Mustang Mach-E-ն Ford-ի առաջին նոր ամբողջովին էլեկտրական մեքենան է՝ 11 միլիարդ դոլար արժողությամբ էլեկտրիֆիկացված մեքենաների ներդրումային ծրագրի շրջանակներում մինչև 2022 թվականը:
Մայքլ Ուեյլանդ | CNBC- ն
Ford MotorՉորեքշաբթի օրը ընկերության ֆինանսական տնօրենն ասաց, որ ընկերությունը դեռ չի տեսնում, որ սպառողների պահանջարկը նվազում է նոր մեքենաների նկատմամբ, բայց ապրանքների գների աճը վերացրել է այն շահույթը, որն ի սկզբանե ակնկալվում էր ստանալ իր էլեկտրական Mustang Mach-E-ից:
Նոր Fords-ի և Lincolns-ի պահանջարկը շարունակում է գերազանցել առաջարկը, ինչը դեռևս սահմանափակված է կիսահաղորդչային չիպերի շարունակական գլոբալ պակասով, վերլուծաբաններին ասաց Ford-ի ֆինանսական տնօրեն Ջոն Լոուլերը Deutsche Bank-ի կողմից կազմակերպված կոնֆերանսի ժամանակ, նույնիսկ այն բանից հետո, երբ ընկերությունը բարձրացրեց ավտոմեքենաների գները՝ փոխհատուցելու համար դրա հետևանքները: գնաճը.
Մեծ մասամբ, այդ գների բարձրացումները պահպանել են Ford-ի շահույթի մարժան, ասել է Լոուլերը: Սակայն գների բարձրացումը բավարար չէր ընկերության էլեկտրական Mustang Mach-E-ի վրա մագլցման ծախսերի ազդեցությունը փոխհատուցելու համար:
Մոդելը նկատել է, որ իր ծախսերը զգալիորեն ավելացել են մարտկոցի նյութական ծախսերի կտրուկ բարձրացման պատճառով: Թեև Mach-E-ն եկամտաբեր էր, երբ այն առաջին անգամ գործարկվեց 2020 թվականի վերջին, դա այլևս ճիշտ չէ, ասաց նա:
Չնայած պահանջարկի վերաբերյալ լավատեսական զեկույցին, Լոուլերը նշեց մեկ ի հայտ եկած նշան, որ սպառողները կարող են հասնել իրենց գնաճային սահմաններին. Ford Credit-ը, ընկերության ֆինանսավորման թեւը, նկատել է «ժամկետանց» կամ ուշ վճարումների աճ:
Լոուլերն ասաց, որ Ֆորդը լրջորեն է վերաբերվում ԱՄՆ-ի ռեցեսիայի հավանականությանը, և ընկերությունը մոդելավորել է անկման մի քանի հնարավոր սցենարներ:
Այնուամենայնիվ, Ford-ը և ավելի լայն ավտոարդյունաբերությունն այսօր այլ դիրքում են, քան նախորդ անկումների ժամանակ, երբ ընկերությունը սովորաբար բարձր պաշարներ ուներ և ավելացրեց զեղչերը, որոնք նվազեցնում էին մարժան, ասում է Լոուլերը:
«Մենք այսօր դա չունենք», - ասաց Լոուլերը: «Մենք շատ հենված ենք պաշարների վրա: Մենք ունենք պատվերի բանկ, որը նշանակալի է ավելի քան 300,000 միավորով: … Որպես արդյունաբերություն և որպես ընկերություն, մենք գնում ենք դեպի այս [հնարավոր անկումը] շատ այլ դիրքով, քան երբևէ եղել ենք նախկինում»:
Ուղղում. Այս պատմությունը թարմացվել է, որպեսզի հեռացվի Ford's Mustang Mach-E-ի կառուցման հետ կապված ծախսերի ավելացման սխալ ցուցանիշը: Ford-ի ֆինանսական տնօրեն Ջոն Լոուլերը այդ աճի համար թիվ չի տրամադրել։
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/06/15/ford-cfo-says-inflation-has-erased-mustang-mach-e-profits-but-isnt-hurting-demand.html