Carvana-ն օգտագործել է ավտոմեքենայի «վաճառող մեքենա» 11 թվականի մայիսի 2022-ին Մայամիում, Ֆլորիդա:
Oeո Ռեդլե | Getty պատկերներ
Բաժնետոմսեր Carvana երկրորդ առևտրային օրն անընդմեջ անկում ապրեց, քանի որ ներդրողները բեռնաթափեցին օգտագործված մեքենաների վաճառողի բաժնետոմսերը՝ ընկերության համար աճող մարտահրավերների և արդյունաբերության համար մեղմացման ֆոնին:
Բաժնետոմսերն առևտրային օրն ավարտեցին 15.6%-ով մեկ բաժնետոմսի դիմաց 7.39 դոլարով՝ օրվա սկզբին կարճատև առևտրի դադարեցումից հետո և մեկ կետում իջնելով 23.7%-ով՝ մինչև 6.68 դոլար մեկ բաժնետոմսի համար, ինչը ռեկորդային ամենացածր կետն է:
Ծավալն աճել է օգտագործված մեքենաների վաճառողի վրա՝ ավելի քան 52 միլիոն բաժնետոմս փոխելով ձեռքերը, այդ թվում՝ ավելի քան 9.2 միլիոնը՝ առևտրի առաջին 22 րոպեների ընթացքում: Դա համեմատվում է բաժնետոմսի 30 օրվա միջին ծավալի հետ՝ 14.14 մլն.
Երկուշաբթի օրվա առևտրի ծավալը բաժնետոմսերի համար ռեկորդային երկրորդն էր՝ զիջելով միայն ուրբաթ օրը 71 միլիոն բաժնետոմսերին:
Carvana-ի բաժնետոմսերն այս տարի անկում են ապրել մոտ 97%-ով՝ 376.83 թվականի օգոստոսի 10-ին մեկ բաժնետոմսի համար 2021 ԱՄՆ դոլարի ներօրվա ամենաբարձր մակարդակի հասնելուց հետո: Հինգշաբթի օրվա փակումից հետո դրանք 48.5%-ով իջել են, քիչ առաջ, երբ Carvana-ն բաց թողեց Ուոլ Սթրիթի վերին և ստորին հատվածները: - երրորդ եռամսյակի ակնկալիքները, քանի որ օգտագործված մեքենաների կանխատեսումն ընկնում է ռեկորդային պահանջարկի, գնի և շահույթի պատճառով: կորոնավիրուսի համաճարակը.
Cox Automotive's Manheim Used Vehicle Value Index-ը, որը հետևում է օգտագործված մեքենաների գներին, որոնք վաճառվել են ԱՄՆ-ի մեծածախ աճուրդներում, այս տարի մինչև հոկտեմբեր ընկել է 15.4%-ով: գագաթնակետին հասնելով հունվարին, այդ թվում՝ սեպտեմբերից հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում 2.2% անկում։
Մանրածախ գները ավանդաբար հետևում են մեծածախի փոփոխություններին: Սա լավ նորություն է ավտոմեքենաների պոտենցիալ գնորդների համար, սակայն ոչ այնքան ընկերությունների համար, ինչպիսին է Carvana-ն, որոնք մեքենաները գնել են ռեկորդային բարձր մակարդակով և այժմ փորձում են դրանք վաճառել շահույթով:
Երկուշաբթի օրվա անկումը տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ Carvana-ի բաժնետոմսերը ուրբաթ օրը գրանցեցին մոտավորապես 39% անկում՝ նշելով այն երբևէ եղած ամենավատ օրը.
Morgan Stanley-ն ուրբաթ օրը նվազեցրեց բաժնետոմսերի իր վարկանիշը և գնային թիրախը: Վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը մեջբերեց օգտագործված մեքենաների շուկայում վատթարացումը և ա անկայուն ֆինանսավորման միջավայր փոփոխության համար։
Օգտագործված մեքենաների գները և շահույթը զգալիորեն բարձրացել են, քանի որ սպառողները, ովքեր չեն կարողացել գտնել կամ իրենց թույլ տալ գնել նոր մեքենա, ընտրել են. նախապես պատկանող մեքենա կամ բեռնատար: Նոր մեքենաների պաշարները զգալիորեն սպառվել են համաճարակի ընթացքում՝ հիմնականում մատակարարման շղթայի խնդիրների պատճառով, ներառյալ կիսահաղորդչային չիպերի շարունակական գլոբալ պակասը:
Սակայն աճող տոկոսադրույքները, գնաճը և ռեցեսիայի վախերը հանգեցրել են սպառողների կողմից ռեկորդային գները վճարելու ավելի քիչ պատրաստակամության, ինչը հանգեցրել է Carvana-ի և օգտագործված մեքենաների այլ ընկերությունների անկմանը, ինչպիսիք են. Կարմաքս.
Carvana-ի համահիմնադիր և գործադիր տնօրեն Էռնի Գարսիան ընկերության եռամսյակային զանգի ժամանակ հաջորդ տարին բնութագրեց որպես «դժվար» Carvana-ի համար՝ ի թիվս այլ գործոնների, նշելով օգտագործված մեքենաների արդյունաբերության նորմալացումը ուռճացված մակարդակից և տոկոսադրույքների բարձրացումը:
Նա նկարագրեց երրորդ եռամսյակի վերջը որպես «ամենաանմատչելի կետը երբևէ» այն հաճախորդների համար, ովքեր ֆինանսավորում են ավտոմեքենայի գնումը:
-CNBC- ն Ֆրեդ Իմբերտ նպաստեց այս զեկույցին:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/11/07/carvana-stock-tanks-in-continued-sell-off.html