ԷՍԳ-ն և նավթի գնի վտանգավոր կառուցվածքային աճը

Նշաններ չկան, որ նավթի պահանջարկը կառուցվածքային անկման մեջ է

Ամերիկացիները հասկանալի է, որ Բայդենի վարչակազմին մեղադրում են էներգիայի գների աճի համար.

Ավելի քան 100 միլիոն բարել/օր նավթի համաշխարհային պահանջարկը վերադառնում է ռեկորդային մակարդակի:

Սա շատ ուժեղ աջակցություն է աշխարհի «սև ոսկու» համար, քանի որ հանգստի ճանապարհորդությունը և ինքնաթիռի վառելիքի սպառումը դեռ շատ ցածր են մինչ համաճարակային մակարդակից:  

ԱՄՆ-ում նավթի գները տատանվում են 90 դոլարի սահմանագծի շուրջ, որն ամենաբարձրն է 2014 թվականից ի վեր: 

Դեռևս 2020 թվականին, Covid-19-ի ամենավատ ժամանակաշրջանում, լրագրության, խորհրդատվության և ակադեմիայի «փորձագետներից» շատերը հպարտորեն անհեռատես էին, սխալմամբ զգուշացնելով մեզ, որ գարնան բացասական գները ինչ-որ կերպ ցույց էին տալիս «նավթի դարաշրջանի ավարտը»: »:

Հականավթային բիզնեսի համար ծանր ճշմարտությունն այն է, որ նավթաքիմիական, ծանր բեռնատարները և ինքնաթիռները կապահովեն, որ նավթը շատ ավելի երկար կլինի, քան նրանք համարձակվում են խոստովանել: 

Եվ այդ էլեկտրական մեքենաների գրավման մասին. աշխարհն ունի 1,200 միլիոն նավթային մեքենաների աճող նավատորմ՝ ընդամենը 13 միլիոն էլեկտրական մեքենաներով: 

ԱՄՆ-ում, ակնհայտորեն ավելի թանկ և ավելի քիչ հարմարավետ, էլեկտրական մեքենաները կազմում են մեր նավատորմի 1%-ից պակասը (կարդա նորից):  

Իլոն Մասկը և նրա էլեկտրական մեքենաները կարող են բերել խայծ, սակայն ԱՄՆ-ում նավթի պահանջարկը վերջին շրջանում ռեկորդային է եղել՝ հասնելով ապշեցուցիչ 22.4 միլիոն բարել/օր հունվարի 21-ին ավարտվող շաբաթվա համար (և հիշեք. սա ճանապարհորդության ցածր սեզոն է):   

Ստուգեք ԱՄՆ-ի էներգետիկայի նախարարության այս գրաֆիկը. բենզինի կարիքները զգալիորեն նվազեցնող էլեկտրական մեքենաներն առանց ապացույցների են:

Ակնկալելով անհամբեր, թեև, անկասկած, թվերի աճը, էլեկտրական մեքենաները կարող են սպառնալիք չլինել նավթի աճող պահանջարկի համար, ինչպես մեզ ասում են:

Դուք պետք է կասկածի տակ դնեք նավթի սպառումը բացարձակ իմաստով նվազեցնելու նրանց կարողությունը, ոչ թե պարզապես պահանջարկի աճը:   

Էլեկտրական մեքենաներն արդեն բախվում են աճող ծախսերի, որոնք կարող են դրանք ավելի քիչ մատչելի դարձնել, քան կանխատեսվում էր, քանի որ պահանջարկը նոր է սկսվում. «500% ռալիի հետևանքները լիթիումի գներով»:

Կլիմայի և էներգիայի համար մենք պետք է նայենք մեր հարուստ արևմտյան պղպջակին. բոլոր մարդկանց 85%-ը չի ապրում դրա մեջ: 

Էներգետիկայի և կլիմայի վերաբերյալ մենք այնքան էլ կարևոր չենք, որքան կարծում ենք:

Նավթի (և գազի և ածուխի) գրականության վերջը, որով մենք լցված ենք, գրում ենք մենք արդեն զարգացած աշխարհում՝ չնկատելով մոտ 7 միլիարդ մարդկանց, ովքեր պահանջում են նույն մուտքը նույն էներգիան, որը մեզ արևմտյան դարձրեց։ այնքան հարուստ և երկարակյաց: 

Մենք բացել ենք բարգավաճման ճանապարհը. նավթը, ածուխը և գազը կազմում են Արևմուտքի էներգիայի մատակարարման 80%-ը: 

Եվ հասկանալի է, որ դեռևս զարգացող աշխարհն այժմ հավանաբար մեզ համարում է ավելի եսակենտրոն և կեղծավոր, քան նախկինում: 

Վերջերս, երբ համաշխարհային էներգետիկ ճգնաժամը, ամենայն հավանականությամբ, այժմ դառնում է նոր նորմալ, Մեծ Բրիտանիան (47,600 ԱՄՆ դոլար/շինական/տարեկան ՀՆԱ-ով) գերազանցում է Պակիստանին (1,380 ԱՄՆ դոլար/մարդիկ/տարի) հեղուկ բնական գազի համար՝ աշխարհի առաջացող վառելիքի համար: . 

Աղքատ Պակիստան մեկնող բեռները բառացիորեն փոխվում էին երթուղու կեսին և գնում դեպի հարուստ Մեծ Բրիտանիա, քանի որ բրիտանացիները պատրաստ էին ավելի շատ վճարել: 

Իրոք, դեռ զարգացող աշխարհը կարող է այնքան էլ արագ չկենտրոնանալ ածխաթթվացման վրա այնքան, որքան մենք Արևմուտքում սիրում ենք մտածել:  

Եվ վերջապես, իմացեք ձեր ոլորտները. ահռելի քանակությամբ նոր քամու և արևի (էլեկտրաէներգիա) ոչինչ չի խանգարում նավթի (տրանսպորտի) մեր կարիքին: 

Աշխարհը շարունակում է ընդլայնվել բոլոր ուղղություններով, և նավթը հետևում է պատմական միտումին. «ավելի շատ մարդիկ, ավելի շատ փող աշխատելը, նշանակում է ավելի շատ նավթ օգտագործել»:

Մինչև 2 թվականը կավելացվի ևս 2050 միլիարդ մարդ, դեռևս զարգացող երկրները պարզ են. տնտեսական աճը և մարդկային զարգացումը (այսինքն՝ հսկայական քանակությամբ էներգիայի հասանելիությունը) առաջ են գալիս կլիմայի փոփոխության քաղաքականությանը, և ՄԱԿ-ը համաձայնել է:  

Իրական փորձագետները վիճում են, թե նավթի համաշխարհային պահանջարկը կհասնի գագաթնակետին 2030-ականներին, թե 2040-ականներին, բայց մենք բոլորս պետք է համաձայնենք մի բանի շուրջ. 

Նավթի հսկա մատակարարման խնդիրը

Քանի որ տնտեսությունները վերականգնվում են, և նավթի պահանջարկը հետ է բարձրանում (դժվար թե զարմանալի է, քանի որ աշխարհի ամենակարևոր վառելիքը որևէ նշանակալի փոխարինող չունի), պաշարները դժվարությամբ են պահպանում: 

Սա ստիպում է խոշոր բանկերին այս տարի պահանջել 100 դոլար նավթ և նույնիսկ ավելի բարձր գներ:  

JPMorgan-ը նախազգուշացնում է, որ «հեշտությամբ» նավթը կարող է հասնել 120 դոլարի, եթե Ռուսաստան-Ուկրաինա ճգնաժամը սրվի։

Չնայած նավթի գների աճին, մենք չենք տեսնում ներդրումներ նոր մատակարարման մեջ, որոնք մենք կտեսնեինք նախորդ ցիկլերում մինչև համաճարակը: 

Արևմուտքի միջազգային նավթային ընկերությունների համար («սուպերմեյորներ», ինչպիսիք են BP-ն, Shell-ը, Chevron-ը, ExxonMobil-ը և այլն) հարձակումը բոլոր ճակատներով է:  

Եղել է. 1) ֆինանսավորման անհասանելիություն՝ կլիմայական մտահոգությունների պատճառով, 2) ներդրողների պահանջները ածխաթթվայնացնելու համար, և 3) երկար տարիներ նոր մատակարարումների համար բավարար ներդրումների պակաս: 

Այսպիսով, հում նավթի պաշարները շարունակել են իջնել իրենց ամենացածր մակարդակին վերջին տարիների ընթացքում: 

Ամերիկացի սպառողի համար անհանգիստ ժամանակներ են սպասվում: 

Ինչպես իմ Forbes Գործընկեր Դեն Էբերհարթը բացատրում է, որ ESG-ի աճող շարժումը նշանակում է կլիմայական ճնշման ավելացում՝ «նավթի նոր արդյունահանման մեջ ներդրումներ չանելու» համար՝ «սայլ ձիուց առաջ» էներգետիկ ֆանտազիան, որը պետք է կործանի:  

Իրենց ներդրումային շնորհանդեսներում նավթային խոշոր ընկերությունները առաջին տեղում են դնում «կլիմա, ցածր ածխածնի, ESG»:  

Նոր «չափավոր աճի» ռեժիմը և հորատանցքերի սահմանափակ գույքագրումը հուշում են, որ մենք չպետք է ակնկալենք, որ ամերիկյան թերթաքարը կփրկի իր օրը, ինչպես նախկինում:

Մենք կարծես թե մտնում ենք «հետթերթաքարային սուպեր աճի» փուլ, որտեղ ամերիկյան նավթի արդյունահանման աճը չի գերազանցի նոր համաշխարհային պահանջարկը: 

2010-ականների պիկ տարիներին, օրինակ, Պերմի ավազանի խոշորագույն արտադրողներից մի քանիսը, որը նավթի ամենամեծ հանքավայրն է աշխարհում, հաճախ ավելացնում էին տարեկան արդյունահանումը 20-25%-ով։

Այժմ ծրագրված աճերն ավելի շատ են ընկնում 2-5% միջակայքում, մնում են անփոփոխ կամ նույնիսկ հետ են գնացել նվազման:

Այս տարի ԱՄՆ նավթային արդյունաբերության ավելի մեծ կապիտալ ծախսերի զգալի մասը կկազմի միայն հիմնական միջոցների ծախսերի գնաճը ծածկելու համար, ինչպիսիք են պողպատը, աշխատուժը և վառելիքը (վերականգնվող աղբյուրները նույն խնդիրների առաջ են կանգնած): 

Այս տարի, հավանաբար, անհրաժեշտ է կապիտալ ծախսերի 20 տոկոս աճ՝ միայն անցյալ տարվա արտադրությունը պահպանելու համար:

Բացի այդ, ցածր ածխածնի ճնշումը և «մեզ ավելի շատ նավթ պետք չէ, քանի որ պահանջարկը նվազում է» պարադիգմը ստիպում է շատ նավթային ընկերությունների ներդրումներ կատարել վերականգնվող էներգիայի, մարտկոցների, ջրածնի, ածխածնի ներգրավման և պահեստավորման ոլորտում և այլն: 

Օրինակ, սուպերմեյորները գերիշխում են օֆշորային քամու դեպքում, և նրանց խորը գրպանները խոչընդոտներ են ստեղծում փոքր ընկերությունների համար, որոնք ունեն վերականգնվող էներգիայի աղբյուրները որպես իրենց հիմնական նպատակը՝ իրական հնարավորություն ունենալու ծովի հատակի աճուրդներում: 

Եվ այս ամենը տեղի է ունենում, երբ արևմտյան կառավարությունները, քաղաքական գործիչները և բնապահպանական խմբերը շարունակում են պարծենալ իրենց հիմար վերջնական նպատակով. «եկեք դադարեցնենք մեր նավթային ընկերությունները, դա ցույց կտա»:

«Նավթի պահանջարկը շուտով կհասնի գագաթնակետի» մշտական ​​վանկարկումը մեծ անորոշություն է ստեղծում և դրանով իսկ մերժում է խոշոր նավթային ընկերությունների կորպորատիվ խորհուրդների կողմից ներդրումների թույլտվությունը։ 

Պարզ ասած, նրանք չեն ցանկանում պատժել բազմամիլիարդ դոլար արժողությամբ նախագծերին, որոնք երկար տարիներ են պահանջվում ավելի շատ նավթ առցանց բերելու համար և նույնիսկ ավելին՝ տեսնելու նախագծի վճարումը:

Իր հերթին, հատկապես, երբ բնապահպանական ակտիվիզմը փորձում է դրանք բլիցացնել էներգետիկ տեսանկյունից, նավթարդյունաբերության համար ամենադյուրին ճանապարհն այն է, ինչ անում է. , և անաղմուկ և փոքր-ինչ բարձրացնելով արտադրությունը: 

Մի սխալվեք, բնականաբար տեղի ունեցող նավթահանքերի անկումը նշանակում է, որ նույնիսկ մեծ ներդրումները դեռ կարող են հանգեցնել նավթի արդյունահանման անկման: 

Նավթի E&P բիզնեսում «դեռ կանգնած» չկա, և Կարմիր թագուհու էֆեկտ հատկապես կործանարար է թերթաքարի համար, քանի որ դրա անկման տեմպերն ավելի բարձր են և արագ:

Նավթի գագաթնակետային պահանջարկի վախը ստեղծում է նավթի պիկ մատակարարման իրականությունը: 

ՕՊԵԿ-ի պահեստային նավթի արդյունահանման հզորության նվազում

Այսպիսով, ի վերջո, արևմտյան այս հականավթային մղումը պարզապես ՕՊԵԿ-ին և Ռուսաստանին է հանձնում նավթի դեռևս աճող պահանջարկի շուկան: 

Ինչպես տեսնում ենք այսօր, այս խարդախ ազգերը, որոնք հակասում են ESG-ի ենթադրյալ նպատակներին, մարդու իրավունքների մասին սարսափելի գրառումներով, այժմ վերահսկում են շուկան ավելի քան մեկ տասնամյակ առաջ այն ամերիկյան թերթաքարին հանձնելուց հետո: 

Բայց նավթի գների աճող խնդիրն այն է, որ ծերացող ենթակառուցվածքը, թոշակի անցած աշխատուժը, կոռուպցիան, հնացած տեխնոլոգիաները և կառավարությունները, որոնք եկամուտներ են ծախսում սոցիալական ծրագրերը ֆինանսավորելու համար, շատ ավելի անկայուն են դարձրել գլոբալ «կոչը ՕՊԵԿ»-ին, և այս ամենն ավելի է սրվել: Covid-19 համաճարակի պատուհասը։

Նրանց վիճակագրությունը պահվում է որպես պետական ​​գաղտնիք, սակայն «ՕՊԵԿ+-ի պահեստային հզորությունների առասպելը» ավելի ու ավելի է դառնում հիմնական միտք: 

Կան նույնիսկ նշաններ, որ հզոր Ռուսաստանը կարող է հասնել նավթի արդյունահանման գագաթնակետին 2023 թվականին: 

Իսկ Ուկրաինա-Ռուսաստան, Լիբիայից, Իրանից, Նիգերիայից և այլն, աշխարհաքաղաքական ռիսկի գործոնի պրեմիումը կրկին ներխուժեց նավթի գնի շուրջ խոսակցությունների մեջ: 

Վերջին վեց ամիսների ընթացքում ՕՊԵԿ+-ի արդյունահանման կրճատման բլոկն ավելի քիչ ծավալներ է ավելացրել նավթի շուկայում, քան թույլ է տվել օրական 0.4 մլն բարել ամսական աճը: 

ՕՊԵԿ-ի պահեստային կարողությունների կորուստը մեծ աճի խնդիր է, քանի որ ՕՊԵԿ-ը, ընդհանուր առմամբ, եղել է այն մեկը, ով օգնել է լուծել մատակարարման խափանումները՝ քաղաքացիական պատերազմներից, փոթորիկներից, ահաբեկչական հարձակումներից և այլն: 

Մեր էներգետիկ խորհրդատուն, քանի որ մենք հարուստ երկիր ենք (այսինքն՝ ՏՀԶԿ), Միջազգային էներգետիկ գործակալությունը տասնամյակներ շարունակ զգուշացրել է, որ նավթի վրա աշխարհի վերին հոսքի ծախսերը տարեկան պետք է կազմեն հարյուրավոր միլիարդներ՝ նոր պահանջարկը բավարարելու համար: 

Մենք դրան մոտ ոչինչ չենք անում, և ինչ-որ պահի, եթե ոչ արդեն, հավերը անպայման կգան տուն, որ թաղեն: 

Մենք վտանգավոր դարաշրջան ենք ստեղծում կառուցվածքային Էներգիայի ավելի բարձր գները, և դա սկսվում է նավթից, քանի որ այն ներդրում է գրեթե այն ամենի համար, ինչ մենք սպառում ենք:

Ես արդեն ասել եմ դա, բայց այսօր հականավթային բիզնեսը կարող է վաղը հաջորդ անկումը տեղադրել:

Մենք կհայտնվենք գուշակության խաղի մեջ, թե որքան կարող են բարձրանալ բենզինի գները, քանի որ մեր նավթավերամշակման գործարանները շարունակում են փակ մնալ:

Քանի որ նավթային ընկերություններն այս տարի գերազանցում են «մաքուր էներգիայի» բաժնետոմսերը, Չիկագոյի համալսարանի առաջատար փորձագետները ցույց են տվել, որ օտարումը «թանկարժեք և անարդյունավետ» կլիմայական ռազմավարություն է. հաճախորդները, ովքեր դատի են տալիս փողի կառավարիչներին նման անփութության համար, ի վերջո, հսկայական խնդիր կդառնան երկրի համար: հականավթային բիզնես.

Մենք ավելի ենք մոտենում եզրին. «Մեծ նավթի վերջին կորուստների մութ կողմը կանաչ ակտիվիստներին: Ռեցեսիա»։

Հակ նավթային բիզնեսի զգալի մասը չի հասկանում, որ նավթի բարձր և անկայուն գները իրականում սպառնալիք են ջերմոցային գազերի արտանետումների կրճատման համար՝ կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարելու համար: 

Դա կբարձրացնի վերականգնվող էներգիայի արժեքը՝ ավելացնելով դրանց ներդրումների ծախսերը, և կդարձնի քվեարկող հանրությանը դեմ Էներգետիկ անցման դեմ, քանի որ նրանք չեն ընդունի բարձր ծախսերը: 

Եվ, ևս մեկ անգամ հակառակ ESG-ի ենթադրյալ նպատակներին, ամենաշատը կտուժեն ցածր եկամուտ ունեցող և գունավոր համայնքները: