Ford-ն ասում է, որ կստեղծի մոտ 6,000 նոր աշխատատեղ: Ավտոարտադրողը հիմնականում այնտեղ կարտադրի էլեկտրական բեռնատարներ և հարավկորեական գործընկեր SK-ի հետ կմշակի մարտկոցներ, որոնք նախատեսված կլինեն նաև իր պրեմիում ապրանքանիշի Lincoln-ի մեքենաների համար:
Ակնկալվում է, որ մեքենաների արտադրությունը կսկսվի 2025 թվականին, ասել է ընկերությունը, որը ներկայանում է որպես «Ամերիկայի թիվ 2 էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշը»:
Այս արտադրամասի կառուցման արժեքը, որը պետք է «մոտեցնի» ավտոմոբիլային խմբին մինչև 2 թվականը տարեկան 2026 միլիոն ավտոմեքենա, գնահատվում է 5.6 միլիարդ դոլար:
Ford-ը սեպտեմբերի 23-ին հայտարարեց, որ սկսել է տարածքի շինարարությունը՝ ներդրումների բացահայտումից մեկ տարի էլ չանցած։ Ընկերությունը հավելեց, որ իր անձնակազմերն արդեն տեղափոխել են ավելի քան 4.6 միլիոն խորանարդ յարդ հող, որը բավական է լցնելու մոտավորապես 34,500 բակի լողավազաններ:
Գրեթե 370,000 հազար տոննա քար է դրվել, ինչը համարժեք է ավելի քան 1,600 Ազատության արձանի քաշին։ Ֆորդը մանրամասնում է, որ տեղադրվել են ավելի քան 4,600 խորքային հիմքեր, որոնք ընդհանուր առմամբ կազմում են մոտավորապես 176 Էյֆելյան աշտարակների բարձրությունը, երբ դրանք ավարտվել են:
«Մենք ապագան կառուցում ենք հենց այստեղ՝ Արևմտյան Թենեսիում», - ասում է Ford-ի նոր հետքերով շինարարության տնօրեն Էրիկ Գրաբը: «Այս հաստատությունը Ford-ի ապագա արտադրական օբյեկտների նախագիծն է և հնարավորություն կտա Ford-ին օգնել ԱՄՆ-ի անցումը դեպի էլեկտրական մեքենաներ»:
BlueOval City-ն ընկերության առաջին բոլորովին նոր հավաքման գործարանն է 1969 թվականից ի վեր:
Ford-ը վերելք է ապրում 2021 թվականին Գ.Մ (GM ԱՄՆ-ում վաճառվել է 25,000-ից քիչ էլեկտրական մեքենա, սակայն այս ցուցանիշը կարող էր ավելի մեծ լինել, եթե գլխավոր տնօրեն Մերի Բարրայի ղեկավարած խումբը ստիպված չլիներ դադարեցնել Chevy Bolt-ի արտադրությունը մարտկոցի հետ կապված խնդրի պատճառով:
Բայց վստահ չէ, որ GM-ը կանցնի Ford-ին 2022 թվականին: F-150 Lightning-ի կոմերցիոն հաջողությունը, որը ամենավաճառվող F-150 բեռնատարի էլեկտրական տարբերակն է մայիսից, անկասկած, կմեծացնի Միչիգանում գտնվող Dearborn ընկերության առավելությունը:
Tesla-ն, որը չի տալիս իր վաճառքի ցուցանիշները ԱՄՆ-ում, առաջատարն էր ա շուկայի մասնաբաժինը վաճառված 72 EV-ների 487,560%-ից, ըստ պաշտոնական տվյալների:
Թենեսիի արտադրական համալիրում շինարարության վաղ մեկնարկը արտացոլում է Ford-ի հրատապությունը՝ բավարարելու էլեկտրական մեքենաների աճող պահանջարկը: Ավտոարտադրողը ցանկանում է, որ կարողանա վերացնել այն ամենը, ինչը կարող է դանդաղեցնել այդ ջանքերը:
Սեպտեմբերի 22-ին ընկերությունը վերակազմավորեց ղեկավարությունը՝ ավելի լավ վերահսկելու համար մատակարարման շղթա մինչդեռ պահեստամասերի դեֆիցիտը և հումքի թանկացումը շարունակում են մնալ հիմնական գլխացավանք։
Այսպիսով, ընկերությունը ժամանակավորապես երկարաձգել է իր գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Ջոն Լոուլերի գործառույթները: Իր ներկայիս պաշտոնից բացի, Լոուլերն այժմ կգլխավորի Ford-ի մատակարարման համաշխարհային ցանցը:
«Ford-ը փոխակերպում է մատակարարման շղթայի կառավարման իր գլոբալ հնարավորությունները՝ աջակցելու բաղադրիչների արդյունավետ և հուսալի աղբյուրների ձեռքբերմանը, հիմնական տեխնոլոգիաների և հնարավորությունների ներքին զարգացմանը և համաշխարհային մակարդակի գնի և որակի կատարմանը», - ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ: Մամլո հաղորդագրություն .