Ամբողջովին էլեկտրական Ford F-150 Lightning բեռնատարը ընդլայնված իրականության շնորհանդեսի ժամանակ Պոնտիակում (Միչիգան) Motor Bella ավտոսրահում, երեքշաբթի՝ 21 թվականի սեպտեմբերի 2021-ին:
Էմիլի Էլկոնին | Բլումբերգ | Getty պատկերներ
ԴԵՏՐՈԻԹ – Ford Motor-ի բաժնետոմսերն անցյալ տարի աճել են մոտավորապես 140%-ով` գերազանցելով Tesla-ին, իր խոշոր մրցակցին՝ General Motors-ին և էլեկտրական մեքենաների մի շարք նորաստեղծ ընկերությունների՝ դառնալով 2021-ին ավտոարտադրողների միջև լավագույն բաժնետոմսը:
Ներդրողները պարգեւատրել են նոր ուղղությունը ավտովետերան Ջիմ Ֆարլիի օրոք, ով ղեկը ստանձնեց 2020 թվականի հոկտեմբերին այն բանից հետո, երբ Ford-ի խորհուրդը պաշտոնանկ արեց արդյունաբերության կողմնակից Ջիմ Հեքեթին:
Ֆարլին խոստացել է ավելի բաց և անմիջական լինել ներդրողների հետ։ Նա նաև գործարկել է Ford+-ի վերակառուցման ծրագիրը, որն ավելի շատ ռեսուրսներ է տեղափոխում էլեկտրական մեքենաների ստեղծման համար, ինչպիսին է առաջիկա F-150 Lightning պիկապը:
«Մենք իրականացնում ենք մեր ծրագիրը և կշարունակենք դա անել, որպեսզի մեր պորտֆելի յուրաքանչյուր բիզնես ունենա կայուն ապագա: Եթե ոչ, մենք կվերակազմավորենք այն»,- ասել է նա 2021 թվականի հունվարին տված հարցազրույցում։
Morgan Stanley-ի վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը ասում է, որ դա «իսկապես բեկումնային տարի էր Ford-ի համար… հեշտությամբ ընկերության համար ռազմավարական առումով ամենակարևոր տարին ֆինանսական ճգնաժամից ի վեր»:
Ford-ի մեկ օրվա բաժնետոմսերի ամենամեծ աճը տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 10-ին, երբ Farley-ն Twitter-ում հաստատեց, որ մինչև 200,000 թվականը եռապատկելու է էլեկտրական Mustang Mach-E-ի արտադրությունը՝ հասցնելով տարեկան ավելի քան 2023 միավորի Հյուսիսային Ամերիկայի և Եվրոպայի համար: Նա CNBC-ին ասել է նախորդ օրը: որ ընկերությունը դադարեցրել է F-150 Lightning-ի վերապահումները այն բանից հետո, երբ դրանք խոցել են 200,000 միավոր:
Բաժնետոմսերն այդ օրը թանկացել են 9.6%-ով՝ հասնելով մոտավորապես 20 տարվա ամենաբարձր մակարդակին՝ մեկ բաժնետոմսի դիմաց 21.45 դոլար:
Ներդրողների համար հաջորդ լավագույն օրը եկավ հոկտեմբերի 28-ին այն բանից հետո, երբ ավտոարտադրողը ներկայացրեց իր երրորդ եռամսյակի եկամուտները՝ բարձրացնելով իր տարեկան ուղեցույցը և հայտարարելով EPS-ի մասին, որը կրկնապատկեց վերլուծաբանների գնահատականները: Բաժնետոմսերն աճել են 8.7%-ով։
Մյուս կարևոր օրերը ներառում էին 8.5% աճ՝ մայիսի 26-ին ավտոարտադրողի ներդրողների օրվա ընթացքում՝ Ford+-ի շրջադարձային պլանի մանրամասներով, և 8.4% աճ հունվարի 20-ին այն բանից հետո, երբ Deutsche Bank-ը բաժնետոմսերի կարճաժամկետ գնում է ավելացրել իր տարեկան ամսաթվից առաջ: եկամուտների հաշվետվություն:
Քանի որ Ֆարլին ստանձնել է ղեկը ավելի քան 15 ամիս առաջ, արժեթղթերն աճել են ավելի քան 200%-ով։ Եզրափակիչը կշարունակվի, եթե ընկերությունը կարողանա իրականացնել Ford+ պլանի նախաձեռնությունները, որոնք ներառում են արագացնել EV պլանները, ասում են դիտորդները, և մինչև 8 թվականը հասնի 2023% ճշգրտված շահույթի մարժա՝ մինչև տոկոսները և հարկերը:
Ըստ FactSet-ի կողմից կազմված միջինը 20.25 վերլուծաբանների, Ford-ը գնահատվում է ավելաքաշով` մեկ բաժնետոմսի համար 67.8 դոլար գնի նպատակային և 22% երկարաժամկետ աճի տեմպերով: Անցյալ տարի բաժնետոմսերը փակվել են $20.77-ով, ինչը 136.3 թվականին աճել է 2021%-ով:
Ford-ը, որի շուկայական կապիտալը կազմում է 83 միլիարդ դոլար, դեռ երկար ճանապարհ ունի իր առջևում՝ իր շուկայական արժեքը հասցնելու իր կայացած մրցակիցների մեծամասնությանը, ինչպես նաև EV նորաստեղծ Rivian-ին:
Ահա, թե ինչպես են անցյալ տարի այլ հին ավտոարտադրողները, ինչպես նաև EV-ի առաջատար նորաստեղծ ընկերությունները, և ինչ են ակնկալում վերլուծաբանները նրանցից 2022 թվականին, ըստ FactSet-ի կողմից կազմված միջին վերլուծաբանների:
Tesla (TSLA): $ 1,056.78, 49.8% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Պահել/878$
- Շուկայական կապիտալը՝ $1.1 տրլն
Lucid (LCID, հուլիսի 26-ից). $ 38.05, 41.8% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ ավելաքաշ/44.33 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 62.6 միլիարդ
Volkswagen (VWAGY): $ 29.39, 41.2% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ ավելաքաշ/28.77 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 127.9 միլիարդ
General Motors (GM): $ 58.63, 40.8% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Գնել/74.45 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 85.1 միլիարդ
Toyota (TM): $ 185.30, 19.9% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ ավելաքաշ/211.59 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 253.2 միլիարդ
Ferrari (RACE): $ 258.82, 12.8% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Պահել/258.40$
- Շուկայական գլխիկ `$ 47.6 միլիարդ
Stellantis (STLA): $ 18.76, 10% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Գնել/26.51 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 59.2 միլիարդ
Fisker (FSR): $ 15.73, 7.4% -ով ավել
- Վարկանիշ/նպատակ՝ ավելաքաշ/25.50 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 4.7 միլիարդ
Ռիվիան (RIVN, նոյեմբերի 10-ից)$103.69, 2.9% ավելի
- Վարկանիշ/նպատակ՝ ավելաքաշ/133.92 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 93.4 միլիարդ
Նիո (NIO): $31.68, 35% անկում
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Գնել/59.18 դոլար
- Շուկայական գլխիկ `$ 52.1 միլիարդ
Նիկոլա (ԼՂՀ). $9.87, 35.3% անկում
- Վարկանիշ/նպատակ՝ Պահել/15.29$
- Շուկայական գլխիկ `$ 4 միլիարդ
Lordstown Motors (RIDE): $3.45, 82.8% անկում
- Վարկանիշ/նպատակ՝ թերքաշ/4.60 դոլար
- Շուկայական կապիտալը՝ 663.2 մլն դոլար
- CNBC- ի Մայքլ Բլում նպաստեց այս զեկույցին:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html