CNBC-ի լրագրող Ջիմ Քրամերը հինգշաբթի ասաց, որ տեսնում է ցուլային շուկա մի քանի ոլորտներում, ներառյալ գյուղատնտեսությունը, նույնիսկ այն դեպքում, երբ Ուոլ Սթրիթը շարունակում է մտահոգված լինել դանդաղող տնտեսության նշաններով:
«Կարծում եմ, որ մենք ունենք միայն ցուլ շուկաների մեծ քանակություն», - ասաց «Mad Money» հաղորդավարը: Նա հավելեց, որ ներդրողները պետք է «պատրաստ լինեն գնելու թուլության մեջ» իրենց մեջ առանձնահատուկ բաժնետոմսերը, եթե Ուոլ Սթրիթն ուրբաթ օրը զայրացած լինի Դաշնային պահուստային համակարգի նախագահ Ջերոմ Փաուելի կողմից, ով հանդես է գալիս շատ սպասված ելույթով ժամը 10-ին ET:
«Հերթական Fed-ի կողմից լիազորված տապալումը կարող է ստեղծել հսկայական հնարավորություններ, բայց միայն այն դեպքում, եթե դուք գիտեք, թե ուր փնտրել», - ասաց Քրամերը:
գյուղատնտեսություն
Գյուղատնտեսության ոլորտում տեղի է ունենում «խելագար չափերի ցուլային շուկա», - պնդում է Քրամերը հինգշաբթի՝ նշելով. Deere & Co. տեսանք մի շարք գնային նպատակային բարձրացումներ վերլուծաբանների կողմից այն բանից հետո, երբ ընկերությունը անցյալ շաբաթ հայտարարեց վաստակի մասին:
«Ես լիովին հավատում եմ, որ հաջորդ տարին նրանց համար հիանալի կլինի», - ասաց Քրամերը: «Ինձ միշտ դուր է եկել ագ տարածությունը, քանի որ մարդիկ պետք է ուտեն, բայց լինում են դեպքեր, երբ ֆերմերները չափից շատ են տնկում, իսկ խումբը վատ է անում: Սա այն դեպքերից չէ, ինչի պատճառով Deere-ը կարող է համախմբվել իր, այսպես կոչված, աղքատ եռամսյակում, և ինչու է ի պատասխան ավելի շատ թանկացումներ ստացել, քան ցանկացած այլ ընկերություն, որը ես հիշում եմ այս եկամտի սեզոնը»:
Քրամերը նաև մատնանշեց պարարտանյութ արտադրող ընկերությունները, ինչպիսիք են Խճանկար, CF արդյունաբերություն և Սննդառություն. Նա նշեց, որ բոլոր երեք ընկերությունները դեռևս առևտուր են անում մեկանիշ ֆորվարդային գնի և շահույթի հարաբերակցությամբ, նույնիսկ տպավորիչ տարեցտարի ձեռքբերումներից հետո: Սերմերի ընկերություն Corteva «հսկայական» գնային ուժ ունի, ավելացրեց նա:
Մեքենայի մասեր
Քրամերն ասաց, որ ավտոպահեստամասերը իր երկարաժամկետ սիրելի ոլորտներից մեկն է: AutoZone- ը, մասնավորապես, այն ընկերությունն է, որը նրան ամենաշատն է դուր գալիս ոլորտում:
«Այս ընկերությունն ուներ 30 միլիոն բաժնետոմս 2016 թվականին, հիմա ունի 20 միլիոնից պակաս բաժնետոմս։ Այս ժամանակահատվածում նրա շուկայական կապիտալացումը 21 միլիարդ դոլարից հասել է 43 միլիարդ դոլարի: Այժմ կա նաև Advance Auto Parts, բայց այն բաց է թողել վերջին անգամ: Ես ուզում եմ մտնել Զոնա»,- ասել է Քրամերը:
Օդատիեզերք և պաշտպանություն
«Դժվար է ասել Boeing-ի անվերջ դժբախտությունների պատճառով, բայց կա նաև օդատիեզերական և պաշտպանական ոլորտներում ցուլային շուկա», - ասաց Քրամերը՝ մատնանշելով. Raytheon տեխնոլոգիաներ որպես մեկ ընկերություն, որը պետք է դիտարկել:
«Ահա մի բաժնետոմս, որը կարծես թե գրեթե քրոնիկորեն թերագնահատված է», - ասաց նա: «Տարվա կտրվածքով այն աճել է 12%-ով՝ բավականին լավ՝ միջին ցուցանիշների համեմատ, բայց ոչ այնքան տաք՝ համեմատած իր վերջնական շուկաների հզորության հետ»:
Այլընտրանքային էներգիա
Քրամերն ասաց, որ վերջերս ընդունված Գնաճի նվազեցման ակտը, մասնավորապես, այն մաքուր էներգիայի դրույթներն են, պետք է զգալի առաջընթաց ապահովեն այնպիսի ընկերությունների բիզնեսի համար, ինչպիսիք են. Générac.
«Generac-ի կողմից արտադրված արտադրանքը կարող է կուտակել արևային էներգիան և օգնել ձեզ վաճառել ձեր էներգիան դեպի ցանց՝ միաժամանակ լիցքավորելով ձեր էլեկտրական մեքենան», - ասաց Քրամերը:
«Ես գիտեմ, որ օրինագիծը ձեռնտու է Plug Power ջրածնային մեքենաների համար, և դա իջեցնում է գինը, որպեսզի ընկերությունն իսկապես կենսունակ լինի այստեղ», - ավելացրեց նա: «Եվ ինձ հետաքրքրում է, թե ինչ կարող է նշանակել օրենքը Սիրելի բաղադրիչներ, բոլոր տեսակի թափոնների վերջնական վերամշակողը: Նրանց հետ խոսելուց հետո ես հավատում եմ, որ նրանք նույնպես ունեն պայծառ ապագա»:
Գրանցվեք հիմա որպեսզի CNBC ներդրումային ակումբը հետևի Ջիմ Քրամերի յուրաքանչյուր քայլին շուկայում:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/08/25/cramer-says-theres-a-bull-market-in-these-4-industries-here-are-his-favorite-stocks-in- դրանք.html