Joby Aviation-ի գործադիր տնօրեն ՋոԲեն Բևիրթը (ձախից) և Delta Air Lines-ի գործադիր տնօրեն Էդ Բաստիանը լուսանկարվում են իրենց ինքնաթիռների մոդելների հետ:
Rank Studios
Ճանապարհորդներին, ովքեր դժվարանում են խցանվել դեպի օդանավակայան տանող երթևեկությունը, Delta Air Lines-ը և Joby Aviation-ը գայթակղիչ տեսլական են առաջարկում. ի՞նչ կասեք քաղաքի կենտրոնից դեպի Դելտա տերմինալ ուղիղ 10 րոպեում էլեկտրական տաքսիով թռչելու մասին:
Դա իրագործելու համար Delta-ն 60 միլիոն դոլար է ներդնում Կալիֆորնիայի Սանտա Կրուսում գտնվող կանաչ ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի օդանավերի մշակման մեջ երեքշաբթի բացված գործընկերության շրջանակներում՝ եկամուտներով աշխարհի ամենամեծ ավիաընկերությանը տալով Joby-ի 2% բաժնեմաս և նստատեղ: իր խորհրդի կազմում ևս 140 միլիոն դոլարի խոստումով, եթե հասնենք որոշակի հանգրվանների:
Նրանք նախատեսում են առաջարկել Joby-ի կողմից գործարկվող պրեմիում ծառայություն, սկզբում Նյու Յորքում և Լոս Անջելեսում առկա ուղղաթիռներից, որը Delta-ի ուղևորները կկարողանան անխափան ամրագրել ավիաընկերության հավելվածի և կայքի միջոցով ինքնաթիռի տոմս գնելիս: Նրանք այն ներկայացնում են որպես «տունից նստատեղ» առաջարկ, ընդ որում, ճանապարհորդության առաջին փուլը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի մեքենայով, ի վերջո դեպի այն «ուղղաձիգներից» մեկը, որը Joby-ի նպատակն է ստեղծել խիտ բնակեցված քաղաքային տարածքներում: Ջոբին հուսով է ստանալ անվտանգության հաստատում Դաշնային ավիացիոն վարչությունից դրա համար հինգ նստատեղ tiltrotor ինքնաթիռ 2024 թվականին և շուտով կսկսի սահմանափակ ուղևորափոխադրումներ, այն վայրերում, որոնք դեռ պետք է հայտարարվեն:
Օդանավակայանների և գոյություն ունեցող ուղղաթիռների միջև ճանապարհորդների տեղափոխումը լավագույն սկզբնական խաղադրույքներից մեկն է էլեկտրական օդային տաքսիների ձգտող արտադրողների համար՝ խուսափելով քաղաքներում նոր ուղղաթիռներ ստեղծելու հնարավոր դժվարություններից: Ջոբին նախատեսում է «Դելտա»-ի գործարքից առանձին մաքոքային ծառայություններ մատուցել դեպի օդանավակայաններ, որոնք, ըստ նրանց, կառանձնանան հաճախորդներին ավելի արագ ճանապարհորդելու, նրանց մեկնելու և «Դելտա»-ի տերմինալներ թողնելու միջոցով: Ի վերջո, Delta-ն հուսով է հոգ տանել անվտանգության ստուգման մասին օդային տաքսի չվերթից առաջ և ճանապարհորդներին հասցնել ուղիղ դեպի ասֆալտ, երկուշաբթի լրագրողների հետ տեսակոնֆերանսի ժամանակ ասաց գործադիր տնօրեն Էդ Բաստիանը:
Դա ուղևորներին կխնայի «ահռելի քանակությամբ ժամանակ և շեղում, ինչպես նաև էներգիա՝ իրենց ճանապարհորդություն սկսելու համար», - ասաց նա:
Երկու կողմերն էլ հրաժարվեցին քննարկել գնագոյացումը կամ ծառայության մեկնարկի նպատակային ամսաթիվը՝ ասելով, որ դա կախված կլինի անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների զարգացումից, որին նրանք ակնկալում էին, որ կօգնեն Delta-ի բեռնաթափումը օդանավակայանների հետ:
Աշխարհի առաջատար ավիաընկերության հետ համագործակցությունը փետուր է Joby-ի համար, որը հանդիսանում է լավագույնս ֆինանսավորվող և թվացյալ ամենաառաջադեմ վեց էլեկտրական օդային տաքսի մշակողներից, որոնք հրապարակվել են վերջին մի քանի տարիների ընթացքում:
"Մենք հավատում ենք, որ դեպի օդանավակայաններ և դեպի օդանավակայաններ երթուղիները կլինեն Joby ծառայության հիմնաքարը քաղաքներում, և Delta-ի հետ համագործակցությունը շատ կարևոր է մեզ համար շատ մակարդակներում»,- ասել է հիմնադիր և գործադիր տնօրեն ՋոԲեն Բևիրթը:
Այն նաև ներկայացնում է թարմ կապիտալի ողջունելի ներարկում, քանի որ Ջոբին բախվում է հսկայական ծախսերի: Ընկերությունը ոչ միայն պետք է մշակի արտադրական օբյեկտներ, որոնք կարող են տարեկան հարյուրավոր ինքնաթիռներ արտադրել, այլ նաև պետք է կառուցի ենթակառուցվածք օդային տաքսի ծառայությունների համար, որոնք նա նախատեսում է ինքնուրույն շահագործել:
Հեջային հիմնադրամ, որը կրճատում է Joby-ի բաժնետոմսերը, Bleecker Street Capital, զեկույց է հրապարակել Անցյալ շաբաթ վիճելով Ջոբին չափից դուրս լավատես է, թե երբ FAA-ն կհանձնի այն ծառայության մեկնարկի համար, և մեղադրեց ընկերությանը ներդրողներին մոլորության մեջ գցելու մեջ՝ խոստանալով մինչև 900 թվականը կառուցել ավելի քան 2026 ինքնաթիռ՝ միաժամանակ տեղական պաշտոնյաներին ասելով, որ իր առաջին գործարանը Մարինայում, Կալիֆորնիա, նա պատրաստվում է միայն առաջիկա հինգ-յոթ տարիների ընթացքում կառուցել տարեկան մինչև 30 ինքնաթիռ:
Բևիրթն ասաց, որ Marina գործարանը նախատեսված է միայն նախնական ցածր գնով արտադրություն վարելու համար, և ընկերությունը դիտարկում է այլ տեղամասեր ավելի մեծ հավաքման գործարանի և օդային շրջանակի համար թեթև ածխածնային մանրաթելերի կոմպոզիտների արտադրության համար:
Անցյալ շաբաթ Ջոբին դիմել էր դարակային հայտ՝ առաջարկելով վաճառել մինչև 1 միլիարդ դոլար արժեթղթեր: Հունիսի 1.15-ի դրությամբ հաշվեկշռում ուներ 30 միլիարդ դոլար կանխիկ գումար:
ԱՄՆ-ի մյուս խոշոր ավիաընկերությունները միավորվել են էլեկտրական օդային տաքսի արտադրողների հետ՝ սկսած United-ից, որը 2021թ. ասել է, որ գնելու է մինչև 200 ինքնաթիռ մշակվում է Կալիֆորնիայում գործող Archer Aviation-ի կողմից՝ նպատակ ունենալով փոխանցել դրանք տարածաշրջանային գործընկեր Mesa Airlines ավիաընկերությանը, որպեսզի ծառայի դեպի օդանավակայան և դեպի օդանավակայան մաքոքային ծառայություն: Յունայթեդը կատարել է ա $ 10 միլիոն օգոստոս ամսին նախնական առաքում.
American Airlines-ը 25 միլիոն դոլար է ներդրել Մեծ Բրիտանիայում տեղակայված Vertical Aerospace-ում 2021 թվականին և ամառվա ընթացքում պայմանավորվել է չճշտված վճարումներ կատարել 50 ինքնաթիռների համար՝ մինչև 250 ինքնաթիռի պատվերից:
Երկուշաբթի Բաստիանը խորամուխ եղավ Delta-ի մրցակիցներին՝ ասելով, որ իր ավիաընկերությունը ժամանակ է հատկացրել՝ ուսումնասիրելու իր տարբերակները: «Մենք … շատ ջանասիրաբար կենտրոնացել ենք մեր հաճախորդների փորձի և հնարավորությունների վրա՝ համեմատած որևէ մեկի հետ գործարք կնքելու հնարավորության հետ», - ասաց նա:
Ընկերությունները կուսումնասիրեն օդային տաքսիների հաճախորդներին թույլ տալով հավաքել Delta SkyMiles միավորներ և հավատարմության այլ առավելություններ, SEC- ի ներկայացում. Delta-ի և Joby-ի օդային տաքսիների համագործակցությունը փոխադարձ բացառիկ կլինի ԱՄՆ-ում և Մեծ Բրիտանիայում ծառայության մեկնարկից հինգ տարի շարունակ:
Ջոբիի էլեկտրական ինքնաթիռն ունի վեց թեքվող պտուտակներ, որոնք նրան հնարավորություն են տալիս ուղղաթիռի նման թռիչք և վայրէջք կատարել։ Ընկերությունն ասում է, որ կարող է օդաչուին և չորս ուղևորի տեղափոխել ժամում 150 մղոն մինչև 200 մղոն արագությամբ, մինչդեռ բավականաչափ հանգիստ է գործել քաղաքային վայրերում, որտեղ ուղղաթիռները հանդիպել են դիմադրության:
Joby Aviation-ի կողմից
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2022/10/12/delta-joby-air-taxi-new-york-los-angeles/