Delta Airlines ավիաընկերության Airbus A-350 օդանավը, DL40 չվերթի համարը Լոս Անջելես մեկնում է Քինգսֆորդ Սմիթի միջազգային օդանավակայանից 26 թվականի հուլիսի 2021-ին Սիդնեյ, Ավստրալիա:
D.եյմս Դ. Մորգան | Getty Images
Delta Air Lines ակնկալում է վերադառնալ շահույթ այս եռամսյակում ամրագրումների աճի շնորհիվ — և ուղեվարձեր - որոնք օգնում են փոխհատուցել վառելիքի աճող ծախսերը:
Ավիաընկերության հաղորդումից հետո բաժնետոմսերը թանկացել են ավելի քան 6%-ով նախաշուկայական առևտրում արդյունքները.
Ավիաընկերությունը չորեքշաբթի ասաց, որ ակնկալում է, որ միավորի եկամուտները երկրորդ եռամսյակի ընթացքում կավելանան երկնիշ՝ 2019-ի համեմատ, և որ ընդհանուր վաճառքը կվերականգնվի մինչև երեք տարի առաջ առաջացած վաճառքների 97%-ը, մինչև Covid-ը ավերեց ճամփորդական պահանջարկը:
Delta-ն նաև ընդլայնում է իր չվացուցակը, քանի որ մոտենում է ճամփորդությունների գագաթնակետը և նախատեսում է այս եռամսյակում թռչել 84-ի իր թողունակության 2019%-ով, ասվում է Ատլանտայում գտնվող ավիաընկերության առաջին եռամսյակի եկամուտների հրապարակման մեջ:
Ավիաընկերությունները բախվում են վառելիքի ավելի բարձր գների և այլ ծախսերի, որոնք կապված են կրկնակի աճի հետ: Ներքին ԱՄՆ Ավիատոմսը նախորդ ամիս թանկացել է 20%-ով 2019 թվականի համեմատ, ըստ Adobe-ի տվյալների, նշան է, որ ուղևորները պատրաստ են ավելի շատ վճարել ճանապարհորդելու համար երկու տարվա համաճարակից հետո:
Delta-ն ակնկալում է, որ իր ծախսերը, առանց վառելիքի, կաճի 17%-ով երկրորդ եռամսյակում, քանի որ ավելացնում է թռիչքները և շարունակում է վարձել պահանջարկը բավարարելու համար:
Ահա, թե ինչպես է Delta-ն առաջին եռամսյակում, համեմատած վերլուծաբանների ակնկալածի հետ՝ ըստ Refinitiv-ի կողմից կազմված միջին գնահատումների.
- Մեկ բաժնետոմսի համար ճշգրտված կորուստ. $1.23 դիմաց $1.27 սպասվող.
- Եկամուտը, 9.35 միլիարդ դոլար ՝ 8.92 միլիարդ դոլարի դիմաց, որոնք ակնկալվում էին:
Փոխադրողը հայտնել է 940 միլիոն դոլարի զուտ վնաս տարվա առաջին երեք ամիսներին՝ 9.35 միլիարդ դոլար եկամուտով, ինչը գերազանցում է 8.92 միլիարդ դոլարի վաճառքը, որը ակնկալում էին Refinitiv-ի կողմից հարցված վերլուծաբանները: Վաճառքները 11%-ով զեղչվել են 2019 թվականի մակարդակից։
Փոխադրողները համեմատում են արդյունքները 2019-ի հետ՝ ցույց տալու իրենց վերականգնումն ընդդեմ համաճարակի առաջադիմության:
Delta-ի վառելիքի հաշիվը 6 թվականի համեմատ աճել է 2019%-ով՝ հասնելով 2.09 մլրդ դոլարի, թեև դրա հզորությունը նվազել է 17%-ով։ Ինքնաթիռի վառելիքի գներն անցյալ տարվա համեմատ աճել են ավելի քան երկու անգամ և տարեսկզբից աճել են ավելի քան 50%-ով, ըստ Platts-ի:
«Քանի որ մեր ապրանքանիշի նախապատվությունը և պահանջարկը աճում են, մենք հաջողությամբ վերականգնում ենք վառելիքի ավելի բարձր գները՝ խթանելով մեր կանխատեսումը հունիսյան եռամսյակում 12-14 տոկոս ճշգրտված գործառնական մարժայի և դրամական մեծ ազատ հոսքի համար», - ասել է գործադիր տնօրեն Էդ Բաստյանը:
Հունվարին Delta-ն կանխատեսում էր առաջին եռամսյակի կորուստ, քանի որ նոր Covid դեպքերը հասնում էին գագաթնակետին: Ճշգրտվելով մեկանգամյա հոդվածների համար՝ Delta-ն հաշվետու ժամանակաշրջանի համար գրանցել է 1.23 դոլարի վնաս մեկ բաժնետոմսի դիմաց, ինչը մի փոքր ավելի լավ է, քան վերլուծաբանների կողմից ակնկալվող 1.27 դոլարի ճշգրտված կորուստը:
Ավիաընկերությունն ասաց, որ բարելավվել են նաև իրենց բիզնեսի այլ ոլորտները: Նրանից ստացվել է 1.2 միլիարդ դոլար Ամերիքան Էքսպրես քարտ վարկային քարտերի գործընկերությունը՝ 25 թվականի նույն եռամսյակի համեմատ աճելով 2019%-ով, մինչդեռ ծախսերն աճել են 35%-ով՝ երեք տարի առաջվա համեմատ: Նրա նավթավերամշակման գործարանի առաջին եռամսյակի եկամուտը կազմել է 1.2 միլիարդ դոլար՝ երեք տարի առաջվա 48 միլիոն դոլարի դիմաց:
Delta-ն եռամսյակն ավարտել է $12.8 մլրդ իրացվելիությամբ:
Delta-ի ղեկավարները զանգահարելու են առավոտյան ժամը 10-ին ET՝ արդյունքները քննարկելու վերլուծաբանների և լրատվամիջոցների հետ:
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/13/delta-air-lines-dal-q1-2022-earnings.html