Drive Capital-ը հիմնադրվել է երկու նախկին Sequoia Capital Partners-ի կողմից, որոնք ցանկանում են նորից սկսել Միջին Արևմուտքում: Սակայն Կոլումբուսում, Օհ.-ում գտնվող ընկերության ներդրողները վերջին շրջանում խորդուբորդ ճանապարհորդություն են ունեցել, և մեր աղբյուրների համաձայն, նրանք դրանից հաճույք չեն ստանում:
Սա դրամատիկ շրջադարձ է Drive-ի համար, որը դեռ հունիսին հայտարարեց 1 միլիարդ դոլար կապիտալի պարտավորությունների մասին, ինչը առողջ գումար է 10-ամյա ընկերության համար, որի առաքելությունն է ներդրումներ կատարել ԱՄՆ-ում գրեթե ամենուր՝ Սիլիկոնային հովտից դուրս: Իրականում, հունիսին ընկերությունը, որը համահիմնադրվել է վետերան VC-ներ Մարկ Կվամեի և Քրիս Օլսենի կողմից, թվում էր, որ բարձր է գնում՝ իր պորտֆելում մի քանի ակնհայտ հաղթանակներով և կառավարվող ակտիվներով, որոնք աճել են ավելի քան 2 միլիարդ դոլարով:
Այնուամենայնիվ, թվագրվում է սեպտեմբերից, Օլսենի հետ հարցազրույցից անմիջապես հետո մի պատմության համար — մենք լսեցինք աղմուկներ խզման մասին, ինչպես նաև առանձին պլաններ, որոնք կազմում էր Կվամմեն: Հետո եղավ անցյալ ամիս հայտարարությունը, որ թիմը բաժանվում է:
Սկզբում պատմությունն այն էր, որ Կվամեն, ով ավելի քան երկու անգամ ավելի շատ տարի է գրանցել Sequoia-ում, քան Օլսենը, անցնում էր «վաստակավոր գործընկերոջ», քանի որ, ինչպես նա ասաց տարածաշրջանային լրատվամիջոցին. Կոլումբուսի բիզնեսը նախ, 10 տարի և չորս ֆինանսավորման ցիկլեր ավելի երկար էին, քան նա ի սկզբանե նախատեսում էր ղեկավարել Drive Capital-ը: (Սա նորություն էր Drive-ի ներդրողների համար):
Այս շաբաթ մյուս կոշիկը ընկավ: Կոլումբուսի բիզնեսը նախ հայտնել է, որ Կվամմեն, ով մրցավազքի մեքենաներ, չի պատրաստվում կիսաթոշակի անցնել, այլ փոխարենը խոսում է պոտենցիալ աջակիցների հետ նոր հիմնադրամի՝ Օհայոյի հիմնադրամի մասին, որը, ըստ երևույթին, կներդնի ակտիվների բազմաթիվ դասեր, ներառյալ այլ ֆոնդեր, պետական բաժնետոմսեր, Օհայոյի մասնավոր ընկերություններ և ենթակառուցվածքներ: Գաղափարն այն է, որ «կենտրոնանալ Օհայոյի ապագա տնտեսական կենսունակության վրա», - ասել է աղբյուրի անանուն աղբյուրը:
Օլսենն այժմ ասում է, որ զարմացած է այս զարգացումից: Մենք ստացանք նամակ, որը Drive-ն ուղարկեց իր սահմանափակ գործընկերներին այս գիշեր, որտեղ ասվում է.
Հարգելի սահմանափակ գործընկեր.
Այս շաբաթ հրապարակվեց հոդված, որը ցույց էր տալիս, որ մեր պատվավոր գործընկեր Մարկ Կվամենը նոր ներդրումային հիմնադրամ է գործարկում: Drive-ում բոլորս զարմացած էինք այս լուրից, քանի որ համոզված ենք, որ դուք նույնպես: Թեև մենք ձեզ գրառում չենք ուղարկի ամեն անգամ, երբ Մարկի մասին նոր հոդված հրապարակվի, մենք կարծում ենք, որ լավ գործընկեր լինելու ոգով տեղին է ձեզ տրամադրել թափանցիկ թարմացում այս իրավիճակի և Մարկի հետ մեր հարաբերությունների մասին:
Հոդվածի հրապարակումից հետո մենք խոսեցինք Մարկի հետ և իմացանք, որ նրա կողմից նոր ֆոնդ հավաքելու հեռանկարը անհայտ աղբյուրից հայտնվել է լրագրողի մոտ: Մարկի խոսքով՝ ինքը դեռ չի կողմնորոշվել, թե ինչ է պատրաստվում անել հետո։ Նոր տեսակի ֆոնդ հավաքելը մի բան է, որը նա մտածում է հանրային ծառայության և անձնական գործունեության այլ տարբերակների հետ մեկտեղ:
Մենք պաշտոնական բաժանման համաձայնագիր ունենք Մարկի հետ, որը թույլ չի տալիս նրան մրցունակ ընկերություն կամ հիմնադրամ ստեղծել Drive-ում: Խնդրում ենք իմացեք, որ սա շատ բանակցությունների արդյունքում ձեռք բերված համաձայնագիր էր՝ երաշխավորելու, որ այն էապես պաշտպանում է Drive-ը, մեր սահմանափակ գործընկերների շահերը և այն ամենը, ինչ մենք կառուցում ենք Drive-ում:
Կրկին, մենք մտադիր չենք ձեզ հետ շփվել ամեն անգամ, երբ Մարկի մասին նոր հոդված է գրվում, սակայն այս դեպքում տեղին համարեցինք պարզաբանումներ տալ: Հարցերի դեպքում, խնդրում ենք մի հապաղեք դիմել [կոնտակտային տվյալները՝ խմբագրված TechCrunch-ի կողմից]:
Sincerely,
Drive-ի թիմը
Օլսենը հրաժարվեց մեկնաբանել այս պատմությունը. մենք դիմել ենք Kvamme-ին և պատասխան չենք ստացել: Բայց դա, մեղմ ասած, բարդ է:
Ըստ մեր աղբյուրների, պառակտման մի մասը կապված է Օլսենի և Յասմին Լակաիլյադի միջև հարաբերությունների հետ, ով մոտ յոթ տարի եղել է Drive-ի գլխավոր տնօրենը, նախքան ապրիլին հեռանալը ընկերությունից՝ սեփական ներդրումային հանդերձանքը գործարկելու համար:
Հարցին այս մասին, Drive-ի ներկայացուցիչը թերագնահատեց ցանկացած լարվածություն, որը կարող էր առաջանալ երկուսի միջև ռոմանտիկ հարաբերություններից՝ գրելով. «Այո, դուք ճիշտ եք լսել, որ Քրիսն ու Յասը հարաբերությունների մեջ են: Դա որոշ ժամանակ հայտնի է հանրությանը: Դրանից այն կողմ ոչ մի մեկնաբանություն»:
Ինչպես այս պահին վենչուրային հանդերձանքների մեծ մասը, Drive-ը նույնպես գտնում է իր պորտֆելը ավելի կոպիտ վիճակում, քան մեկ կամ երկու տարի առաջ: Drive-ի ամենամեծ ելքերից մեկը մինչ օրս եղել է Root Insurance-ը, որն այժմ յոթնամյա Columbus, Oh.-ում գործող ապահովագրական ընկերություն է, որը մասնագիտացած է ավտոմոբիլային ծածկույթում և որը կազմակերպել է ավանդական IPO-ն Հայաստանում: նոյեմբերի 2020. Չնայած բաժնետոմսերն ի սկզբանե գործում էին, այն ժամանակից ի վեր դրանք արժեզրկվել են, ներկայումս արժեթղթերի հակադարձ բաժանումից հետո յուրաքանչյուր բաժնետոմսի գինը կազմում է մոտավորապես 7 դոլար՝ 486 դոլարից մեկ բաժնետոմսի դիմաց ընկերության հրապարակման օրվանից: Օլսենը խորհրդի կազմից դուրս եկավ անցյալ տարվա նոյեմբերին։
Drive-ի պորտֆելի մյուս մեծ աստղը ներկայումս՝ Olive AI-ն, փորձում է հաղթահարել սեփական մարտահրավերները: Առողջապահության ավտոմատացման Կոլումբուսում հիմնված ստարտափը, որը հիմնադրվել է 2012 թվականին, երկար ժամանակ նկարագրել է առանցքների իր լայնածավալ պատմությունը (մինչ օրս ավելի քան 30) որպես փորձելու, հետո նորից փորձելու ոգեշնչող պատմություն: Olive-ը պարգևատրվել է ներդրողների կողմից նաև արագությունը փոխելու պատրաստակամության համար: Այն տարիների ընթացքում հավաքել է ապշեցուցիչ 902 միլիոն դոլար և անցյալ տարի ասել է, որ այն գնահատվել է $ 4 մլրդ.
Բայց հանդերձանքը երբեք այն ամենը չէր, ինչ երևում էր, ըստ մի շարքի անիծված Axios կտորներ, իսկ սեպտեմբերին անիվները արագ թուլանում էին: Հատկանշական է, որ ընկերության գլխավոր ֆինանսական տնօրենը և արտադրանքի գլխավոր տնօրենը հանկարծակի հեռացվել են աշխատանքից՝ հետևելով C- մակարդակի բազմաթիվ ղեկավարների, ովքեր նույնպես հեռացան այս աշնանը, այդ թվում՝ ընկերության նախագահը, գործառնությունների ավագ տնօրենը, գործառնությունների EVP-ն և վճարողի SVP-ն։ արտադրանքի ռազմավարություն.
Olive AI-ն այդ ժամանակվանից հայտարարել է, որ իր արտադրանքի և ծառայությունների մի մասը կվաճառի Rotera ընկերությանը, որը կառուցվել է Olive-ի սեփական վենչուրային ստուդիայից:
Սահմանափակ գործընկերները գոհ չեն այս կոլեկտիվ զարգացումներից, սակայն, որքանով մենք տեղյակ ենք, նրանք չեն խոսել քայլեր ձեռնարկելու մասին և քիչ հավանական է թվում, որ նրանք կանեն:
Նախ, չափազանց հազվադեպ է, երբ սահմանափակ գործընկերները կազմակերպվում են վենչուրային ընկերության դեմ, որին նրանք ներդրել են կապիտալ, և միայն մի փոքր ավելի հազվադեպ է, որ VC-ները երկարացնում են LP-ները իրենց պարտավորությունները նվազեցնելու բարեհաճությամբ:
Նրանք կարող են նաև ակնկալել, որ Օլսենը ոտքի կկանգնի: Նա ունի 16 տարվա վենչուրային ներդրումների փորձ և մոտ 20 հոգանոց աշխատակազմ Drive-ում՝ նրան աջակցելու համար:
Ավելին, մեծ հետաքրքրություն չկա Կվամեի համար գլխացավեր ստեղծելու հարցում, որը սահմանակից է VC հոնորարներին: (Նրա հայրը եղել է Kleiner Perkins-ի գործընկեր, նրա առաջին կինը մեկ այլ հայտնի VC-ի, Sequoia Capital-ի նախկին գործընկեր Պիեռ Լամոնդի դուստրն է):
Կվամմեն շատ կապված է Օհայոյում, այն բանից հետո, երբ ի սկզբանե գայթակղվել է այնտեղ իր երկարամյա ընկեր Ջոն Կասիչի կողմից՝ տնտեսական զարգացման աշխատանքի անցնելու համար: Նա կարող է նաև ունենալ սեփական քաղաքական նկրտումներ։ Իրոք, վերջերս մեկ տարածաշրջանային ներդրող ասել է Business Insider-ը որ Kvamme-ն կարող է հիմնադրամ ստեղծել, որը նախատեսված է Օհայոյի տնտեսության ամրապնդման համար՝ որպես ապագա քարոզարշավի հիմք:
Դա խաղագիրք է, որն արդյունավետորեն օգտագործվել է նախկինում: VC-ն և հեղինակ JD Vance-ը Ցինցինատիում ստեղծեցին վենչուրային ընկերություն, որը կոչվում էր Narya 2019-ի վերջին՝ նախքան Սենատի իր հայտը հայտարարելը մոտավորապես 1.5 տարի անց: Սեպտեմբերի վերջին, ըստ Cleveland.com-ի, Kvamme համահեղինակ դրամահավաք Վենսի համար, ով հաղթեց իր մրցավազքում այս ամսվա սկզբին:
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/drive-capitals-investors-hit-fork-052919014.html