Ford-ը ներկայացնում է 2023 Escape-ը, որը կվաճառվի Bronco Sport ամենագնացի հետ միասին

2023 Ford Escape ST-Line Elite

ծանծաղուտ

ԴԵՏՐՈԻԹ- Ford Motor Թարմացնում է իր հանրաճանաչ Escape-ը որպես երկկողմանի վաճառքի ռազմավարության մի մաս՝ նոր, ավելի ամուր Bronco Sport-ի հետ մեկտեղ՝ բարձր մրցունակ կոմպակտ ամենագնացների հատվածում:

Ford-ն ակնկալում է, որ 2023 Escape-ի նոր դիզայնը՝ լրացուցիչ հարմարավետության և անվտանգության տեխնոլոգիաների հետ համատեղ, կօգնի պահպանել, եթե ոչ՝ աճեցնել մեքենայի վաճառքը:

«Escape-ն արդեն մեր չորրորդ ամենավաճառվող մեքենան է մեր պորտֆելում, և մենք կարծում ենք, որ մենք հնարավորություն ունենք ավելի զարգանալու», - ասաց Ford SUV-ի մարքեթինգի մենեջեր Քրեյգ Պատերսոնը լրատվամիջոցների ճեպազրույցի ժամանակ:

Թարմացումով Ford-ը նաև ավելացնում է նոր ST սպորտային փաթեթ, որն ընկերությունն ակնկալում է, որ ապագայում կկազմի մեքենայի վաճառքի մոտավորապես կեսը: Այն հասանելի կլինի երեք մոդելով՝ սկսած 995 դոլարից։ Այն ունի ավելի մուգ ոճ, ավելի մեծ անիվներ և այլ առանձնահատկություններ:

2023 թվականի Escape-ի մեկնարկային գինը տատանվում է մոտավորապես $29,000-ից սկզբնական մակարդակի մոդելի համար մինչև $40,000 Plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենայի համար: Դա համեմատվում է ներկայիս կազմի հետ, որն արժե մոտ $27,000-ից $41,000:

Ակնկալվում է, որ 2023 Escape-ը կսկսի հայտնվել դիլերների ցուցասրահներ հաջորդ տարվա սկզբին: Երեքշաբթի ավտոարտադրողը սկսել է մեքենայի համար ամրագրումներ կատարել:

Escape ապրանքանիշի մենեջեր Ադրիեն Զասկիի խոսքերով, նպատակն է տարբերակել հիմնական Escape-ը ավելի կոպիտ Bronco Sport-ից՝ թույլ տալով յուրաքանչյուր մեքենա ձևավորել իր տեղը կոմպակտ մեքենաների հատվածում:

«Այս հատվածը մեծ է։ Այն կարող է ապրանքային զգալ: Մենք կարծում ենք, որ այստեղ առկա բարելավումներով մենք կկարողանանք դուրս գալ նույնականության ծովից», - ասաց նա:

ԱՄՆ-ում Escape-ի վաճառքը գերազանցել է Bronco Sport-ին մոտ 30,000 միավորով այս տարվա երրորդ եռամսյակում: Bronco Sport-ը սկսեց հայտնվել Ford-ի դիլերներում անցյալ տարվա կեսերին.

Երկու մեքենաներն էլ կիսում են մեքենայի նույն հարթակը կամ հիմքերը, բայց արտադրվում են տարբեր գործարաններում: Bronco Sport-ը արտադրվում է Մեքսիկայի գործարանում, մինչդեռ Escape-ն արտադրվում է Կենտուկիի Ֆորդի Լուիսվիլում հավաքման գործարանում:

2023 Escape-ն ունի լուսարձակներ, որոնք նման են էլեկտրական Mustang Mach-E և հասանելի է նաև մեքենայի առջևի մասում գտնվող LED լուսարձակով: Այլ թարմացումները ներառում են թարմացված ինտերիեր, ներառյալ ավելի մեծ էկրաններ; անլար Apple CarPlay և Android Auto; և անվտանգության լրացուցիչ հնարավորություններ:

Escape-ը պահպանում է իր ուժային ընտրանքները, ներառյալ ավանդական հիբրիդային և պլագին հիբրիդային էլեկտրական մեքենան: Նոր շարքի յուրաքանչյուր մոդելի թիրախ է EPA-ի գնահատված հեռահարությունը առնվազն 400 մղոն մեկ տանկի համար, ըստ Ford-ի: Առջևի քարշակով հիբրիդը նպատակաուղղված է EPA-ի կողմից գնահատված ավելի քան 550 մղոն հեռավորության վրա:

Ford-ն ասում է, որ plug-in հիբրիդային էլեկտրական մոդելը կազմում է ընթացիկ միավորի վաճառքի ընդամենը մոտ 7%-ից 8%-ը: Կախված մասերից և հումքի ծախսերից, ավտոարտադրողը կարող է ձգտել ընդլայնել այդ մեքենաների վաճառքը, ըստ Zaski-ի: Ավանդական հիբրիդների վաճառքը սահմանափակված է մատակարարման շղթայի խնդիրների պատճառով և կազմում է վաճառքի մոտ 15%-ից 20%-ը, ասել է Պատերսոնը:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/10/25/ford-reveals-2023-escape-to-sell-alongside-bronco-sport-suv.html