Կալիֆորնիայի բնակիչները դժգոհում են գազի բարձր գներից

ԼՈՍ ԱՆՋԵԼԵՍ.- Այնքան էլ վաղուց չէր, որ Կալիֆորնիայում գազի մեծ բաքի լիցքավորումն արժեր 100 դոլարից պակաս:

Այլեւս ոչ. Այն սովորական գազի համար պետական ​​միջինը ներկայումս կազմում է 6.34 դոլար մեկ գալոնի համար, ինչը երկու դոլարից ավելի է, քան մեկ տարի առաջ, ինչը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր ոք, ով 16 կամ ավելի գալոն լցնում է իր մեքենան, վճարում է ավելի քան 100 դոլար:

«Սարսափելի է»,- Yahoo Finance-ին ասաց Կալիֆոռնիայի վարորդ Լիզան: «Գազի գների պատճառով ես չեմ կարող գնալ թոռներիս այցելել Վենտուրա կոմսություն, իսկ հետո աշխատում եմ հեռու»:

Գոլդեն Սթեյթի որոշ հատվածներ ավելի շատ են տուժում, քան մյուսները. Մեկ կայարան Մենդոկինոյում, Սան Ֆրանցիսկոյից հյուսիս, ափի երկայնքով, վերջերս գրանցված գներ $10-ից մի քանի ցենտ հեռավորության վրա.

«Իմ բաքը նախկինի պես չի լցվում»

Գազի գները բարձրանում են սպառողների բյուջեից մի փոքր կծումԱՄՆ սովորական տնային տնտեսությունները գազի վրա տարեկան ծախսում են 4,800 դոլար, ինչը 70%-ով գերազանցում է մեկ տարի առաջ, տնտեսագետ Էդ Յարդենին։ նշված է LinkedIn-ի գրառման մեջ իր հետազոտության մասին։

Կալիֆորնիայում պոմպի ցավն ավելի ուժեղ է:

«Քանի որ ես բյուջետային եմ, ես մի փոքր ավելի քիչ եմ վարում», - Yahoo Finance-ին ասում է Հարավային Կալիֆորնիայի քոլեջի ուսանող Ալբերտո Բերտրանդը: «Իմ բաքը նախկինի պես չի լցվում: Այսպիսով, հիմա, երբ ես գնում էի նավարկության կամ լողափ կամ նման այլ բան, ես հեռու եմ մնում դրանից»:

Հում նավթի ծախսերը կազմում են պոմպի գնի կեսից փոքր-ինչ ավելին, համաձայն ԱՄՆ-Energy Information Administration.

Եվս մեկ խոչընդոտ որոշ վարորդների համար, ինչպես կառուցվածքային ուժեր Գների բարձրացման պատճառն այն է, որ նրանց աշխատավարձերը չեն համապատասխանում գազի գնի գնաճին:

«Մեր նվազագույն աշխատավարձը չի համապատասխանում գազի գներին», - Yahoo Finance-ին ասաց Էնդի Գարսիան, ով մեքենա է վարում Instacart-ի համար: «Այսպիսով… ասեք, որ ինչ-որ տեղ աշխատում եք նվազագույն աշխատավարձով, աշխատում եք 6 ժամ հերթափոխով, գուցե կես դրույքով, կամ լրիվ դրույքով եք աշխատում 8 ժամ, և ստանում եք նվազագույն աշխատավարձ: Այն, ինչ դուք պատրաստում եք մեկ օրում, այն է, ինչ դուք պատրաստվում եք վերջում ծախսել գազի համար՝ ձեր բաքը լցնելու համար»:

Եվ մինչ Կալիֆոռնիան միջինում 6 դոլարից բարձր է մեկ գալոնի համար, ընդհանուր առմամբ տասը ԱՄՆ նահանգներում այժմ միջինը $5 կամ ավելի է. JPMorgan վերջերս պնդեց որ համազգային միջինը` ներկայումս 4.86 ​​դոլար մեկ գալոնի դիմաց, մինչև օգոստոս կարող է գերազանցել 6.20 դոլարը մեկ գալոնի դիմաց:

Պատմությունը շարունակվում է

«Եթե դուք ունեք բարձր արդյունավետության մեքենա…»

Վարորդներին ավելի շատ ցավ կարող է սպասել քանի որ մեկնարկում է ամառային ճանապարհորդությունների սեզոնը, և որոշ վարորդներ պայքարում են այն հարցի շուրջ, թե արդյոք շարունակեն պրեմիում գազ լցնել իրենց մեքենան:

«Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը», - ասաց ԱՀՀ-ի հանրային կապերի ազգային մենեջեր Էնդրյու Գրոսը Yahoo Finance-ին: «Եթե դուք ունեք բարձր արտադրողականությամբ մեքենա, … [այն] կպահանջի պրեմիում, և դուք մի տեսակ խրված եք, բայց եթե դուք պարզապես օգտագործում եք պրեմիում [որովհետև] կարծում եք, որ դա հիանալի է, դուք պարզապես գումար եք վատնում: Այսինքն՝ դուք հեշտությամբ կարող եք սովորական հին, սովորական գազ լցնել ձեր մեքենան, և դուք լավ կլինեք»:

2022 թվականի սկզբի դրությամբ մոտ 16.5 միլիոն ԱՄՆ վարորդներ իրենց մեքենաները լցրել են պրեմիումով, ըստ AAA-ի.

Գրոսն ավելացրեց, որ ինքը «չի կարող պատկերացնել, որ [այդ վարորդները] դեռ կան: Բայց նորից, շատ մարդիկ սխալ համոզմունքի տակ են, որ պրեմիումը ավելի լավ է իրենց մեքենայի համար»:

Գարսիայի համար, ով վարում է Honda CRV, արժե վճարել պրեմիումի համար:

«Տարբերությունը 30 ցենտ է, 40 ցենտ 10 գալոնի համար. ես վճարում եմ 4 դոլար տարբերություն», - բացատրեց նա: «Ես իրականում դա այնքան էլ վատ չեմ տեսնում, քանի որ եթե պրեմիումը կստիպի իմ մեքենան ավելի երկար աշխատել, և դա ինձ ավելի շատ վազք կտա: Ես զգում եմ, որ այդ 4 դոլարն արժե այն»:

Դանի Ռոմերոն Yahoo Finance-ի թղթակից է: Հետևեք նրան Twitter-ում. @daniromerotv

Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը

Հետեւեք Yahoo Finance- ին Twitter, Instagram, YouTube, facebook, Flipboard, եւ LinkedIn