Joby Aviation Electric ուղղահայաց թռիչք և վայրէջք (eVTOL) ինքնաթիռ Նյու Յորքի ֆոնդային բորսայից դուրս (NYSE) ընկերության նախնական հրապարակային առաջարկի ժամանակ Նյու Յորքում, ԱՄՆ, 11 թվականի օգոստոսի 2021-ին:
Մայքլ Նագլե | Բլումբերգ | Getty պատկերներ
Delta Air Lines, որը դիտել է, թե ինչպես են մրցակիցները քարտեզագրում ապագա պլանները էլեկտրական ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի օդանավերի ստարտափների հետ, միանում է ավիաընկերությունների աճող ցանկին, որոնք ցանկանում են կարճատև ուղևորություններ կատարել դեպի օդանավակայաններ և դեպի օդանավակայաններ ավելի արագ և հեշտ:
Օպերատորը 60 մլն դոլար է ներդնում ստարտափում Jobոբի ավիացիա, որը նախատեսում է կառուցել և շահագործել էլեկտրական ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռ կամ eVTOL, որն արդյունավետորեն օդային տաքսի է:
Delta-ն նաև բացառիկ հնգամյա համագործակցություն կունենա Joby-ի հետ, որը շահագործում է eVTOL-ները որպես Delta ցանցի մաս:
Delta-ի գործադիր տնօրեն Էդ Բաստիանը նախատեսում է ուղևորներին օդանավակայաններ տեղափոխել և վերադառնալ ավելի արագ և ավելի քիչ դժվարություններով:
«Մենք նրանց հնարավորություն կտանք բարելավելու այդ փորձը՝ Joby մեքենան տանելով իրենց տնից կամ բիզնեսին մոտ գտնվող վայրից անմիջապես օդանավակայանի փորձառության մեջ և կրճատելով գետնին իրենց ճանապարհորդության ժամանակի 50%-ը, եթե ոչ ավելին»:
Սկզբում Joby-ը և Delta-ն ուղղված կլինեն eVTOL ծառայությանը դեպի և դեպի Նյու Յորք քաղաքի և Լոս Անջելեսի օդանավակայաններ, թեև ընկերությունները նախատեսում են, որ ծառայությունը մեծանա երկրի այլ օդանավակայաններում և, ի վերջո, արտերկրում:
«Օդանավակայանի երթուղիները հիմնաքարային երթուղիներն են ցանկացած քաղաքային շենքի համար, որն իսկապես արժեքավոր ենթակառուցվածք է, որը մոտ է տերմինալին և կարող է խնայել հաճախորդների ժամանակը, կարևոր է», - CNBC-ին ասել է Joby-ի հիմնադիր և գործադիր տնօրեն ՋոԲեն Բևիրտը:
Delta-ի գործարքը Joby-ի հետ նշանակում է, որ ԱՄՆ-ի երեք ավիաընկերությունները բոլորն էլ բաժնետոմսեր են վերցրել eVTOL ստարտափներում:
American Airlines 25 մլն դոլար է ներդրել Vertical Aerospace-ում և 50 ինքնաթիռ պատվիրել բրիտանական ընկերությանը:
United Airlines ունի երկու eVTOL ներդրումներ և ինքնաթիռների պատվերներ: Մեկը 15 միլիոն դոլարով Eve Air Mobility-ի հետ՝ 200 ինքնաթիռ պատվիրելիս: Մյուսը՝ 10 միլիոն դոլար Archer Aviation-ի հետ և 100 Archer eVTOL-ի պատվեր:
Վերջին տարում eVTOL բաժնետոմսերը, ինչպիսին Joby-ն է, դժվարացել են, քանի որ ներդրողները հեռանում են նախնական եկամտային ընկերություններից:
Ե՞րբ է գալու այդ օրը Joby-ի և eVTOL այլ ընկերությունների համար: Դա կախված է նրանից, թե երբ են նրանց ինքնաթիռները սերտիֆիկացված և մտնում կոմերցիոն ծառայության մեջ:
Ոմանք թիրախավորում են 2024 թվականը, բայց Joby-ի գործադիր տնօրեն Բևիրտը չի պարտավորվի մեկնարկի ամսաթիվը: «Կան կտորներ մեր վերահսկողության տակ, և կան կտորներ, որոնք մեր վերահսկողության տակ չեն, ուստի ես չեմ կարող ձեզ հստակ ամսաթիվ նշել», - ասաց նա:
Ուղղում. Այս հոդվածը թարմացվել է Joby-ի գործադիր տնօրեն ՋոԲեն Բևիրտի անվան ուղղագրությունը շտկելու համար:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/10/11/delta-invests-in-electric-air-taxi-startup-joby-plans-last-mile-airport-service.html