ՔՈՆԿՈՐԴ, ՀՅՈՒՍԻՍԻ ԿԱՐՈԼԻՆԱ – ՄԱՅԻՍԻ 29. Բրենդոն Բրաուն, #68 Brandonbilt Foundations-ի վարորդ ... [+]
Getty Images
Այս շաբաթ NASCAR-ը կրկին հայտնվեց հիմնական լրատվական լրատվամիջոցներում, և դա քիչ կապ ուներ վազքուղու վրա:
Դա սկսվեց այն ժամանակ, երբ վարորդ Բրենդոն Բրաունը, նույն ինքը՝ «Let's Go Brandon» վանկարկումը, որը անցյալ տարի վերածվեց քաղաքական վեճի, հայտարարեց նոր հովանավորի մասին:
Հակասությունը սկսվեց անցյալ հոկտեմբերին, երբ Բրաունը գրանցեց իր առաջին հաղթանակը NASCAR-ում, որը գալիս էր Ալաբամայի Talladega Superspeedway-ում: Երբ NBC-ի լրագրողը սկսեց հարցազրույց վերցնել հաղթող վարորդից գծի մոտ՝ տրիբունաների մոտ, մի խումբ երկրպագուներ սկսեցին վանկարկել: Թեև եթերում պարզ երևում էր, թե ինչ է վանկարկում մարդկանց փոքր խումբը, մի արտահայտություն, որն իր մեջ ներառում էր հայհոյանք՝ ուղղված ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենի հասցեին, հեռուստալրագրող Քելի Ստավաստը փորձեց դա քողարկել՝ մեկնաբանելով բղավողները. կարող է լսել ամբոխի վանկարկումները. «Գնանք, Բրենդոն»:
Շուտով այն բանից հետո, երբ լսվեց «Let's Go Brandon» արտահայտությունը, որն օգտագործվում էր պահպանողականների, ինչպես ամենօրյա մարդկանց, այնպես էլ քաղաքական գործիչների կողմից՝ նսեմացնելու Բայդենին: Իր հերթին Բրաունը լռել է։ NASCAR-ի միակ ճանաչումը ստացվեց նոյեմբերին՝ NASCAR-ի նախագահ Սթիվ Ֆելփսի՝ սպորտի վիճակի ժամանակ ելույթի ժամանակ, ով թվում էր, թե մտադիր էր հեռացնել սպորտը երգից:
«Ես զգում եմ Բրենդոնը», - ասաց Ֆելփսը: «Կարծում եմ, ցավոք սրտի, դա խոսում է այն վիճակի մասին, թե որտեղ ենք մենք՝ որպես երկիր։ Մենք չենք ուզում մեզ կապել քաղաքականության հետ՝ ձախ կամ աջ։ Ակնհայտ է, որ մենք, որպես սպորտ, ահռելի հարգանք ենք տածել նախագահի պաշտոնի նկատմամբ, անկախ նրանից, թե ով է նստած:
«Կարծում եմ, որ դա դժբախտ իրավիճակ է: Արդյո՞ք մեզ դուր է գալիս այն փաստը, որ այն մի տեսակ սկսվեց NASCAR-ով, իսկ հետո գրավում է այլ տեղ: Ոչ, մենք ուրախ չենք դրա համար: Բայց մենք շարունակելու ենք վստահ լինել, որ հարգանքով ենք վերաբերվում նախագահի պաշտոնին»։
Բրաունը խախտեց իր լռությունը դեկտեմբերին՝ հարցազրույց տալով The New York Times
«Բայց երբ այս մեմը վիրուսային դարձավ, այն ավելի շատ էր, ես ստիպված էի ավելի լռել, քանի որ բոլորն ուզում էին, որ այն անցնի քաղաքական կողմին: Ես մրցարշավային կողմի մասին եմ»,- ասել է նա:
Բրաունը նաև կարծիք է գրել Newsweek ասելով, որ իրեն չի հետաքրքրում քաղաքականությունը, և որ նա հույս ունի դրական ազդեցություն թողնել իր վիրուսային հայտնիության վրա:
«Ես ինձ նվիրում եմ այս գալիք սեզոնը, որպեսզի մրցել վազքուղու վրա և ուշադրություն դարձնել այն հարցերին, որոնք կարևոր են ինձ և միլիոնավոր ամերիկացիների համար ամբողջ երկրում», - գրել է նա: «Արի գնանք Ամերիկա».
Մի քանի օր անց Բրաունը հայտարարեց, որ ինքը և թիմը ստորագրել են նոր հովանավոր՝ կրիպտո մետաղադրամ՝ «LGBcoin_io», և մեքենան գալիք սեզոնի համար փաթաթված կլինի կարմիր, սպիտակ և կապույտ գույներով: Իհարկե, քիչ էր կասկածում, թե ինչի համար է հանդես գալիս «ԼԳԲ»-ն:
Հայտարարությունից կարճ ժամանակ անց, սակայն, NASCAR-ն ասաց, որ իրենք երբեք չեն հաստատել հովանավորին կամ դրա հետ կապված ներկերի սխեման մեքենայի վրա, որտեղ ընդգծված «LGB» է նշված:
Շատ չանցավ, որ սոցցանցերը բացվեցին երկրպագուներով, ովքեր բողոքում էին հերքման մասին՝ նշելով, որ NASCAR-ը թույլ է տվել մեքենային «Trump 2020» երևակայել Xfinity սերիայի մրցավազքում 2019 թվականին: Եվ սոցիալական անկարգությունների ժամանակ, որոնք տեղի են ունեցել ամբողջ Ամերիկայում: 2020 թվականին սևամորթ տղամարդու մահվան հետևանքով վարորդ Բաբբա Ուոլեսը, որը ներկայումս Գավաթի սերիայի միայնակ սևամորթ վարորդ է, վազում է մեքենայով, որը կրում էր «Սևամորթների կյանքը կարևոր է»:
Ջեյմս Կուտուլասը՝ LGBcoin-ի հիմնական ներդրողը, սոցիալական ցանցերում ասաց, որ հովանավորության և ներկման սխեման անցել է NASCAR-ի հաստատման գործընթացով և ստորագրվել է NASCAR-ի պաշտոնական Դեյլ Հոուելի կողմից: «Հովանավորության հաստատման չեղարկումը խախտում է @nascar-ի սեփական կանոնների գիրքը և, ըստ երևույթին, պայմանավորված է մեկ այլ կազմակերպության ճնշումից: @NBCNews միգուցե? Թե՞ Բայդենի ադմինը»: նա թվիթերում գրել է.
Ֆլորիդայի նահանգապետ Ռոն ԴեՍանտիսը նրանց թվում էր, ովքեր քննադատել էին NASCAR-ին հովանավորությունը մերժելու համար:
«Ես շատ կողմնակից եմ, որ մարդիկ կարողանան արտահայտել իրենց կարծիքը, ինչպես ուզում են դա անել», - ասաց ԴեՍանտիսը մամուլի ասուլիսում: «Ես չեմ կարծում, որ LGBCoin-ի հետ կապված որևէ սխալ բան չկա: Նախ, Բրենդոնի մեղքը չէր, որ այս ամենից որևէ մեկը տեղի ունեցավ: Եթե հիշում եք, թե ինչ կատարվեց, նա հարցազրույց էր վերցնում NASCAR-ի մրցավազքում: Ամբոխի մեջ կային երկրպագուներ, որոնք շատ գունեղ բառեր էին վանկարկում Բայդենի մասին»։
«Ակնհայտ էր, որ դա այն է, ինչ տեղի էր ունենում», - ավելացրեց ԴեՍանտիսը: «Այնուհետև լրագրողը, և ես չգիտեմ ինչու, միջամտեց դրան և ասաց, որ նրանք վանկարկում են «Գնանք Բրենդոն», այնքան էլ հիանալի չէ: Դրա համար էլ թռավ, քանի որ մարդիկ նայում են ու ասում՝ էլի մեզ գազ եք վառում, մենք էլ զզվել ենք»։
NASCAR-ի կանոնագիրքը կարծես թե չի առաջարկում որևէ հստակ պատասխան, որը բաց է շատ մեկնաբանությունների համար, երբ խոսքը վերաբերում է հովանավորություններին. իրականում դա որոշ չափով երկիմաստ է.
«NASCAR-ը կարող է հրաժարվել մրցակցին թույլատրել մասնակցել Միջոցառմանը, եթե NASCAR-ը որոշի, որ ցանկացած գովազդ, հովանավորություն կամ նմանատիպ համաձայնագիր, որին մասնակից է կամ կլինի մրցակիցը, վնասում է սպորտին, NASCAR-ին, սերիայի հովանավորին կամ Խթանողը որևէ պատճառով, ներառյալ՝ առանց սահմանափակման, սպորտի հանրային իմիջը», - ասվում է դրանում` ավելացնելով. «Անձնագրերը, գովազդային կարգախոսները, ներկերի սխեմաները և մեքենայի վրա այլ գրաֆիկական ձևավորումներ և տեքստեր, որոնք նախկինում հաստատված չեն NASCAR-ի կողմից, չպետք է օգտագործվել, եթե և մինչև դրանք անձնակազմի ղեկավարի կողմից չներկայացվեն NASCAR-ի գլխավոր գրասենյակ և հաստատվեն NASCAR-ի կողմից մինչև միջոցառումը: Նկարների, գովազդային կարգախոսների, ներկերի սխեմաների և այլ գրաֆիկական ձևավորումների ու տեքստի ստուգումը և հաստատումը մեքենայի վրա, որոնք նախկինում չեն հաստատվել NASCAR-ի կողմից, NASCAR-ի հայեցողությունն է, և այդպիսի հաստատումը կարող է հետաձգվել ցանկացած պատճառով: NASCAR-ի բոլոր անդամները համաձայն են ընդունել NASCAR-ի որոշումը այս կապակցությամբ»:
NASCAR-ում հովանավորությունը երբեք չի եղել ամեն ինչ կամ ոչինչ: Նախկինում NASCAR-ի պաշտոնյաները հրաժարվում էին հովանավորություններից. 2007 թվականին այն արգելեց բջջային հեռախոսների մատակարար AT&T-ի հովանավորությունը Ռիչարդ Չիլդրես Ռասինգի թիմի համար այն ժամանակ, երբ Sprint-ը՝ բջջային հեռախոսների մեկ այլ հովանավոր, Գավաթի տիտղոսային հովանավորն էր: Եվ երկար տարիներ NASCAR-ը հրաժարվում էր լիկյորից և կազինո հովանավորներից: Իսկ 2019-ին նրանք հերքեցին K-Var Corp.-ի՝ հրազենի, զինամթերքի և հրազենի պարագաների խոշոր դիստրիբյուտորի գովազդները, մի քայլ, որը հանդիմանության արժանացավ NRA-ի կողմից, որը NASCAR-ին անվանեց «հակահրետան»: Ի դեպ, NRA-ն 2013 թվականից ի վեր հովանավորում է NASCAR-ի առնվազն երկու վազքուղի:
Արդյո՞ք Բրաունը և LGBcoin-ը շատ շուտ քաշեցին ձգանը և հայտարարեցին հովանավորության մասին նախքան NASCAR-ի հաստատումը, կամ NASCAR-ի բարձրաստիճան ղեկավարները չեղարկեցին գործարքը ցածր ղեկավարության կողմից այն հաստատվելուց հետո, երբեք հայտնի չէ: NASCAR-ը որևէ մեկնաբանություն չի տվել հակասությունների վերաբերյալ: Այնուամենայնիվ, ըստ առնվազն մեկ զեկույցի, նրանք ուսումնասիրում են ցանկացած տեսակի քաղաքական հովանավորության արգելումը և կարող են վերաշարադրել կանոնները, որպեսզի դրանք շատ ավելի քիչ երկիմաստ լինեն:
ՖՈՐՏ ՈւՈՐՏ, Տեխաս – ԱՊՐԻԼԻ 12. Դեյլ Էռնհարդ կրտսեր, #88 Ազգային գվարդիայի Chevrolet-ի վարորդ և ... [+]
Getty Images
Twitter-ում իր ելույթում Կուտուլասը նաև սպառնացել է դատի տալ NASCAR-ին` մերժման համար: AT&T-ն նույնը փորձեց 2007թ. NASCAR-ը հակընդդեմ հայց ներկայացրեց, և AT&T-ն հայտարարեց, որ երկարաձգելու է գործարքը ևս երեք տարով: Երկուսն ի վերջո հասան համաձայնության, որը տեսավ, որ NASCAR-ը հրաժարվեց իր հայցից, և AT&T-ն հանեց իրենց հովանավորությունը թիմից 2008-ի սեզոնի վերջում:
Առայժմ Բրաունի հովանավորը իրավական գործողությունների փոխարեն այլ կերպ է արձագանքում։ Շաբաթ օրը Brown-ը և LGBCoin.io-ն հայտարարեցին հովանավորության և անձնական ծառայությունների պայմանագրի երկարաձգման մասին: Փաստորեն, նրանք ասացին, որ այժմ «կրկնապատկում են» հովանավորությունը:
«Բրենդոն Բրաունի և ամերիկամետ կրիպտո մետաղադրամի համագործակցությունը կներառի անձնական մասնակցություն գովազդային միջոցառումներին, տեսանյութերին, կրիպտո կոնֆերանսներին, մրցարշավներին առնչվող իրադարձություններին և ավելին, թեև չի ներառի մեքենայի պիտակներ»:
Սա, կարծես, ցույց է տալիս, որ երկրպագուները չեն տեսնի LGBcoin թեմայով մեքենան, որը մրցարշավ է կատարում ուղու վրա, գոնե շուտով: Այնուամենայնիվ, երբ խոսքը վերաբերում է անձնական ծառայությունների պայմանագրերին, NASCAR-ի կողմից քիչ տեղ է զբաղեցնում, Բրենդոն Բրաունը, հնարավոր է, հենց նոր գտավ իր վիրուսային համբավից օգտվելու միջոցը, մինչդեռ թվում էր, թե նսեմացնում է իր քիթը NASCAR-ում: Եվ այս վերջին հովանավորների վեճը կարող է պատճառ դառնալ, որ NASCAR-ը արգելի բոլոր քաղաքական տիպի հովանավորությունները առաջ շարժվելով, և, հավանաբար, հստակեցնի այն կանոնները, որոնց պետք է պահպանեն սպորտի հովանավորները:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/01/09/driver-behind-lets-go-brandon-and-new-sponsor-defy-nascar-officials/