Հինգ խիզախ ուկրաինացի MiG օդաչուներ խստացրել են Ռուսաստանի հարձակումը Կիևի վրա պատերազմի առաջին օրը: Նրանցից ոչ բոլորն են ողջ մնացել:

Կրեմլը համարձակ, ոմանք կարող են ասել՝ անխոհեմ ծրագիր ուներ ուկրաինական զինված ուժերին արագորեն ջախջախելու և Կիևի կառավարությունը տապալելու համար: Կիևի վրա ուղղաթիռների և զրահատեխնիկայի միաժամանակյա հարձակումների պլանը, ի վերջո, ձախողվեց:

Ուկրաինացի սահմանապահները, տեղական տարածքային զորքերը և կործանիչ օդաչուները ծանր մարտեր են մղել ռուսական հարձակման առաջին ժամերին՝ սկսած փետրվարի 24-ի վաղ առավոտյան:

Բայց նրանցից շատերը, այդ թվում՝ ուկրաինական օդուժի ՄիԳ-29 օդաչու, փոխգնդապետ Վյաչեսլավ Երկոն, կռվի ժամանակ մահացել է.

Հատկապես Երկոյի պատմությունը լուսամուտ է դեպի փետրվարի 24-ի այն գլխապտույտ վաղ ժամերին, երբ կարճատև պատերազմի ռուսական խաղը մոտ էր հաջողության, իսկ հետո տպավորիչ հակադարձ արդյունք տվեց:

Առաջինը խոցեցին ռուսական հրթիռներն ու հրթիռները։ Ուկրաինական բազաների և օդանավակայանների վրա հեռահար զինամթերք է տեղացել. Առավոտյան թիրախների թվում էր Վասիլկովի ավիաբազան՝ Կիևի կենտրոնից 20 մղոն հարավ-արևմուտք:

Վասիլկովում է գտնվում 40-րդ տակտիկական ավիացիոն բրիգադը, որը չորս բրիգադներից մեկն է, որը շահագործում է Ուկրաինայի մոտավորապես 50 երկշարժիչով գերձայնային ՄիԳ-29 կործանիչները:

Հրթիռներն ու հրթիռները, որոնք ռուսները արձակեցին Վասիլկովի վրա այդ առաջին գիշեր չկարողացավ վնասել բազան կամ դրա բնակիչ կործանիչները. ԱՄՆ հետախուզության տեղեկություններով՝ ուկրաինական օդուժը տարածել է իր ինքնաթիռները՝ բարդացնելով ռուսական թիրախավորումը:

Երբ արևը ծագեց, 700 հոգանոց ռուսական օդային հարձակման ուժերը, որոնք նստում էին 24 Mil Mi-8 տրանսպորտային ուղղաթիռներ, որոնք ուղեկցվում էին 10 Mil Mi-24 և Kamov Ka-52 հրացաններով, ցածր մակարդակով թռչում էին դեպի Հոսթոմել օդանավակայան՝ հյուսիսարևմտյան եզրին: Կիևը Վասիլկովից ընդամենը 25 մղոն հյուսիս: Ռուսական օդուժի կործանիչները թռել են վերին ծածկով.

Ենթադրվում էր, որ ուղղաթիռի զինվորները պետք է գրավեին և պահեին Հոսթոմելը և թույլ տան հազարավոր ռուսական զորքերի թռչել Կիև, միևնույն ժամանակ ռուսական զրահատեխնիկան դեպի քաղաք գլորվեց հյուսիս-արևմուտքից և հյուսիս-արևելքից:

Զրահատեխնիկան կփլուզվի շաբաթներ անց, երբ ուկրաինական հետևակայինները Javelin հակատանկային հրթիռները դարանակալեցին նրանց օժանդակ մատակարարման շարասյուններին:

Այդ ժամանակ Կրեմլի Կիևյան գամբիտն արդեն ձախողվել էր: Այն ձախողվեց, երբ ուկրաինական օդուժը, բանակը և սահմանապահները կանխեցին Հոսթոմելի արագ գրավումը:

40-րդ մարտավարական ավիացիոն բրիգադի ՄիԳ-29 օդաչուները մեծ դեր ունեցան Ուկրաինայի այս վճռական վաղ հաղթանակում: Հինգ ՄիԳ-29 օդ բարձրացավ, թեքվեց դեպի հյուսիս և շրջվեց դեպի օդանավակայան պտտվող ռուսական ուղղաթիռի կազմավորման մեջ:

Երկոն մենակ կրակել է երկու Մի-24, հայտնում է Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարությունը։ Ուկրաինացի օդաչուները և ցամաքում գտնվող հակաօդային պաշտպանության զորքերը ընդհանուր առմամբ խոցել են 34 ուղղաթիռներից առնվազն չորսը Hostomel գրոհի ժամանակ:

Ուկրաինական ՄիԳ-երը խափանեցին ռուսների օդային աջակցությունը՝ զրկելով Հոսթոմելի հարյուրավոր զինվորներին այն կրակից, որն անհրաժեշտ էր ուկրաինացի սահմանապահներին և օդանավակայանի մեծ մասը պահող տարածքային զորքերին ջախջախելու համար: Ուկրաինայի օդուժի Սուխոյ Սու-24 ռմբակոծիչները թռչում էին ցածր մակարդակով և չկառավարվող ռումբերի ձողիկներ նետում դժբախտ ռուս հարձակվողների վրա:

Ուկրաինացի պաշտպանները պահպանեցին Հոսթոմելի շրջակայքը, մինչև հասան հատուկ գործողության ուժերը և ավելի ծանրակշիռ ակտիվ բանակային կազմավորումները: Ռուսներն օդանավակայանում ամրապնդեցին իրենց դիրքերը իրենց ավելի ծանր ուժերով, որոնք գլորվել էին Բելառուսից հարավ, սակայն փետրվարի 27-ին ուկրաինացիները հրետանի էին կուտակել օդանավակայանի շուրջը և սիստեմատիկ կերպով քանդում էին ռուսական դիրքերը:

Ռուսները երբեք չկարողացան ուժեր թռչել Հոսթոմել այդ առաջին օրվանից հետո: Օդանավակայանի ճակատամարտը տևեց ևս մի քանի շաբաթ, բայց հավանական արդյունքն ակնհայտ էր ընդամենը մի քանի ժամ անց:

Պարզ չէ, թե կոնկրետ երբ են ողջ մնացած ռուսները դուրս եկել Հոսթոմելից: Բայց դա մարտի 29-ից առաջ էր, այն օրը, երբ Կրեմլը հրամայեց Կիևի շուրջ ծեծված իր ուժերին նահանջել Բելառուս և հարավային Ռուսաստան:

Հարյուրավոր ռուսներ և ուկրաինացիներ զոհվել են Հոսթոմելի օդանավակայանի համար կռվում։ Երկոն զոհերի թվում է. Փետրվարի 24-ի առավոտյան երկու ուղղաթիռներ խոցելուց հետո նա իր ՄիԳ-29-ը ուղղեց Կիևի վրայով գործող ռուսական ֆիքսված ինքնաթիռի վրա:

Հաջորդ 24 ժամվա ընթացքում նա կրակել է Suhkoi Su-25 գրոհային ինքնաթիռ Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարությունը հայտարարել է, որ Սուխոյ Սու-35 կործանիչ է։ Նախկին սպանության հնարավոր տեսողական ապացույցներ կան: Վերջին սպանությունը, եթե իրականում եղել է, ակնհայտ հետքեր չի թողել։

Կիևի շուրջ առաջին 24 ժամվա ընթացքում օդային մարտը թանկ նստեց երկու կողմերի համար: Ռուսները կրակել ներքեւ առնվազն երեք ՄիԳ-29, այդ թվում՝ Երկոյի։ Գնդապետին հաջողվել է շպրտվել. Սակայն գետնի վրա գտնվող ռուսական «վախկոտ» զորքերը գնդակահարել են նրան, երբ նա լողում էր ցած, պնդում է Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարությունը:

Երեք ամիս անց, այն բանից հետո, երբ ուկրաինական բանակն ավարտեց ռուսական բանակի դուրս մղումը Ուկրաինայի հյուսիսից, Ուկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին Երկոյին շնորհեց «Ուկրաինայի հերոս, ոսկե աստղ» կոչում։

Երկոն հետմահու պարգևը կիսում է Ուկրաինայի ամենահամարձակ և ամենահայտնի օդաչուների հետ, այդ թվում՝ մայոր Վադիմ Վորոշիլովի հետ, ով հոկտեմբերին վերապրեց սեփական ՄիԳ-29-ի կործանումը… և արյունոտ սելֆի արեց երբ նա պարաշյուտով թռավ ապահով վայր:

Հետեւեք ինձ TwitterՍտուգել my կայքը կամ իմ որոշ այլ աշխատանքներ այստեղՈւղարկեք ինձ ապահով ակնարկ

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/09/five-brave-ukrainian-mig-pilots-blunted-the-russian-attack-on-kyiv-on-day-one- Պատերազմի-ոչ-բոլորը-փրկվեցին/