Օդաչուն անցնում է պատուհանների կողքով նոր վերանորոգված Delta տերմինալի D-ում Նյու Յորքի LaGuardia օդանավակայանում, 6 թվականի մարտի 2021-ին:
Տիմոթեոս Ա Կլարի | AFP | Getty պատկերներ
Delta Air Lines Չորեքշաբթի օրը օդաչուները կավարտեն քվեարկությունը նոր պայմանագրի շուրջ, որը ներառում է 34% բարձրացում չորս տարվա ընթացքում և այլ բարելավումներ, քանի որ արդյունաբերությունը բախվում է խնդրի հետ: երկարատև պակաս ավիատորների և ուժեղ ճանապարհորդության պահանջարկը.
Դելտան ու օդաչուների արհմիությունը ունեին հասավ դեկտեմբերին նախնական պայմանավորվածություն։ Սպասվում է, որ Delta-ի օդաչուները կհաստատեն գործարքը չորեքշաբթի: Դա Ատլանտայում գործող ավիաընկերությունը կդարձնի ԱՄՆ խոշորագույն փոխադրողներից առաջինը, որն ավարտում է աշխատանքային պայմանագիրն իր օդաչուների հետ: Միասնական, ամերիկյան և Հարավ - արլմուտք օդաչուների արհմիությունները դեռ բանակցությունների մեջ են.
Սկիզբը Covid-ի համաճարակը երեք տարի առաջ հետաձգել էին բանակցությունները խոշոր ավիաընկերություններում: Ճանապարհորդության պահանջարկն այդ ժամանակվանից վերականգնվել է, և ավիաընկերությունների ղեկավարներն ասում են, որ օդաչուների պակասը սահմանափակել է կարողությունների աճը, ինչը մի գործոն է պահել ավիատոմս բարձր.
«Օդաչուներն ընդհանուր առմամբ հարվածում են, երբ երկաթը տաք է», - ասում է Ռայմոնդ Ջեյմսի ավիաընկերության վերլուծաբան Սավանթի Սայթը: «Նրանք հավանաբար գիտակցում են, որ սա ժամանակի լավագույն պահն է գործարք կնքելու համար»:
Հունվարին Delta-ն ասաց, որ նույնիսկ «աշխատուժի ծախսերի բոլոր ակնկալվող բարձրացումներով» ակնկալում է ոչ վառելիքային ծախսերի մինչև 4% անկում:
Ավիաընկերությունների և արհմիությունների միջև պայմանագրային բանակցություններ են տեղի ունեցել հղի երբեմն, քանի որ ավիատորները ձգտում են ավելի բարձր վարձատրության և ավելի լավ գրաֆիկի: Delta-ի օդաչուները անցյալ տարի կողմ է քվեարկել արհմիությանը թույլ տալ գործադուլ անել, երբ պայմանագրային բանակցությունները համաձայնության չեն եկել, և ավիաընկերության օդաչուները մի քանի անգամ պիկետ են արել:
Alaska Airlines Անցյալ տարի օդաչուները աշխատավարձ են ստացել իրենց վերջին աշխատանքային պայմանագրում: JetBlue Airways և Spirit Airlines, որոնք սպասում են կառավարության արձագանքին իրենց պլանավորված միաձուլում, ունեն յուրաքանչյուրը կնքված գործարքներ վերջերս իրենց օդաչուների հետ:
Տարածաշրջանային ավիաընկերությունները, որտեղ օդաչուների պակասն ամենաուժեղն է եղել, նույնպես ունեցել են բարձրացված վարձատրություն վերջերս օդաչուներին ներգրավելու և պահելու համար:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/03/01/delta-pilots-new-contract-big-raises.html