Աշխատողները փաթեթավորում և առաքում են հաճախորդների պատվերները 750,000 քառակուսի ոտնաչափ մակերեսով Amazon կատարման կենտրոնում։ ... [+]
Getty Images
Նավթի և գազի կարիքը երբեք այնքան հստակ չի սահմանվել, որքան 2022 թվականին: Համաճարակի վերականգնումը սկսեց այն: Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժումը, որը մղեց եվրոպական երկրներին Ռուսաստանից էներգետիկ անկախության հասնելու, շարունակեց այն: Էներգիայի գների գնաճը տարբեր դեֆիցիտի և մատակարարման շղթայի բլոկների պատճառով վատթարացրել է այն։
Չինաստանի և Հնդկաստանի նման խոշոր երկրների արդյունաբերական աճի, ինչպես նաև աշխարհի բնակչության աճի պատճառով ապագա էներգիայի կարիքների կանխատեսումները ամրապնդել են այն դիրքորոշումը, որ մինչև 50 թվականը էներգիայի կարիքները կավելանան 2050%-ով:
Բայց կան որոշ գործոններ, որոնք լայնորեն չեն քննարկվել, որոնք հուշում են վերականգնվող էներգիայի աճի մասին, որը հավանաբար կազդի նավթի և գազի աճի վրա: Մեկը տրանսպորտի ոլորտն է, որն անցում է կատարում բենզինից էլեկտրական մեքենաների (EVs): Մյուսը էլեկտրաէներգիան գազով աշխատող էլեկտրակայաններից փոխվում է արևային, քամու և մարտկոցների էներգիայի:
Մյուսը խոշոր կորպորացիաներն են, որոնք գնում են կանաչ էլեկտրաէներգիա: Եկեք ավելի սերտ նայենք դրանցից յուրաքանչյուրին:
Կորպորացիաները, որոնք գնում են կանաչ էլեկտրաէներգիա.
Bloomberg Green-ում 8 թվականի սեպտեմբերի 2022-ին, Նաթանիել Բուլարդ հաղորդում է, որ կորպորատիվ ընկերությունները վերջին 10 տարիների ընթացքում վերականգնվող էլեկտրաէներգիա են գնել անընդհատ աճող քանակությամբ: 2021 թվականին նրանք գնել են մոտ 30 գիգավատ (ԳՎտ) քամու և արևային էներգիա, ինչը 100 անգամ ավել է 2012 թվականի համեմատ:
Amazon
Ամբողջ աշխարհում վերականգնվող էներգիայի արտադրության 15 առաջատար պորտֆելների աղյուսակում Չինաստանը գերակշռում է 9 անդամներից 15-ով: Չինաստանի պետական էներգետիկ ներդրումային կորպորացիան թիվ 1-ն է՝ 55.1 ԳՎտ հզորությամբ։ NextEra Energy
Բայց ի՞նչ են նշանակում այս թվերը: Փոխակերպելու համար 1 ԳՎտ-ը մոտավորապես հավասար է 8 ՏՎտժ-ի (տերավատ ժամ): 15 անդամ ունեցող գծապատկերային ընկերությունների ընդհանուր թիվը կազմում է մոտ 400 ԳՎտ կամ 3,200 ՏՎտ/ժ վերականգնվող էներգիայի գեներատորներ:
Սա համեմատելի է ընդհանուրի հետ US 4,000 TWh էլեկտրաէներգիայի արտադրություն։ Ընդհանուր համաշխարհային էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը կազմում է 27,000 ՏՎտժ, որից 37%-ը վերականգնվող աղբյուրներն են՝ հողմային, արևային, միջուկային և հիդրոէլեկտրակայաններ։
Այսպիսով, 15 խոշորագույն ընկերությունների վերականգնվող էներգիայի պորտֆելները ավելացնում են էլեկտրաէներգիայի համաշխարհային արտադրության մոտ 12%-ը, ինչը նշանակալի, բայց դեռևս չնչին մասն է: Սակայն աղյուսակի 15 անդամները ձեռք են բերում համաշխարհային վերականգնվող էլեկտրաէներգիայի արտադրության զգալի մասը՝ 32%-ը:
Ինչպես նշում է Բուլարդը, «մաքուր էներգիայի կորպորատիվ պահանջարկն աճում է, անկախ շուկայի կարճաժամկետ խափանումներից»:
Տրանսպորտի անցում դեպի վերականգնվող էներգիա:
Էլեկտրական մեքենաների (EVs) աճը նշանակում է ավելի քիչ բենզին ներքին այրման շարժիչների համար, ինչը նշանակում է, որ ավելի քիչ հում նավթ վերամշակվում է բենզինի կամ դիզելային վառելիքի: Նախագահ Բայդենի նպատակն է, որ մինչև 50 թվականը նոր մեքենաների վաճառքի 2030%-ը լինի EV-ինը: Զրո գումար էներգիայի սպառման վերլուծություն ԱՄՆ-ում ցույց տվեցին, որ սա ենթադրում է հում նավթի պահանջարկի (թարմացված) անկում 34%-ով ընդամենը 8 տարվա ընթացքում:
Եթե առաջարկը հետևի պահանջարկին, ապա մինչև 34 թվականը սպասվում է նավթի արդյունահանման 2030% անկում՝ նավթի արդյունահանման մեկ երրորդը կնվազի 10 տարուց պակաս ժամկետում: Սա մեծ հարված կլինի ԱՄՆ-ում նավթի արդյունահանմանը:
Մի նախազգուշացում կա. ԱՄՆ-ում պահանջարկը կարող է նվազել 34%-ով, սակայն հում նավթի արտասահմանյան վաճառքը Հարավարևելյան Ասիայի նման վայրերում կարող է փոխարինել պահանջարկին և պահպանել առաջարկը ԱՄՆ-ում:
ՄԷԳ-ի զեկույցում ասվում է, որ 2021 թվականին հինգ անգամ ավելի շատ մեքենաների EV մոդելներ են եղել, քան 2015 թվականին, ընդ որում այդ թիվը հասել է. 450 տարբեր մոդելներ մինչև 2021 թվականի վերջ. ԱՄՆ-ում GM-ը հայտարարեց մինչև 30 թվականը 2025 նոր EV մոդելների, իսկ Ford-ն ակնկալում է, որ իր համաշխարհային վաճառքի 40%-ը կկազմի մարտկոցներ:էլեկտրական մեքենաներ մինչև 2030թ.
Volkswagen սուզվում է EV-ների մեջ: Հիմնական SRV-ն, որը կոչվում է ID.4, կարժենա 40,000 դոլար և կունենա 250 մղոն հեռահարություն: Ըստ երևույթին, նրանք նույնիսկ նախատեսում են սեփական լիցքավորման կայաններ կառուցել ԱՄՆ-ում:
Բայդենի վարչակազմը հայտարարել է ցանց 500,000 EV լիցքավորման կայան Միացյալ Նահանգներում մինչև 2030 թվականը: 5 տարվա ընթացքում նրանք 5 միլիարդ դոլարի օգնություն կտրամադրեն նահանգներին՝ սեփական լիցքավորման կայաններ կառուցելու համար:
Էլեկտրական մեքենաներին անցնելու կլիմայական նպատակներին հասնելու համար երեք բան պետք է տեղի ունենա ԱՄՆ-ում. Նախ, EV-երի գները պետք է մրցունակ դառնան սովորական մեքենաների հետ։ Երկրորդ, շատ լիցքավորման կայաններ պետք է կառուցվեն ամբողջ ԱՄՆ-ում, և դրանք պետք է շատ ավելի մեծ լինեն, քան ստանդարտ բենզալցակայանները, քանի որ EV-ներին կարող է մեկ ժամ կամ ավելի տևել մարտկոցը լիցքավորելու համար:
Էլեկտրաէներգիայի անցում դեպի վերականգնվող էներգիա:
A նմանատիպ վերլուծություն կարող է իրականացվել էլեկտրաէներգիայի կանաչապատման համար՝ հիմնվելով ածուխի և գազի վրա աշխատող էլեկտրակայանների վերափոխման վրա քամու և արևի վերականգնվող աղբյուրների:
Բայդենի՝ մինչև 100 թվականը 2035%-ով վերականգնվող էլեկտրաէներգիայի անցնելու նպատակը ենթադրում է բնական գազի սպառման 39%-ով անկում մինչև 2035 թվականը: Եթե առաջարկը հետևի պահանջարկին, ապա մինչև 2035 թվականը գազի արտադրությունը կարող է նվազել ավելի քան մեկ երրորդով:
ԱՄՆ-ի համար առաջարկի և պահանջարկի այս պարզ պատկերը հուշում է, որ եթե պահանջել ընկնում է էլեկտրաէներգիայի և տրանսպորտի ոլորտներում, ապա մատակարարում հավանաբար կհետևի նավթի և գազի արդյունահանման լուրջ կրճատումների տեսքով 10-15 տարվա ընթացքում:
Հյուրանոցներ.
Այս բոլոր տեղաշարժերը դեպի վերականգնվող աղբյուրները, ինչպես նաև նավթից ու գազից հեռու, նշանակալի են, թեև դա վաղ օրերն է:
15 խոշորագույն ընկերությունների վերականգնվող էներգիայի արտադրության պորտֆելները ավելացնում են էլեկտրաէներգիայի համաշխարհային արտադրության մոտ 12%-ը, ինչը շատ չէ։ Սակայն 15 ընկերությունները ձեռք են բերում համաշխարհային վերականգնվող էլեկտրաէներգիայի արտադրության զգալի մասը՝ 32%-ը:
ԱՄՆ-ում նավթի և գազի օգտագործումը կարող է նվազել 34-39%-ով համապատասխանաբար 10-15 տարվա ընթացքում՝ տրանսպորտի և էլեկտրակայանների կանաչապատման պատճառով (Teknisk Ukeblad, հոկտեմբեր 2021):
Նավթի և գազի ընկերությունները, որոնք արտադրում են հում նավթ, որը վերածվում է բենզինի և դիզելային վառելիքի, պետք է ուշադիր հետևեն էլեկտրական մեքենաների վաճառքի աճին և գազով այրվող էլեկտրակայաններից քամու և արևայինի անցմանը, քանի որ էքսպոնենցիալ աճը կարող է արագ փոփոխություններ կատարել:
Նավթի և գազի ընկերությունների համար կարող է խելամիտ լինել ակտիվ դիրքորոշում որդեգրել և տեսնել, թե ինչ փոփոխություններ կարող են կատարվել իրենց բիզնեսում, որքան էլ դա անհարմար լինի: Առաջընթացի ճանապարհը կարող է լինել նավթի և գազի ընկերությունների դիվերսիֆիկացումը դեպի վերականգնվող էներգիա: Թվում է, թե շատ հաճախորդներ ձեռք բերելու, ի վերջո կորցնելու փոխարեն, պարզ միջոց է:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/11/30/companies-like-amazon-are-buying-clean-energy–but-will-it-make-any-difference-to- նավթի և գազի արդյունաբերություն/