Չինաստանը հանգիստ վերցնում է ռուսական էժան նավթը, քանի որ Հնդկաստանն ավելի շատ է գնում

(Bloomberg) – Չինաստանի նավթավերամշակողները զգուշորեն գնում են էժան ռուսական նավթ, քանի որ երկրի մատակարարումները շարունակում են թափանցել շուկա:

Ամենաընթերցվածը Bloomberg- ից

Ի տարբերություն Հնդկաստանի պետական ​​նավթավերամշակող գործարանների, որոնք մի շարք մրցույթներ են հայտարարել՝ փորձելով գնել ռուսական առաջատար Urals նավթը, ի թիվս այլ տեսակի, առևտրականներն ասում են, որ Չինաստանի պետական ​​վերամշակողները մասնավոր բանակցություններ են վարում վաճառողների հետ ռադարի ներքո: Երկրի անկախ վերամշակող գործարանները նույնպես հանգիստ գնումներ են կատարում, ըստ առևտրականների, ովքեր խնդրել են չհրապարակվել իրենց անձը, քանի որ տեղեկատվությունը գաղտնի է:

Գնորդների մեծ մասը խուսափում է ռուսական նավթից Ուկրաինա ներխուժելուց հետո՝ վախենալով վնասել իրենց հեղինակությունը կամ ենթարկվել պատժամիջոցների: Չինաստանի անկախ վերամշակող գործարանները, որոնք կազմում են երկրի վերամշակման հզորության մեկ քառորդը և հիմնականում տեղակայված են Շանդուն նահանգում, ըստ թրեյդերների, գնել են ESPO նավթի մի մասը, որը բեռնված է Ռուսաստանի արևելյան Կոզմինո նավահանգստում:

ESPO-ի վերջին գնումները անկախ վերամշակող ձեռնարկությունների կողմից, որոնք հայտնի են որպես թեյնիկներ, նախատեսված են մայիսյան բեռների համար, և չինական վերամշակողները շարունակաբար հարցումներ են կատարում ռուսական նավթի վերաբերյալ, ասում են առևտրականները: ESPO-ն նախընտրելի դաս է, քանի որ այն կարող է առաքվել իրենց փոքր նավահանգիստներ, որոնք ի վիճակի չեն բեռնաթափել ավելի մեծ նավերը, ավելի կարճ հեռավորությունից՝ նվազեցնելով ծախսերը:

Որոշ թեյնիկներ աշխատում են թրեյդերների հետ՝ ֆինանսավորման տարբերակների և նավերի առկայության ստուգման ուղղությամբ՝ հում նավթը ողջամիտ գնով առաքելու համար, ինչպես նաև դիտարկում են Urals գնելու հարցը, ասում են թրեյդերները: Պետական ​​պրոցեսորների կողմից գնված Urals-ի բեռները նախատեսված են հունիսյան առաքման համար, հավելել են նրանք։

Ռուսական նավթի առևտուրը հիմնականում շեղվել է հանրության աչքից Ուկրաինա ներխուժումից հետո: Ցանկացող գնորդներն ու վաճառողները ստիպված են լինում մասնավոր բանակցություններ վարել այն բանից հետո, երբ որոշ մրցույթներ զրոյական հայտ են ներկայացրել: Shell Plc-ն ծանր քննադատության է արժանացել «Ուրալը» գնելուց հետո՝ պատերազմի սկսվելուց շատ չանցած:

Պատմությունը շարունակվում է

Ռուսական Հեռավոր Արևելքի մեկ այլ հում նավթ՝ «Սոկոլը», նույնպես հոսում է Հնդկաստան: Պետական ​​Indian Oil Corp.-ն և Hindustan Petroleum Corp.-ն մայիսին գնել են Sokol-ի որոշ բեռնումներ ONGC Videsh Ltd.-ից, որը հանդիսանում է Sakhalin-I նախագծի բաժնետիրական գործընկեր, ըստ թրեյդերների: Բեռները բեռնվում են Դե-Կաստրի տերմինալից։

Indian Oil-ը, Hindustan Petroleum-ը և ONGC-ն հրաժարվել են մեկնաբանություններից:

Ճապոնական Sakhalin Oil and Gas Development Co.-ն, որը հայտնի է որպես SODECO, որը նույնպես բաժնետոմսեր ունի Sakhalin-I-ում, հրաժարվել է մեկնաբանել Sokol նավթի իր ապագա արտահանումը: Առևտրականներն ասում են, որ Հյուսիսային Ասիայի որոշ գնորդներ, ամենայն հավանականությամբ, մայիսին կվերցնեն իրենց արդեն իսկ հանձնված կարգի բեռները:

Հնդկաստանը փետրվարի վերջից մինչ այժմ գնել է առնվազն 13 մլն բարել Urals նավթ, ըստ Bloomberg-ի կողմից կազմված տվյալների, իսկ Indian Oil-ն իր վերջին մրցույթում գնել է ևս 3 մլն բարել նավթ: Բլումբերգի հաշվարկները, որոնք հիմնված են նավի հետագծման տվյալների վրա, 128,000 թվականին միջինը կազմել է ամսական մոտ 2021 տոննա: Urals-ը առաքվում է Բալթյան և Սև ծովերի նավահանգիստներից:

Ամենաընթերցվածը Bloomberg Businessweek- ից

© 2022 Bloomberg LP