Դաֆրին կորցնում է Գերմանիայում մանրածախ առևտուրը, քանի որ Հայնեմանը վերադառնում է երկրի չորրորդ ամենաբանուկ օդանավակայանը

Համբուրգում գործող ճանապարհորդական մանրածախ առևտուր Gebr. Heinemann-ը ուրախանում էր այս շաբաթ, քանի որ հեռացրեց Դաֆրիին՝ հաղթելով Դյուսելդորֆի օդանավակայանում՝ Գերմանիայի չորրորդ ամենածանրաբեռնված օդային դարպասը Ֆրանկֆուրտից, Մյունխենից և Բեռլինից հետո հիմնական մանրածախ բիզնեսը վարելու մրցույթում:

Heinemann-ը, 2.2 թվականին 2.1 միլիարդ դոլար (2021 միլիարդ եվրո) եկամուտով, հաջորդ տարվա հունվարի 10-ից կգործարկի չորս անմաքս և ճամփորդական մանրածախ խանութներ բոլոր երեք տերմինալներում (A, B, C) գործարկելու նոր տասը տարի ժամկետով: . 43,000 քառակուսի ոտնաչափ տարածքը ներկայումս շահագործվում է World Duty Free-ի կողմից, որը Dufry ընկերությունն է և համալրված կլինի ծանոթ ապրանքներով՝ լիկյոր, ծխախոտ, հրուշակեղեն, գեղեցկություն, նորաձևություն, աքսեսուարներ, ժամացույցներ և զարդեր:

Հաղթանակը քաղցր է. World Duty Free, ձեռք է բերել Դաֆրին 2015 թվականին, 2013 թվականի հունվարին օդանավակայանում 20 տարի աշխատելուց հետո Դյուսելդորֆի կոնցեսիան վերցրեց Հայնեմանից: Այն ետ ստանալը միշտ նպատակ է հանդիսացել ընտանեկան սեփականություն հանդիսացող Heinemann-ի համար, որն, ըստ էության, գերիշխող խաղացողն է գերմանական ճանապարհորդությունների մանրածախ շուկայում: 2013 թվականից ի վեր Դաֆրին Գերմանիայում առաջընթաց չի գրանցել և հաջորդ հունվարից կբացակայի:

«Մենք անհամբեր սպասում ենք Դյուսելդորֆի օդանավակայանի հետ մեր համագործակցության վերականգնմանը և այնտեղ մանրածախ առևտրի վերականգնմանը», - ասվում է Heinemann-ի գործառնական տնօրեն Ռաուլ Սպանգերի հայտարարության մեջ: «Համոզված եմ, որ այս համագործակցությունը շատ հաջողակ կլինի եզակի, ապագային միտված գնումների հայեցակարգերի առումով»:

"Պրոֆեսիոնալ և սիրելի»

Օդանավակայանի օպերատորի բացահայտ հայտարարության մեջ, առևտրային Anja Dauser-ի ղեկավար Ֆլուգաֆեն Դյուսելդորֆն ասել է. «Gebr. Հայնեման, մենք ձեռք ենք բերում զուգընկեր, որը որքան պրոֆեսիոնալ, այնքան էլ դուր է գալիս, ֆանտաստիկ հայեցակարգով: Մենք ակնկալում ենք կառուցողական և համագործակցային գործընկերություն»:

World Duty Free-ի հետ հարաբերությունները երբեմն փշոտ էին: Մի պահ, երբ այն գնել էր աշխարհի խոշորագույն օդանավակայանի մանրածախ վաճառողը, WDF-ը Դյուսելդորֆի պայմանագիրը նկարագրեց որպես «ծանր»՝ վաճառքի էվոլյուցիայի հետ կապված վայրում «ակնկալվողից զգալիորեն ցածր»:

Հայնեմանը շատ այլ պատկեր է նայում։ Ընկերությունից հայտնել են Forbes.com«Գեբր. Հայնեմանը մասնակցել է մրցույթին, քանի որ մենք համոզված ենք, որ կարող ենք շահութաբեր շահագործել կայքը։ Օդանավակայանի հետ միասին մենք մշակել ենք մանրածախ առևտրի հիանալի հայեցակարգ՝ հիմք դնելով փոխշահավետ բիզնեսի համար»։

Heinemann-ի և Düsseldorf Airport-ի միջև համագործակցությունը սկսվել է 1992 թվականին, և այժմ, երբ մանրածախ վաճառողը վերադարձել է գրեթե տասը տարվա բացակայությունից հետո, զգում է, որ ունի բավական վառ գաղափարներ՝ վերադարձը հաջող դարձնելու համար: Ըստ Հայնեմանի, մրցույթում հաղթելու երկու պատճառներն են՝ կայունության հավաստագրերը և տեղական մոտեցումը, և երկուսն էլ կխաղան իրենց համապատասխան դերերը հետագայում:

Տեղական թեմաները հաղթում են օրը

Խանութի դիզայնը, որը պահպանում է Düsseldorf Duty Free անունը, որը ներկայացրել էր WDF-ը, արտացոլում է տեղական թեմաները. նյութերի կայուն օգտագործում; և ճկունություն: Յուրաքանչյուր խանութ առաջարկում է մի շարք տարածաշրջանային ապրանքներ և ունի Դյուսելդորֆի ներկայացուցչություններ՝ արվեստի և երիտասարդության/քաղաքային մշակույթից մինչև հին քաղաքի պատմությունը և քաղաքի կարգավիճակը՝ որպես Գերմանիայի նորաձևության մայրաքաղաք: Այսպիսով, յուրաքանչյուր խանութ ունի անհատական ​​զգացողություն՝ սելֆիի կետերով, որոնք հիմնված են տեղական տեսարժան վայրերի վրա:

«Մենք հատկապես գոհ ենք, որ Heinemann-ը կիրառեց այս հայեցակարգը իր ապրանքատեսականու և խանութի դիզայնի մեջ: Ուղևորները կարող են լցնել Հյուսիսային Ռեյն-Վեստֆալիայի նահանգի մայրաքաղաքի մթնոլորտը և այն տեղափոխել աշխարհ: Ահա թե ինչպես է տեղականը կապվում համաշխարհայինի հետ»,- ասում է Պիա Կլաուկը՝ Flughafen Düsseldorf-ի կոմերցիոն գործառնությունների ղեկավարը:

Միևնույն ժամանակ, ավելի մոդուլային կահավորման սխեման առաջարկում է ճկունություն, երբ խոսքը վերաբերում է փոփոխությունների և ճշգրտումների: Բրենդի առաջխաղացումները և սեզոնային արշավները կարող են իրականացվել առանց բարդ փոփոխությունների անհրաժեշտության: Սա նաև նշանակում է ավելի քիչ թափոններ և խանութների կցամասերի համար նյութերի պակաս պահանջարկ:

Հայնեման, իր գործունեությունը պարզեցնելով, լավ դիրքերում է Դյուսելդորֆի բիզնեսը ավելացնելու իր գերմանական գործառնությունների մեջ, որը կազմում էր նրա տարեկան եկամտի մոտ 12%-ը 2019 թվականին: Այն նաև պատրաստվում է օգուտ քաղել ուղևորների աճից հետո՝ համաճարակի պատճառով: Անցյալ տարի Դյուսելդորֆի օդանավակայանը վերամշակել է ութ միլիոնից քիչ ուղևոր՝ տարեկան կտրվածքով 21%-ով, սակայն այն ցանկանում է վերադառնալ 2019 միլիոն ուղևորների՝ մինչ Covid 25.5-ի իր երթևեկությանը, երբ այն Գերմանիայի երրորդ ամենաբանուկ օդանավակայանն էր Բեռլինից առաջ: