Եվրոպան մոտենում է ռուսական նավթի արգելքին. Ահա թե ինչ է դա նշանակում:

Այս ամսվա սկզբին, Ուկրաինայում վայրագությունների մասին հաղորդումներից հետո, միությունը հայտարարեց, որ օգոստոսից արգելելու է ռուսական ածխի ներմուծումը և քննարկում է նաև նավթի և բնական գազի ներմուծումը կրճատելու հարցը: Այս շաբաթ Ռուսաստանը կտրեց Լեհաստանին և Բուլղարիային բնական գազից՝ ռուբլով վճարելուց հրաժարվելու համար և սպառնաց նույնը անել մյուսների հետ:

Եվրոպային ռուսական էներգիայից հեռացնելը հեշտ գործ չի լինի. ԵՄ յուրաքանչյուր երկիր տարբեր է, երբ խոսքը վերաբերում է ռուսական հանածո վառելիքից կախվածությանը:

Ստորև բերված գծապատկերները բացատրում են, թե ինչու է Եվրոպայի համար դժվար «ոչ» ասել ռուսական էներգիային, ո՞ր երկրներն են ամենաշատ ազդեցությունը կրելու, և ինչ են անում նրանք այլընտրանքներ փնտրելու և Մոսկվայից էներգետիկ անկախության հասնելու համար:

Աշխատում է վառելիքով

Չնայած էներգիայի վերականգնվող և այլընտրանքային աղբյուրները զարգացնելու տասնամյակների ջանքերին, Եվրոպան այսօր դեռ մեծապես աշխատում է հանածո վառելիքով: 2020 թվականին ԵՄ-ի ընդհանուր էներգիայի օգտագործման մոտ մեկ երրորդը ստացվել է նավթից և նավթից, մոտ մեկ քառորդը՝ բնական գազից, և 10%-ը՝ ածխից, ըստ Եվրոստատի՝ ԵՄ պաշտոնական վիճակագրական գրասենյակի։ 2021 թվականի տվյալները դեռ հասանելի չեն։

Եվրոպան այդ հանածո վառելիքներից շատ է գնում իր հարևան Ռուսաստանից՝ էներգետիկ հսկայից, որն աշխարհում բնական գազի ամենամեծ արտահանողն է, հում նավթի և կոնդենսատների երրորդ արտահանողն է ԱՄՆ-ից և Սաուդյան Արաբիայից հետո և երրորդ ամենամեծ արտահանողն է։ ածուխ Ինդոնեզիայի և Ավստրալիայի հետևում:

Եթե ​​Եվրոպան խզի հարաբերությունները Մոսկվայի հետ, ապա իր գործարանները, բիզնեսները և տնային տնտեսությունները սնուցելու շատ այլընտրանքներ չեն ունենա: Ահա թե ինչու, չնայած պատերազմին Արևմուտքի լայն հավանությանը և Ուկրաինայում ենթադրյալ վայրագություններին, տնտեսական բլոկի համար դժվար էր պատժամիջոցներ սահմանել ռուսական էներգիայի վրա և խաթարել Կրեմլի պատերազմական մեքենան:

Ածուխը ԵՄ ներմուծման արգելքի առաջին թիրախն էր, քանի որ այն ավելի քիչ նշանակություն ունեցավ: Մինչ 10 թվականին ածուխը կազմում էր ԵՄ-ի էներգիայի ընդհանուր օգտագործման մոտ 2020%-ը, ներկրվում էր միայն մեկ երրորդը, որից կեսը ռուսական էր։ Դա նշանակում է, որ ցատկը քաշելը կարող է ազդել մայրցամաքի էներգիայի ընդհանուր օգտագործման միայն 2%-ի վրա:

Ռուսական նավթից ու գազից հրաժարվելը շատ ավելի դժվար կլիներ. Եվրոպան մեծապես կախված է ներմուծումից, երբ խոսքը վերաբերում է երկու հիմնական հանածո վառելիքին. 2020 թվականին ԵՄ-ում նավթի և նավթի ընդհանուր օգտագործման մոտ 97%-ը ստացվել է արտասահմանից, իսկ բնական գազի համար՝ 84%-ը, ըստ Եվրոստատի տվյալների: Այդ ներմուծման մեծ մասը եղել է Ռուսաստանից։

Նավթ և նավթ

2020 թվականին Ռուսաստանը օրական արտահանում էր մոտ 10 միլիոն բարել հում նավթ և արտահանում դրանց գրեթե երեք քառորդը՝ համաշխարհային նավթի արտահանման ընդհանուր ծավալի մոտ 11%-ը, համաձայն անցյալ տարի հրապարակված համաշխարհային էներգիայի BP-ի վիճակագրական տեսության:

Արտահանումը ներառում էր և՛ հում նավթը, և՛ վերամշակված արտադրանքները, ինչպիսիք են մեքենաները մղվող բենզինը և բեռնատարներում, գնացքներում և նավակներում օգտագործվող դիզվառելիքը: Մինչ Չինաստանը երկրի մակարդակով միակ ամենամեծ գնորդն էր, Ռուսաստանի նավթի և նավթի արտահանման կեսից ավելին ուղղվեց Եվրոպա:

Ըստ Եվրոստատի տվյալների՝ 2020 թվականին ԵՄ ամբողջ նավթի և նավթի ներմուծման գրեթե 23%-ը եկել է Ռուսաստանից։ Գերմանիան, Նիդեռլանդները և Լեհաստանը ռուսական նավթի ամենամեծ ներկրողներն էին Եվրոպայում, բայց նրանք չէին ամենապահանջվածները:

Ռուսական նավթից երկրի կախվածությունը հաշվարկելու եղանակներից մեկն այն է, որ դիտարկենք դրա զուտ ներմուծումը և այն չափել էներգիայի ընդհանուր օգտագործման համեմատ: Դա անելով Եվրոստատի տվյալներով, Բարոնուհին Պարզվել է, որ Լիտվայում՝ Բալթյան փոքր երկիր, Ռուսաստանից նավթի զուտ ներկրումը կազմել է երկրի էներգիայի ընդհանուր օգտագործման գրեթե 80%-ը 2020 թվականին: Ցուցակը գլխավորող մյուս երկրներն են՝ Հունաստանը, Սլովակիան և Ֆինլանդիան:

Լիտվայի նավթի ոչ բոլոր ներկրումները մնացին երկրի ներսում: Ռուսաստանից հում նավթ գնելուց հետո Լիտվան այն վերամշակեց ցամաքում, այնուհետև արտահանեց վերամշակված արտադրանքը:

Կարևոր է նշել, որ տվյալները 2020 թվականից են, և այդ երկրներից շատերն արդեն քայլեր են ձեռնարկում նվազեցնելու իրենց կախվածությունը ռուսական էներգիայից Ուկրաինա ներխուժումից հետո: Բայց ճանապարհը հեշտ չի լինի, և իմաստալից առաջընթացը ժամանակ կպահանջի: Այդ մասին զգուշացրել է Գերմանիայի կանցլեր Օլաֆ Շոլցը հանկարծակի անջատումը ամբողջ Եվրոպան կնճռի անկման մեջ, հարյուր հազարավոր աշխատատեղերի վտանգի տակ:

Բնական գազի

Ռուսաստանը 639 թվականին արդյունահանել է 2020 միլիարդ խորանարդ մետր բնական գազ, իսկ ծավալի 37 տոկոսն արտահանել է արտասահման, ինչը ներկայացնում է համաշխարհային բնական գազի արտահանման ավելի քան մեկ քառորդը, ասվում է BP-ի զեկույցում։

Այդ բնական գազի ավելի քան 80%-ը փոխադրվել է խողովակաշարերով, ինչպիսին է Nord Stream I-ը, իսկ 20%-ը բեռնատար նավերով հեղուկացված ձևով կամ այսպես կոչված LNG-ով: Եվրոպան երկուսի խոշոր գնորդն է, որը վերցնում է 85 թվականին Ռուսաստանի խողովակաշարերի արտահանման գրեթե 2020%-ը և իր վաճառած LNG-ի կեսը:

Ըստ Եվրոստատի տվյալների՝ 40 թվականին ԵՄ բնական գազի ներմուծման գրեթե 2020%-ը միասին վերցրել է Ռուսաստանից։ Նույնիսկ եթե ԵՄ-ն ինքը որևէ պատժամիջոցներ չկիրառի ռուսական բնական գազի նկատմամբ, իրավիճակը վտանգավոր է՝ հաշվի առնելով ներկրողների և արտահանողների միջև լարվածությունը։

Մոսկվան ԵՄ-ին խնդրել է իր բնական գազի ներկրման համար վճարել ռուբլով՝ իր ներքին արժույթին աջակցելու համար, և սպառնում է կրճատել մատակարարումները, եթե դրանք չկատարեն: Եվրոպան կպայքարի էներգիայի աննախադեպ պակասի դեմ, եթե դա տեղի ունենա:

Այլ հանածո վառելիքներով, ինչպիսիք են նավթը և ածուխը, որոնք տեղափոխվում են նավերով, ներմուծող երկրները կարող են փոխել առևտրային գործընկերներին ավելի քիչ դժվարություններով: Բնական գազի հետ նույնն անելը շատ ավելի դժվար է, քանի որ խողովակաշարի ենթակառուցվածքը չի կարող հեշտությամբ տեղափոխվել մի վայրից մյուսը:

Դա նշանակում է, որ եվրոպական երկրները, որոնք ապավինում են գազատարներին, ավելի մեծ հարված կհասցնեն, եթե Ռուսաստանը փակի ծորակները: Օրինակ, Գերմանիան և Իտալիան՝ Եվրոպայում ռուսական բնական գազի երկու խոշորագույն գնորդները, ամեն ինչ ներկրում էին խողովակաշարերով: Նիդեռլանդներն ու Ֆրանսիան, մյուս կողմից, 21 թվականին ստացել են իրենց ռուսական ներմուծման համապատասխանաբար 46%-ը և 2020%-ը որպես LNG։

Այնուամենայնիվ, եթե համեմատենք տարբեր տնտեսությունների հարաբերական չափերի հետ, որոշ փոքր երկրներ կարող են ավելի շատ վտանգված լինել: Բարոնուհին վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ 37 թվականին Հունգարիայի էներգօգտագործման ընդհանուր ծավալի մոտ 2020%-ը կազմել է Ռուսաստանի բնական գազի ներմուծումը և Մոլդովայի՝ 32%-ը, որոնք բոլորն էլ տեղափոխվում են խողովակաշարերով:

Որո՞նք են այլընտրանքները:

ԵՄ շատ երկրներ փորձում են նվազեցնել իրենց կախվածությունը ռուսական հանածո վառելիքից՝ էներգախնայողության արշավների, վերականգնվող և միջուկային հզորությունների ընդլայնման և էներգիայի այլընտրանքային մատակարարներ փնտրելու միջոցով: Եղել է որոշակի առաջընթաց, բայց հսկայական մարտահրավեր դեռ առջևում է:

Բացի Ռուսաստանից, աշխարհի նավթի խոշոր արտահանողները ներառում են ԱՄՆ-ը, Սաուդյան Արաբիան, Կանադան և Մերձավոր Արևելքի նավթ արտահանող երկրների այլ կազմակերպությունները:

ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենն այս ամսվա սկզբին հայտարարել էր, որ ԱՄՆ-ը դա կանի թողարկել ավելի քան 180 մլն բարել նավթ առաջիկա վեց ամիսների ընթացքում իր ռազմավարական նավթային պաշարից: ԱՄՆ արտադրողները եղել են չի ցանկանում ավելի շատ հորատումներ կատարել՝ չնայած նավթի գների թռիչքաձեւ աճին, վկայակոչելով ներդրողների և վարկատուների ճնշումը՝ իրենց կապիտալի տեղակայման հարցում կարգապահ մնալու համար: Սակայն վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ նրանք կարող են փոխել իրենց միտքը: Ապրիլի առաջին շաբաթվա ընթացքում ԱՄՆ-ում հարթակների քանակը՝ նավթի հորատման գործունեության հիմնական ցուցանիշը.ցույց տվեց մեծ ցատկ, ազդանշան, որ արտադրության աճը կարող է լինել տարվա երկրորդ կիսամյակում և 2023 թ.

Մինչդեռ Սաուդյան Արաբիայի գլխավորած ՕՊԵԿ-ը ազդարարեց, որ այն ավելի շատ չի մղի բացը լրացնելու համար։ Որպես ՕՊԵԿ+ կոչվող ավելի մեծ գործընկերության անդամ՝ Ռուսաստանը եղել է նավթ արտահանող բլոկի հիմնական դաշնակիցը՝ պաշտպանելու նրանց էներգետիկ եկամուտները:

Ինչ վերաբերում է բնական գազին, ապա, բացի Ռուսաստանից, մեծ ծավալներով Եվրոպա են մատակարարում նաև Նորվեգիան, Նիդեռլանդները, Ալժիրը և Ադրբեջանը: ԵՄ երկրները զբաղված են եղել գործարքներ ապահովելով և նոր խողովակաշարեր կառուցելով, որպեսզի փոխեն իրենց բնական գազի ներմուծումը:

• Բալթիկ ծովի խողովակաշարի դանիական հատվածը ներկայումս կառուցման փուլում է։ Դա կլինի Լեհաստանը միացնել Նորվեգիայի գազի հանքերին եւ թույլ տալ Վարշավային դադարեցնել ռուսական գազի ներկրումը այս տարվա վերջին:

• Իտալիան պայմանագիր է կնքել Ալժիրի հետ, նրա երկրորդ խոշոր մատակարարը, ավելի շատ բնական գազի ներմուծման համար Անդրմիջերկրական ստորջրյա խողովակաշարով:

• Բուլղարիան կառուցում է խողովակաշար, որը կմիանա Անդրադրիատիկ գազատարին, որը բնական գազն Ադրբեջանից Հունաստանով տեղափոխում է Իտալիա և հարավ-արևելյան Եվրոպա։ Երկիրը գործարք է կնքել Ադրբեջանից ավելի շատ գազ ստանալու վերաբերյալ:

Ավելի արագաշարժ և խողովակաշարերով ավելի քիչ սահմանափակվելու համար Եվրոպան նաև պետք է ավելի շատ LNG ներմուծի այլ առաջատար մատակարարներից, ինչպիսիք են Ավստրալիան, Քաթարը, ԱՄՆ-ը, Մալայզիան և Նիգերիան:

Շատ երկրներ դա անում էին դեռևս Ռուսաստան-Ուկրաինա պատերազմից առաջ։ 2020 թվականին Պորտուգալիայի բնական գազի ներմուծման ավելի քան 90%-ը եղել է LNG, իսկ կեսից ավելին՝ Նիգերիայից։ ըստ Եվրոստատի. Լեհաստանը, Բելգիան, Հունաստանը և Իտալիան իրենց ներմուծման ավելի քան 10%-ը ստացել են Քաթարից որպես LNG, մինչդեռ Հունաստանը, Լիտվան, Պորտուգալիան, Մալթան և Իսպանիան ԱՄՆ-ի LNG-ի խոշոր գնորդներն էին:

Կատարն ասաց, որ դա կանի համերաշխ լինել Եվրոպայի հետ և շարունակեք այնտեղ բնական գազ մատակարարել, նույնիսկ եթե մյուս բաժանորդները պատրաստ են ավելի շատ վճարել: Գերմանիա, Ֆրանսիա, Բելգիա և Իտալիա բոլորը բանակցություններ են վարում Պարսից ծոցի փոքր թագավորության հետ LNG գնելու համար երկարաժամկետ հիմունքներով: ԱՄՆ-ը նույնպես պարտավորվել է մատակարարել լրացուցիչ 15 միլիարդ խորանարդ մետր LNG դեպի Եվրոպա մինչև 2022 թվականի մնացած մասը։

LNG բեռնափոխադրման տերմինալները կառուցվում կամ ընդլայնվում են ողջ Եվրոպայում, ինչը թույլ կտա մայրցամաքին ավելի քիչ կախվածություն ունենալ Ռուսաստանից եկող գազատարից:

• Գերմանիան, որն իր ողջ բնական գազը ներմուծել է խողովակաշարերով 2020 թվականին, ծրագրում է կառուցել երկու LNG տերմինալներ երկրի հյուսիսային ափին.

• Լեհաստանն է ընդլայնելով իր LNG տերմինալը նավահանգստային Swinoujscie քաղաքում Բալթիկ ծովում և նոր պայմանագրերի ստորագրում LNG ավելի շատ մատակարարների հետ: 

• Խորվաթիան դիտարկում է ավելացնելով իր LNG տերմինալի թողունակությունը Կրկ կղզում, իսկ Սլովենիան ունի շահագրգռվածություն է հայտնել գազ ստանալու հարցում այնտեղ.

ԵՄ որոշ երկրներ արդեն իսկ արագ առաջընթաց են գրանցում՝ օրինակ ծառայելով իրենց հարեւաններին։

Ապրիլի սկզբին Լիտվան և Լատվիան հայտարարեցին, որ ունեն ամբողջությամբ դադարեցրել է ռուսական գազի ներկրումը- առաջին եվրոպական երկրները, որոնք դա արեցին: Լեհաստանը և Էստոնիան ծրագրում են նույնը անել մինչև տարեվերջ: Այնուամենայնիվ, Լիտվայի համար նավթի այլընտրանքային աղբյուրներ գտնելը կարող է նույնքան դժվար լինել: 2020 թվականին երկիր նավթի ներմուծման գրեթե 70%-ը բաժին է ընկել Ռուսաստանին։ Լիտվայի նախագահ Գիտանաս Նաուսեդան ասել է այդ թիվը դրանից հետո նվազել է և երկիրը պատրաստ էր ռուսական էներգառեսուրսների ամբողջական կրճատմանը։

Մյուսների համար տարանջատումը պետք է ավելի աստիճանաբար կատարվի:

Ուկրաինա ներխուժումից ի վեր Գերմանիան ունի նվազեցրել է Ռուսաստանի մասնաբաժինը նավթի ընդհանուր ներմուծման մեջ 25%-ից մինչև 35%, բնական գազի մասնաբաժինը 40%-ից մինչև 55%, իսկ ռուսական ածխի ներկրումը կրկնակի կրճատվել է, ասել է էկոնոմիկայի նախարար Ռոբերտ Հաբեկը։ Ռուսական նավթի և ածուխի ներմուծումը մինչև տարեվերջ պետք է զրոյի հասնի, ասել է Հաբեկը, և երկիրը մտադիր է դադարեցնել ռուսական գազի ներմուծումը մինչև 2024 թվականը։

Ոչ բոլոր եվրոպական երկրներն են ընդունում պատժամիջոցները։ Հունգարիան վերջերս ասաց, որ այդպես է պատրաստ է ռուսական գազի համար վճարել ռուբլի եթե Մոսկվան դա խնդրի. Ավստրիան, որը ռազմական առումով չեզոք է և ՆԱՏՕ-ի անդամ չէ, նույնպես եղել է դիմացկուն է ռուսական էներգետիկայի նկատմամբ պատժամիջոցներին.

«Եվրոպային խելամիտ փոխարինող պարզապես գոյություն չունի». Պուտինը վերջերս հեռուստատեսային ելույթում ասել է. «Համաշխարհային շուկայում պարզապես պահեստային ծավալներ չկան, և այլ երկրներից, առաջին հերթին ԱՄՆ-ից մատակարարումները, որոնք կարող են ուղարկվել Եվրոպա, սպառողների վրա շատ անգամ ավելի թանկ կարժենա»։

Գրեք Evie Liu- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]