի հետ 2011 թվականին Ուոթկինս Գլենում:

«Միշտ դժվար է մրցարշավի նոր կարգապահություն փորձելը, և լավագույն բանը, որ կարող ես բերել այսպիսի նոր հնարավորության, բաց միտքն է», - ասաց Ստյուարտը: «Ջենսոնը դա անում է իր ողջ կարիերայի ընթացքում: Այդ F1 մեքենաները զարգանում են ամեն տարի, և Ջենսոնը միշտ հարմարվելու միջոց է գտել: Եվ երբ նա դուրս եկավ F1-ից, նա ցատկեց սպորտային մեքենաների մեջ և նվաճեց մեկ այլ առաջնություն: Նա նույնիսկ դուրս է եկել ճանապարհից: Շատ քիչ բան կա, որ նա չի զգացել մրցարշավային մեքենայում: Նա նորեկ է NASCAR-ում, բայց նոր չէ մրցավազքում: Սա բոլորիս համար հաճելի է լինելու, և մենք շատ երախտապարտ ենք Mobil 1-ին այն իրագործելու համար»:

Ջենսոնի առաջին NASCAR շաբաթավերջը կսկսվի շաբաթ օրը՝ մարտի 25-ին, COTA-ում պրակտիկայով և որակավորման փուլով: 68 պտույտով մրցավազքը 3.426 մղոն երկարությամբ, 20 պտույտ ճանապարհի շուրջը սկսվում է կիրակի օրը, ժամը 3:30-ին EDT:

«Մենք ուրախ ենք նշելու Ջենսոն Բաթոնին, երբ նա իր դեբյուտը կունենա NASCAR Cup Series-ում և աջակցում է նրան իր ճանապարհորդության մեջ, որպեսզի իր երազանքներից մեկն իրականություն դառնա», - ասաց Mobil-ի անունից քսանյութերի շուկայավարման ծառայությունների գծով տնօրեն Ռոբ Շիրերը: 1.