Դուբայում օդային ուղևորափոխադրումները կարող են հասնել մինչև համաճարակային մակարդակի 2024 թվականին՝ մեկ տարի շուտ, քան նախկինում սպասվում էր, ասել է Dubai Airports-ի գործադիր տնօրեն Փոլ Գրիֆիթսը։
«Այդ առաջին եռամսյակում մենք գրանցել ենք 13.6 միլիոն ուղևոր [Դուբայի միջազգային օդանավակայանում]: Սա ստիպում է մեզ վերանայել տարվա մեր կանխատեսումը», - ասաց նա չորեքշաբթի օրը CNBC-ի Դեն Մերֆիին, այն անվանելով «չափազանց հուսադրող» արդյունք:
«Ի սկզբանե, մենք կարծում էինք 2025 թվականը, բայց միանգամայն հավանական է, որ մենք կվերադառնանք նախածավալուն մակարդակներին, գուցե արդեն 1 թվականի 2-ին կամ 2024-րդ եռամսյակին», - ասաց նա:
2022 թվականի առաջին եռամսյակի ուղևորների թիվը 140 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է գրեթե 2021%-ով և 15.7 թվականի վերջին եռամսյակի համեմատ աճել է 2021%-ով, ասվում է Dubai Airports-ի մամուլի հաղորդագրության մեջ:
Դուբայի այցելուներից ոմանք իրականում օգնում են բարձրացնել մեր կետ առ կետ երթևեկության համարները մինչև Covid-ի առաջացման մակարդակի ավելի քան 100%:
Պոլ Գրիֆթսսը
Դուբայի օդանավակայանների գործադիր տնօրեն
Օդային երթևեկությունը համաճարակի ժամանակ ընկավ, բայց Դուբայի միջազգային օդանավակայանը մնաց միջազգային ուղևորների համար ամենածանրաբեռնված օդանավակայանը 2020 և 2021 թվականներին, ըստ Օդանավակայանների միջազգային խորհրդի:
Օդանավակայանը սպասարկել է 29.1 միլիոն ուղևորի 2021-ին և 25.9 միլիոն 2020-ին: Գրիֆիթսն ասաց, որ ակնկալում է, որ այս տարի երթևեկությունը կհասնի 58.3 միլիոն ուղևորի, ինչը դեռ շատ հեռու է համաճարակից առաջ եղած թվերից, երբ օդանավակայանը տեսավ 86.4 միլիոն հաճախորդ 2019-ին:
Dubai Airports-ը, որը պատկանում է քաղաքի կառավարությանը, կառավարում է Արաբական Միացյալ Էմիրությունների Dubai International-ը և Dubai World Central Airports-ը:
Դուբայում օդային ուղևորափոխադրումները կարող են հասնել մինչև համաճարակային մակարդակի 2024 թվականին՝ մեկ տարի շուտ, քան նախկինում սպասվում էր, ասել է Dubai Airports-ի գործադիր տնօրեն Փոլ Գրիֆիթսը։
Քարիմ Սահիբ | AFP | Getty Images
Դուբայի և մնացած աշխարհի միջև ճանապարհորդությունը կամ կետ առ կետ երթևեկությունը «անհավանականորեն ուժեղ է», - ասաց Գրիֆիթսը:
«Դուբայի այցելուներից ոմանք իրականում օգնում են բարձրացնել մեր կետ առ կետ երթևեկության համարները մինչև Covid-ի առաջացման մակարդակի ավելի քան 100%-ը», - ասաց նա:
Տարանցիկ շուկայի վերականգնումն ավելի դանդաղ է եղել և կազմում է 60 թվականի մակարդակի շուրջ 2019%-ը, ասվում է մամուլի հաղորդագրության մեջ։
Որոշ շուկաներ, ինչպիսիք են Հարավարևելյան Ասիայի և Ավստրալիայի շուկաները, որոշ ժամանակով փակել են իրենց սահմանները, բայց այժմ սկսում են վերաբացվել, նշել է նա:
«Այնպես որ, հուսով ենք, մայիսի ընթացքում մենք ականատես կլինենք չինական զբոսաշրջային շուկայում, հետագա ամրապնդում Ավստրալիայում և բոլոր ավանդական շուկաները, որոնք մեզ համար շատ լավ են տրանսֆերային տրաֆիկի համար, կվերադառնան իրենց նախկին հզորությանը», - ասաց նա:
Չինաստանը դեռևս հավատարիմ է մնում իր զրոյական Covid-ի քաղաքականությանը և խստագույն սահմանափակումներ է սահմանել դրա հետ կապված բռնկումներ Շանհայում և Պեկինում վերջին շաբաթներին: