Ամբողջովին էլեկտրական Chevrolet Silverado-ն Նյու Յորքի ավտոսրահում, 13 ապրիլի, 2022թ.
Սքոթ Մլին | CNBC- ն
ԴԵՏՐՈԻԹ – Գործադիր տնօրենները General Motors, Ford Motor, Chrysler ծնող Ստելլանտիս և Toyota Motor North America-ն Կոնգրեսին կոչ են անում վերացնել դաշնային կառավարության սահմանաչափը մինչև 7,500 ԱՄՆ դոլարի հարկային վարկ ստանալու իրավունք ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար, ինչը, ըստ նրանց, կխրախուսի սպառողների կողմից մեքենաների և բեռնատարների ընդունումը:
Երկուշաբթի Կոնգրեսի առաջնորդներին ուղղված համատեղ նամակում գործադիրներն ասում են, որ վարկը, որը սկսում է աստիճանաբար դադարեցվել, երբ ընկերությունը վաճառում է 200,000 միացված էլեկտրական մեքենա, կարևոր է մեքենաները մատչելի պահելու համար, քանի որ արտադրության և ապրանքների ծախսերը բարձրանում են:
«Ծածկույթի վերացումը խթան կհանդիսանա սպառողների կողմից ապագա էլեկտրաֆիկացված տարբերակների ընդունման համար», - ասվում է նամակում:
Գրոսմայստեր և TeslaԷլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության առաջատարը, միակ ընկերություններն են, որոնք մինչ այժմ գերազանցել են սահմանաչափը: Սակայն այլ ավտոարտադրողներ նույնպես ակնկալվում է, որ մոտ 200,000 նշագծին, քանի որ նրանք թողարկում են նոր էլեկտրական արտադրանքների զանգված:
Նամակում, որն առաջին անգամ հայտնել է Reuters-ը, փոխարենը խորհուրդ է տալիս հարկի մայրամուտի ամսաթիվը, երբ EV շուկան ավելի հասունանա:
«Առաջիկա տարիները վճռորոշ են էլեկտրական մեքենաների շուկայի աճի համար, և քանի որ Չինաստանը և ԵՄ-ն շարունակում են մեծ ներդրումներ կատարել էլեկտրաֆիկացման մեջ, մեր ներքին քաղաքականությունը պետք է աշխատի ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ մեր համաշխարհային առաջատարության ամրապնդման համար», - ասվում է նամակում:
Նամակում նաև նշվում է, որ չորս ընկերությունները պարտավորվել են մինչև 170 թվականը ներդնել ավելի քան 2030 միլիարդ դոլար՝ խթանելու EV-ի զարգացումը, արտադրությունը և վաճառքը, ներառյալ ԱՄՆ-ում ավելի քան 20 միլիարդ դոլարի կարճաժամկետ ներդրումներ:
Տարիներ շարունակ GM-ի գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան և Դետրոյթյան ավտոարտադրողի մյուս ղեկավարները կոչ են արել վերացնել սահմանը` հավասար պայմաններ ստեղծելու համար: Նրանք ասում են, որ ներկայիս քաղաքականությունը պատժում է տեխնոլոգիաների վաղ ընդունողներին:
Նամակն ուղղված էր Սենատի մեծամասնության առաջնորդ Չակ Շումերին, Սենատի փոքրամասնության առաջնորդ Միթչ Մաքքոնելին, Ներկայացուցիչների պալատի փոքրամասնության առաջնորդ Քևին Մաքքարթիին և Ներկայացուցիչների պալատի խոսնակ Նենսի Փելոսիին: Այն ստորագրել են Բարրան, Ford-ի գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին, Stellantis-ի գործադիր տնօրեն Կառլոս Տավարեսը և Toyota Հյուսիսային Ամերիկայի գործադիր տնօրեն Տեցուո «Թեդ» Օգավան:
Ուղղում. Քևին Մաքքարթին Ներկայացուցիչների պալատի փոքրամասնության առաջնորդն է, իսկ Նենսի Փելոսին պալատի խոսնակն է: Ավելի վաղ տարբերակում սխալ էր նշվում դրանց վերնագրերը:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html