Հոգնած, Կոնգրեսը դիտարկում է առափնյա պահակախմբին տրամադրել նավատորմի փոքր նավի ֆինանսավորումը

Քանի որ ԱՄՆ նավատորմը շարունակում է երկար քառասուն տարվա միտումը հեռանալ փոքր զինյալներից, ԱՄՆ առափնյա պահպանության փոքր կտրիչների նավատորմը մեծանում է դուրս գալ համաշխարհային ասպարեզ. Խթանում է նոր ակտիվներ, ազդեցիկ ռազմավարություններ, և «գործողության համար կողմնակալություն» ցուցաբերելով՝ ծախսերը գիտակցող առափնյա պահակախումբը լուռ և արդյունավետ կերպով լրացնում է այն դատարկությունը, որը թողել է ռազմածովային նավատորմի երկարամյա անտարբերությունը փոքր, ներկայության և անվտանգության վրա հիմնված նավերի շահագործման հարցում:

Մինչ նավատորմը պայքարում էր փոքր նոր մարտիկներ դուրս բերելու համար, առափնյա պահակախումբը մեծ աշխատանք է կատարել՝ իրենց փոքր նավերի ուժերը կառուցելու ցածր բյուջեով, բայց բավականին արդյունավետ, բաշխված ներկայության և զորախմբերի վրա հիմնված համակարգում: Այն աշխատում է, և ավելի լավ նավերի դեպքում՝ բարելավված թիրախային ռեսուրսներև գործընկերների հնարավորությունների ավելացումը, առափնյա պահպանության հիմնական ծովային պարտականությունը՝ թմրամիջոցների դեմ պայքարի պարեկները, դառնում են շատ ավելի արդյունավետ:

Բայց առափնյա պահպանությունը, որը փոքր բաղադրիչ է Ներքին անվտանգության լայնածավալ վարչության կազմում, գործում է ծախսերի հսկայական սահմանափակումների ներքո: Մի փոքրիկի հետ 2023 ֆինանսական տարվա բյուջեի առաջարկ 13.8 միլիարդ դոլարով, ինչը 3.6 միլիարդ դոլարով պակաս է, քան ներքին անվտանգության նախարարությունը ցանկանում է տրամադրել ԱՄՆ մաքսային և սահմանային պաշտպանությանը, ԱՄՆ առափնյա պահպանությունը իրական ճնշման տակ է: Եվ մինչ նավատորմը գնահատում է առափնյա պահպանության օգնությունը, իսկ Կոնգրեսը գնահատում է առափնյա գվարդիայի ծախսերի գիտակցված հաջողությունները, Առափնյա պահպանությունը նիհար է հագել տասնամյակներ հետո, երբ նրան խնդրել են շատ բան անել շատ քիչով:

Օգնությունը կարող է գալիս են Կոնգրեսից. Հոգնած լինելով ռազմածովային նավատորմի ֆինանսավորումից՝ ուղղված փոքր նավերին ուղղված առաքելություններին, Կոնգրեսը չի ցանկանում իրականացնել, հոգնած է գումար լցնել մի կազմակերպության մեջ, որը զուրկ է ռազմավարական ուղղությունից և ուժասպառ լինելով դժբախտ պատահարների և սկանդալների մշտական ​​թմբուկից, Կոնգրեսը մտածում է վերցնելու մասին: գործերը իրենց ձեռքերում են. Քննարկվող տարբերակներից մեկը թույլ է տալիս նավատորմին հեռանալ անհանգիստ ափամերձ մարտական ​​նավից, բայց նավատորմի փոքր նավի գործառնական բյուջեի մեծ մասը փոխանցում է քառակուսի և ծախսարդյունավետ առափնյա պահպանությանը:

Կոնգրեսը տարեկան երկու միլիարդ դոլար հատկացնում է նավատորմի ափամերձ մարտական ​​նավերի վատ կատարողական նավատորմի պահպանման համար, հսկայական տարբերություն կստեղծի առափնյա պահպանության համար՝ թույլ տալով ծառայությանը ամրապնդել, կապիտալացնել և պատրաստվել ապագա մարտահրավերներին:

Բռունցքներով հարվածներ իր քաշից բարձր

Ի տարբերություն ռազմածովային նավատորմի, առափնյա գվարդիան աշխատել է նավատորմի կոշտ կապիտալիզացիայի միջոցով: Այսօր այդ վերակապիտալացումը արդյունք է տալիս։

Հեռու լինելով ԱՄՆ-ի մայրցամաքի հետ կապված լինելուց, առափնյա պահպանության նոր մեքենաները ակտիվ են եղել արտասահմանում: Առափնյա պահպանության 4,600 տոննա Լեգենդ Դասի ազգային անվտանգության կտրիչներ հայտնիություն է ձեռք բերել Արևմտյան Խաղաղ օվկիանոս կատարած նրանց ռեկորդային նավարկությունների և Թայվանի նեղուցով անցումների համար: Ծառայության չափը 353 տոննա է պահապան Class Fast Response Cutters-ը տեղակայվում է Պարսից ծոց, ցրվում Խաղաղ օվկիանոսով մեկ և նավարկում այն ​​ջրերում, որոնք Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր չեն տեսել ԱՄՆ կառավարական նավը:

Եվ մինչ առափնյա պահպանությունը խիստ է Ժառանգություն Class Offshore Patrol Cutter ունի դեռ ծառայության անցնելու համար, առափնյա պահակախումբը պատրաստվում է նոր նավերին՝ տեղակայելով միջին չափի կտրիչների իրենց հարգարժան նավատորմը Արկտիկա, Աֆրիկա և ամենուր արանքում.

Երբ համեմատվում է նավատորմի հետ անհանգիստ ծովափնյա մարտական ​​նավեր, առափնյա պահակախմբի գնումների արձանագրությունը ամուր է: Ծովային նավատորմը 20 միլիարդ դոլար է ծախսել «Լիտորալ» մարտական ​​նավի մշակման և կառուցման վրա, մինչդեռ առափնյա պահակախումբը ծախսում է 4.5 միլիարդ դոլարից պակաս՝ իրենց փոքրիկ Sentinel դասի 66 սարքերը տեղակայելու համար: Փոքր նավերը մեծ արժեք են: Թեև արագ արձագանքման կտրիչները աննշան են որպես սովորական «բարձրակարգ» մարտամարտիկներ, այս փոքր հսկողության կտրիչները գնում են ամենուր և անում են գրեթե այն ամենը, ինչ ի սկզբանե նախատեսված էր անել Լիտորալ մարտական ​​նավը:

Մերձավոր Արևելքում սպասվող «Fast Response Cutter» վեց նավից չորսը կա՛մ ժամանել են, կա՛մ ճանապարհին են Բահրեյնի իրենց նոր նավահանգիստը: Վերջին զույգը նավարկվելու է 2022-ի վերջին: The Navy's Littoral Combat Ship- նավ, որը կառուցվել է ափամերձ տարածքներում աշխատելու համար, և որի առաջին տարբերակը շահագործման է հանձնվել առաջինից չորս տարի առաջ: պահապան Class Cutter-ը ծառայության է անցել, դեռ պետք է հասնի Ծոց: Առաջին ափամերձ մարտական ​​նավը կարող է արտադրել նախնական այցելություն դեպի Մերձավոր Արևելքի ջրեր այս տարվա վերջին:

Խաղաղ օվկիանոսի խորքում՝ վեց պահապան Class cutters գործում են Հավայան կղզիներից և Գուամից, ի հավելումն Ալյասկայում տեղակայված մի քանի սարքերի: Նրանք զբաղված են եղել։ Անցած տարի, պահապանշտապ օգնության մատակարարումները Գուամից 800 մղոն դեպի թայֆուն հարվածած Պալաու, Գուամից մոտ 800 մղոն հեռավորության վրա: Մեկ ուրիշն օգնեց փրկել անհետացած ծովայիններին Պոլուսկուկ Ատոլից, բազայից 600 մղոն հեռավորության վրա:

Գործարկվել են նաև արագ արձագանքման կտրիչներ; անցյալ տարի, ա պահապան պարեկել է Սամոայի մոտ՝ լրացնելով տեղական նավը, որը ծառայությունից դուրս է եկել: Եվս երեքը ընդլայնված ձկնորսական պարեկություն են իրականացրել USCGC-ի հետ Օլիվեր Հենրի ճանապարհորդելով 7,500 մղոն Միկրոնեզիայով, Մարշալներով, Կիրիբատիով, Նարաուով և Պալաուով 37 օրվա ընթացքում: Այս տարի Հավայան կղզիներում տեղակայված USCGC-ն Ժոզեֆ Գերչակ ավարտեց 14,000 մղոն երկարությամբ պարեկությունը Օվկիանիայում՝ ճանապարհին աշխատելով տեղական ծովային իրավապահ մարմինների հետ:

Առափնյա պահպանությունը չի ավարտվել. 48-ը^thպահապան Դասի պարեկային նավը առաքվել է միայն 2022 թվականի մարտին, և այս էժան նավերն արդեն անում են հենց այն, ինչ ի սկզբանե նախատեսված էին նավատորմի թանկարժեք և հակասական առափնյա մարտական ​​նավերը: Երբ որ պահապան Դասի արտադրական գծերը դադարում են, այս հարմար փոքրիկ նավերը կգործեն ամբողջ աշխարհով մեկ՝ գործելու են փոքր աշխատանքային խմբերով, ընդլայնելով առափնյա պահպանության ազգային անվտանգության կտրիչների և այլ խոշոր նավերի չափազանց փոքր նավատորմի գործառնական հասանելիությունը:

Բայց կարևորը միայն նավերը չեն։ Պատմության ընթացքում առափնյա պահակախումբը միշտ իր փոքր պարեկային նավով նավատորմը հասցրել է սահմանի: Դա ռազմավարություններն ու էժան գործառնական նորամուծություններն են, որոնք իսկապես ավելի արդյունավետ դարձրեցին առափնյա պահպանությունը: Ծախսերի սահմանափակումները դարձրեցին առափնյա պահպանության փորձագետները ցրված գործողություններ իրականացնելու համար: Ցածր ֆինանսավորումը խթանեց առափնյա պահպանությանը բացելու հետախուզության վրա հիմնված թիրախավորման արդյունավետությունը: Առափնյա պահպանության օպերատորները հաստատել և ընդունել են ersatz-ի վերալիցքավորման և մատակարարման ռազմավարություններ, ստեղծել համագործակցային գործընկեր ցանցեր և պահանջել են հաշվետվողականություն դա անելիս:

Եվ ամեն ինչ աշխատում է: Կոշիկի պարանի վրա:

Դոլարների տեղափոխում այնտեղ, որտեղ դրանք լավագույնս օգտագործվում են

Ռազմածովային նավատորմի LCS-ի գումարները (հիմնականում տարեկան լրացուցիչ 2 միլիարդ դոլար) փոխանցելը առափնյա պահակախմբին կփոխի խաղը, որը կարող է բաց պահել National Security Cutter-ի արտադրության գիծը, կառուցել ավելի արագ արձագանքման կտրիչներ կամ ավելացնել կորպուսներ: «Offshore Patrol Cutter» ծրագրին: Մի քանիսը դեռ սպասարկվող Անկախություն Առափնյա դասի մարտական ​​նավերը նույնպես կարող են տեղափոխվել առափնյա պահպանություն և վերափոխվել հսկողության ֆրեգատների մեջ, խթանելով առափնյա պահպանության ավիացիոն և առաքելության աջակցության հնարավորությունները Խաղաղ օվկիանոսի խորքում:

Բայց առափնյա պահակախումբն ունի նաև շատ այլ կարիքներ: Առափնյա պահպանության նոր կտրիչները սեղանի շուրջ շատ ավելին են բերում, բայց գործելու համար նրանք ավելի շատ ֆինանսավորման կարիք ունեն: Այն Լեգենդ և պահապան կտրիչներից յուրաքանչյուրն արժե 1.5-ից 2 անգամ ավելի թանկ, քան իրենց ոչ արդյունավետ նախորդները: Ներգնա առափնյա պահպանության հրամանատար, ծովակալ Լինդա Ֆագանը, նույնպես նախազգուշացրեց Կոնգրեսին իր հաստատման լսումների ժամանակ, որ յուրաքանչյուր նավարկություն սկսվում և ավարտվում է ափամերձ հաստատությունում, նախազգուշացնելով, որ առափնյա պահպանության ափամերձ կառույցները ավելի շատ ներդրումների կարիք ունեն: Առափնյա պահպանության 1.18 միլիարդ դոլար արժողությամբ 2023 թվականի ֆինանսական տարվա չֆինանսավորվող առաջնահերթությունների ցանկը մոտ 700 միլիոն դոլար է հատկացնում նավերի վրա հիմնված տնային նավահանգստի բարելավմանը, սպասարկման հաստատությունների զարգացմանը, պահպանման հետաձգմանը և ուսումնական հաստատությունների վերակապիտալացմանը: Ռազմածովային նավատորմի անհարկի գումարը, անշուշտ, կարող է օգնել ծովում և ափին պահպանել առափնյա պահակախումբը, և ամերիկացի հարկատուները մեծ «բողոք» կստանան փողի դիմաց:

Փոքր նավերը թափելու ռազմածովային նավատորմի ջանքերը իդեալական հնարավորություն են խթանելու Ամերիկայի արդյունավետ և ծախսերի համար գիտակցված առափնյա պահպանությունը: Հաշվի առնելով Ամերիկայի փոփոխված աշխարհաքաղաքական հանգամանքները և ռազմածովային նավատորմի ակնհայտ անհետաքրքրությունը շարունակելու իր ավանդական պահակային առաքելությունները, առափնյա պահպանությունը պետք է աճի: Կոնգրեսը պետք է առաջ շարժվի՝ վերաբաշխելով ռազմածովային նավատորմի փոքր ֆինանսավորումը առափնյա պահակախմբին և, համենայնդեպս, երկրի ծովային առաջին արձագանքողներին հավասարեցնի: այլ մասերի հետ ներքին անվտանգության վարչության.