Չորեքշաբթի օրը Ford Motor Company-ի (NYSE: F) բաժնետոմսերը թանկացել են գրեթե 7.0%-ով այն բանից հետո, երբ հին ավտոարտադրողը հայտարարեց, որ իր ICE և EV սեգմենտները կդառնան երկու տարբեր բիզնեսներ Ford-ում:
Տարբեր էլեկտրական և գազային բլոկների բաժանման հիմնավորումը
Էլեկտրական բլոկը կկոչվի Model E, իսկ գազայինը՝ Ford Blue-ի: Գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին ակնկալում է, որ վերակազմավորումը կօգնի ընդլայնել EV-ները, ամրապնդել գործառնությունները և բացել արժեքը ICE-ի միջոցով, որը ծառայում է որպես դրամարկղ և EV-ն աճ է բերում: Նա ասաց:
EV նոր սեգմենտը կբերի նույնքան ոգևորություն, որքան ցանկացած մաքուր EV մրցակից, բայց այն մասշտաբով և ռեսուրսներով, որոնց ոչ մի սկսնակ ընկերություն երբևէ չի կարող համապատասխանել:
Անցյալ ամիս Ford-ը զեկուցեց 4-րդ եռամսյակի արդյունքները, որոնք ամաչկոտ էին փողոցի սպասումներից:
Ջիմ Քրամերի խոսքերը CNBC-ի «Squawk on the Street» հաղորդման վերաբերյալ
Ford-ը մտադիր է 10%-ով ճշգրտված գործառնական շահույթ (ընկերությունում) և կառուցվածքային ծախսերը 3.0 միլիարդ դոլարով նվազեցնել մինչև 2026 թվականը:
Ford-ը նաև բարձրացրել է իր պարտավորությունները EV-ներում ներդրումների վերաբերյալ $30 միլիարդից մինչև 50 միլիարդ դոլար մինչև 2026 թվականը: Doug Field-ը` Apple Car-ի և Tesla-ի նախկին գործադիրը, կծառայի որպես մոդել E-ում էլեկտրաէներգիայի և թվային համակարգերի գլխավոր տնօրեն: CNBC-ի «Squawk on the Street»-ում: Ջիմ Քրամերն ասել է.
Սա Tesla-ի ոչնչացման ծրագիրն է: Ford-ը ցանկանում է մինչև 20 թվականը արտադրել 2026 միլիոն EV, կարծում եմ Ֆարլիի հավակնությունները ուշագրավ են: 2026-ին ես Ֆարլիին կփոխանցեի Մասկին: Հիշեք, որ նա փող է աշխատում ամեն ինչի վրա: Ֆարլին չի աշխատի մի բան, որի վրա փող չի աշխատում, ինչը անհավանական է:
The post Ford-ը բաժանում է EV-ն ICE-ից. «սա է ոչնչացնել Tesla-ի պլանը» հայտնվել է առաջին Invezz-ում:
Աղբյուր՝ https://invezz.com/news/2022/03/02/ford-splits-ev-from-ice-this-is-the-destroy-tesla-plan/