Հեշտությամբ ուկրաինական հրետանու տիրույթում Խերսոնի օդանավակայանը մահացու ծուղակ էր ռուսական զորքերի համար.

Երեք օր անց այն բանից հետո, երբ Կրեմլը հրամայեց իր սովահար, ծեծված ուժերին նահանջել Դնեպր գետի աջ ափից Ուկրաինայի հարավային Խերսոնի մարզում ուկրաինական զորքերը ազատագրել են մարզի միջազգային օդանավակայանը։

Ոչ ոք չպետք է զարմանա, թե ինչ են հայտնաբերել ուկրաինացիները Չորնոբայվկա օդանավակայանում՝ Խերսոն քաղաքի հյուսիսային եզրին, գետից վեց մղոն դեպի հյուսիս։

Օդանավակայանի համար ամիս ուկրաինական հրետանու համար իսկական հրաձգարան էր: Եվ ամիսներ տևած ռմբակոծության զոհերից շատերը՝ կործանված տանկեր, բեռնատարներ և ռադարներ, դեռևս գտնվում էին Չորնոբայվկայում, երբ ուկրաինական ավանգարդը մտավ օդանավակայան:

Ռուսական ներխուժող զորքերը փետրվարի 27-ին գրավեցին Չորնոբայվկա օդանավակայանը՝ Ուկրաինայի դեմ Ռուսաստանի ավելի լայն պատերազմից ընդամենը երեք օր անց: Ռուսական զինված ուժերը օդանավակայանը վերածեցին 8-րդ և 49-րդ համակցված զինուժի և այլ կազմավորումների հիմնական բազայի, որոնք ներառում են Խերսոնի մարզում գտնվող ռուսական կայազորը:

Ուղղաթիռային գնդերը ասֆալտի վրա խանութ են հիմնել: Ինժեներները ծածկոցներ են փորել բազմաթիվ զրահամեքենաների համար: Կային հսկայական մատակարարման աղբավայրեր։ Գլխավոր շտաբի օբյեկտները հյուրընկալել էին մի քանի բարձրաստիճան գեներալների և նրանց անձնակազմերին:

Այնուամենայնիվ, մեկ խնդիր կար. Չորնոբայվկա օդանավակայանը գտնվում է Նիկոլայևից ընդամենը 23 մղոն հարավ: Իսկ ռուսական հարձակումը Խերսոնից հյուսիս ընկավ մինչև Նիկոլաևից մի լավ կանգառ՝ թողնելով օդանավակայանը ուկրաինական բանակի հրետանու և հրթիռների սահմաններում՝ չասել ուկրաինական օդուժի TB-2 անօդաչու սարքերի մասին:

Այսպիսով, Չորնոբայվկա օդանավակայանում զորքերի և մեքենաների հսկայական կենտրոնացումը վեց ամսվա ընթացքում դարձավ ուկրաինացի հրացանակիրների ամենամեծ և ամենահեշտ թիրախը, մինչև ուկրաինական հակահարձակման սկիզբը, որն ի վերջո ազատագրեց Խերսոնի մարզը Դնեպրի աջ կողմում:

Օդանավակայանի վրա ուկրաինական առաջին հարվածը՝ TB-2-ների կողմից լազերային կառավարվող հրթիռներով, տեղի է ունեցել այն ժամանակ, երբ ռուսական ուժերը գրավել են օբյեկտը: Երկու շաբաթ անց ուկրաինական հրետանին ռմբակոծել է ասֆալտը: Դրանից մեկ շաբաթ անց՝ մարտի 16-ին, ուկրաինացի հրացանակիրները կրկին հարվածեցին ասֆալտին և ոչնչացրին առնվազն յոթ ռուսական ուղղաթիռ։

Մարտի 16-ի արշավանքից հետո ռուսները օդանավը հանեցին օդանավակայանից։ Սակայն ցամաքային ուժերը մնացել են օդանավակայանում։ Իսկ մարտի 18-ին և մարտի 24-ին տեղի ունեցած հարվածների ժամանակ ուկրաինացի գնդացրորդները սպանել են երկու գեներալների՝ մեկական 8-րդ և 49-րդ CAA-ներից: «Մենք նրանց նորից բռնեցինք Չորնոբայվկայում», - ասում է Ուկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկու խորհրդական Օլեքսի Արեստովիչը:

Եվ այսպես շարունակվեց հաջորդ հինգ ամիսները: Ամեն երկու շաբաթը մեկ Չորնոբայվկա օդանավակայանը բռնկվում էր: Բայց ռուսական զորքերը կառչել են օդանավակայանից այնպես, ինչպես կառչել են Խերսոնի շրջանի մնացած հատվածից: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ նրանց առաջին գծի ուժը հեռացավ, և նրանց նյութատեխնիկական ապահովումը մաշվեց:

Ամիսներ շարունակվող նախապատրաստական ​​ռմբակոծություններից հետո ուկրաինական բրիգադները օգոստոսի վերջին լայն հակահարձակում սկսեցին Խերսոնի ճակատով: Ուկրաինացիները անշեղորեն առաջ են շարժվել՝ տանելով բազմաթիվ զոհեր, բայց, ամենայն հավանականությամբ, տալով հեռուն ավելին զոհեր հյուծված ռուսներին.

Վերջը, երբ եկավ, արագ էր: Կրեմլը չորեքշաբթի հրամայեց Դնեպրի աջ կողմում գտնվող իր ուժերին համախմբվել լայն գետի հակառակ ափին: Դա նշանակում էր հեռանալ Խերսոն քաղաքից և Չոռնոբայվկա օդանավակայանից:

Երկու օր անց ռուսները գնացին։

Շաբաթ օրը զգուշությամբ ներխուժած ուկրաինացի զինվորականները հայտնաբերել են կործանված ռուսական տեխնիկայի իսկական աղբանոց, այդ թվում՝ առնվազն մեկ T-62 տանկ, մի քանի BMD մարտական ​​մեքենաներ, Ural բեռնատարներ, երկու Msta-B հաուբիցներ, Բուկ հակաօդային պաշտպանության համակարգ, Zhitel ռադիոխցիկ և Podlet-K1 ռադար:

Կային նաև երկու չթռչող ուկրաինական բանակի ուղղաթիռներ՝ Մի-8 և Մի-24, որոնք ուկրաինացիները լքել էին օդանավակայանում դեռևս փետրվարին և դեռևս անձեռնմխելի էին, եթե տեխնիկական սպասարկումը խիստ կարիք ուներ, ինը ամիս անց: