Կարմիր ծովում պոտենցիալ աղետալի նավթի արտահոսքը կանխելու ջանքերը վերջապես սկսվեցին մայիսի 30-ին, երբ ՄԱԿ-ի գլխավորած գործողությունը սկսեց աշխատանքը քայքայվող լցանավից ավելի քան 1 միլիոն բարել նավթի հեռացման ուղղությամբ։ FSO Ապահով.
The Ապահով այն լքված է Եմենի Ռաս Իսա թերակղզու մոտ 2015 թվականից՝ երկիրը տապալած քաղաքացիական պատերազմի արդյունքում: Ավելի քան 300,000 մարդ է զոհվել հակամարտության ընթացքում, իսկ 17 միլիոնը մնացել է պարենային օգնության կարիք ունեցող: Բայց իրավիճակը կարող է էլ ավելի վատանալ, եթե լցանավը խորտակվի կամ դրա բեռը պայթի։
ՄԱԿ-ը նախազգուշացրել է, որ եթե բեռը թափվի Կարմիր ծով, ապա այն կարող է ակնթարթորեն ջնջել 200,000 մարդու ապրուստը, և միլիոնավոր ավելին կվտանգի բարձր աղտոտված օդը ցանկացած պայթյունից: Բացի այդ, մոտակա Հոդեյդա նավահանգիստը կարող է փակվել՝ կտրելով Եմեն սննդամթերքի, վառելիքի և այլ ապրանքների մատակարարման կարևոր ճանապարհը:
Մաքրման գործողության արժեքը գնահատվել է 20 միլիարդ դոլար, բայց միլիարդավոր դոլարներ կարող են հավաքվել Սուեզի ջրանցքից և դեպի Սուեզի ջրանցք բեռնափոխադրումների զգալի խափանումների դեպքում:
Բնապահպանական և հումանիտար աղետը կանխելու նպատակով մայիսի 30-ին փրկարար նավը Նդեավոr-ն ժամանել է դեպքի վայր. Նրա անձնակազմը կստուգի Ապահով և իրականացնել ցանկացած աշխատանք, որը պետք է արվի լցանավը և դրա բեռը ապահովելու համար, նախքան նավթը տեղափոխելը Nautica, փոխարինող լցանավը, որն այժմ սպասում է մոտակա Ջիբութիում, և որը պետք է կայք մեկնի հունիսին:
The Նդեավոr-ը շահագործվում է SMIT ծովային փրկարարական ընկերության կողմից, որը հոլանդական Boskalis ընկերության դուստր ձեռնարկությունն է:
Ֆինանսավորման բացը
Վերջին զարգացումները հետևում են նավ մուտք ապահովելու համար երկար տարիների դիվանագիտական ջանքերին, ինչպես նաև վիրահատությունն իրականացնելու համար անհրաժեշտ միլիոնավոր դոլարների հավաքագրման համար դրամահավաքի երկար գործընթացին:
Այնուամենայնիվ, դեռևս ավելի շատ միջոցներ են անհրաժեշտ, եթե վիրահատությունն ավարտվի: Մարտին ՄԱԿ-ը հայտարարեց, որ 34 միլիոն դոլարի ֆինանսավորման ճեղքվածք կա, որը պետք է փակվի: Պաշտոնյան այսօր ասաց, որ այդ բացթողումից առնվազն 29 մլն դոլարը մնացել է։
«Այսօր կարեւորագույն քայլ է տեղի ունենում օպերացիայի մեջ՝ ուղղված սպառնալիքի վերացմանը FSO Ավելի անվտանգ», - ասել է ՄԱԿ-ի Զարգացման ծրագրի ադմինիստրատոր Ախիմ Շտայները: «Այժմ ծախսված միջոցները կկանխեն աղետը, որը կարող է միլիարդավոր արժենալ ապագայում: Սա նկատի ունենալով, մենք կրկին կոչ ենք անում միջազգային հանրությանը և մասնավոր հատվածին ակտիվանալ և աջակցել մեզ՝ փակելու ծրագրի ֆինանսավորման բացը, որպեսզի կարողանանք ավարտին հասցնել սկսածը»:
Մինչ օրս շուրջ 114 միլիոն դոլար է հավաքվել ՄԱԿ-ի անդամ երկրներից, մասնավոր ընկերություններից և հանրային քրաուդֆանդինգի արշավից: Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ միջոցներ են անհրաժեշտ՝ ապահովելու համար, որ փոխարինող նավը կարող է ապահով ամրացվել և դրա համար Ապահով քարշակել «կանաչ» վերամշակման բակ:
«Մենք հույս ունենք առատաձեռն դոնորների վրա, որոնք կփակեն բյուջեի մնացած 29 միլիոն դոլարի բացը», - ասել է Եմենի ՄԱԿ-ի ռեզիդենտ և մարդասիրական համակարգող Դեյվիդ Գրեսլին:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/05/30/catastrophe-averted-salvage-work-starts-on-decaying-red-sea-tanker-but-more-funds-needed/