Չինական EV բաժնետոմսերը աճում են դեկտեմբերյան ուժեղ մատակարարումներից հետո

Ավտոարտադրողը հայտնել է, որ դեկտեմբերյան մատակարարումները նախորդ տարվա համեմատ աճել են 51%-ով և ասել, որ դա «Չինաստանում ամենաարագ զարգացող նոր էներգետիկ ավտոարտադրողն է, որը գերազանցել է ամսական 20,000 առաքման նշագիծը»:

Li Auto-ի բաժնետոմսերը երեքշաբթի վաղ առուվաճառքի ժամանակ թանկացել են մինչև 8.4%-ով: Քաղաքի հենանիշ Hang Seng Index
HSI,
+ 1.36%
վերջին անգամ աճել է 0.7%-ով։

Չնայած Չինաստանի մատակարարման շղթայի մշտական ​​պակասը, որը բխում էր Covid-ի սահմանափակումներից, դանդաղեցրեց արտադրությունն ու վաճառքը, չինացի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ արտադրողները փակեցին վայրի տարին՝ մատակարարման ուժեղ արդյունքներով:

NIO Inc.
9866,
+ 5.03%
122.486 թվականին մատակարարել է 2022 մեքենա՝ մոտ 34%-ով ավելի, մինչդեռ XPeng Inc.-ը
9868,
+ 6.65%
մատակարարումները 23%-ով ավելի են եղել 2021 թվականի համեմատ։

BYD Co.
1211,
+ 4.26%
հաղորդում է դեկտեմբերյան վաճառքի 150% աճ, չնայած որ արտադրությունը խաթարվել է ամսվա վերջին երկու շաբաթվա ընթացքում COVID-ի հետ կապված միջոցառումների վերացման պատճառով: Citi-ի վերլուծաբանները նշում են, որ իրենք BYD-ին համարում են ոլորտում համախմբման հիմնական հաղթողը և պահպանել են բաժնետոմսերի գնման վարկանիշը 640 Հոնկոնգյան դոլարի (81.98 ԱՄՆ դոլար) նպատակային գնով: BYD-ի բաժնետոմսերը վերջին անգամ թանկացել են 3.1%-ով և կազմել 198.4 HK$:

Citi-ի վերլուծաբան Ջեֆ Չունգը կանխատեսում է, որ Չինաստանում EV վաճառքը կարող է աճել ևս 33%-ով 2023 թվականին:

Li Auto-ի բաժնետոմսերը վերջին անգամ թանկացել են 8.3%-ով և կազմել 83.15 HK$, մինչդեռ XPeng-ի բաժնետոմսերը բարձրացել են 5.1%-ով և կազմել 40.3 HK$: NIO-ի բաժնետոմսերը վերջին անգամ բարձրացել են 2.6%-ով և կազմել 80.5 HK$: