Մեքենա գնել հիմա? Ինչպես հասնել գործարքի բարձր գների և վարկերի բարձրացման հետ:

In այսպիսի միջավայր, արժե գնումներ կատարել ամենալավ հնարավոր սակագնի համար: Դիլերները կարող են սուբսիդավորել ցածր տոկոսադրույքներ՝ վաճառքներ առաջացնելու համար, իսկ տեղական բանկերն ու վարկային միությունները կարող են ավելի ցածր տոկոսադրույքներ առաջարկել հավատարիմ հաճախորդներին: Պարտքի մարումը կբարելավի ձեր վարկային միավորը, որը պետք է որակավորի ձեզ ավելի լավ տոկոսադրույք ստանալու համար, իսկ մեծ կանխավճարը խնայելով կնվազեցնի պարտք վերցնելու համար անհրաժեշտ գումարը: 

Այնուամենայնիվ, եթե դուք կարող եք հետաձգել տրանսպորտային միջոց գնելը, հավանաբար դա այդպես է լավ գաղափար. Տնտեսագետների մեծամասնությունն այժմ կանխատեսում է անկում հաջորդ տարվա ընթացքում, և ավտոմեքենա արտադրողները սովորաբար կուտակում են զեղչեր և խթաններ անկման ժամանակ: 

Ըստ Bankrate.com-ի գլխավոր ֆինանսական վերլուծաբան Գրեգ ՄակԲրայդի, նոր մեքենայի համար հնգամյա 40,000 դոլար վարկի միջին տոկոսադրույքը կազմում է 5.78%, ամսական 769 դոլար վճարման համար: Նոյեմբերին նոր ավտոմեքենայի վարկ վերցնող վարորդները ամսական միջինը 35 դոլարով ավելի կվճարեն, քան հունվարին, երբ միջին տոկոսադրույքը կազմում էր 3.86 տոկոս։

Երրորդ եռամսյակում նոր մեքենաների համար ֆինանսավորվող միջին գումարը ռեկորդ է սահմանել՝ 41,347 դոլար՝ նախորդ տարվա նույն եռամսյակի 38,315 դոլարի դիմաց, ըստ Edmunds.com-ի՝ ավտոմեքենաների գնորդների առցանց ուղեցույցի: Արդյունքում, երրորդ եռամսյակում նոր ավտոմեքենայի գնումը ֆինանսավորած սպառողների 14.3%-ը ամսական վճարում է $1,000 կամ ավելի, ինչը երբևէ գրանցված Edmunds-ի ամենաբարձր տոկոսն է: Նախորդ տարվա նույն եռամսյակում այն ​​կազմել է 8.3 տոկոս։

Ջեսիկա Քալդվելը, Edmunds-ի Insights-ի գործադիր տնօրենը, ասում է, որ ավտոարտադրողների կողմից առաջարկվող սուբսիդավորվող տոկոսադրույքները «մի փոքր թեթևացնում են, բայց նույնիսկ դրանք շատ ավելի քիչ առատաձեռն են, քան նախկինում: Սպառողները, ովքեր գնում են ավտոմեքենաների շուկա, կարող են տեղյակ լինել բարձր գների մասին, բայց նաև պետք է պատրաստվեն իրենց այլ փորձի համար [ֆինանսների և ապահովագրության] գրասենյակում»:

Դաշնային պահուստային համակարգը մտադիր է շարունակել բարձրացնել տոկոսադրույքները՝ սղաճը զսպելու համար: Դա նշանակում է, որ նոր մեքենաների համար միջին ամսական վճարը դեռ պետք է հասնի իր գագաթնակետին, ըստ McBride-ի Bankrate-ի: Այդուհանդերձ, նա ասաց, որ տոկոսադրույքների աճը «համեստ» ազդեցություն է ունեցել ամսական վճարումների վրա, մինչդեռ ավելի բարձր գները եղել են «իրական խաղը փոխող»:

«Մենք ակնկալում ենք, որ քանի որ Fed-ը կշարունակի բարձրացնել տոկոսադրույքները, մենք կշարունակենք տեսնել մեքենաների վարկերի տոկոսադրույքների աճ», - ասաց ՄակԲրայդը: «Շուրջում գնումներ կատարելը կարող է լինել 5% և 10% վճարելու տարբերությունը, ուստի գնումներ կատարելը իրական օգուտ ունի»:

Կան մի քանի պարզ եղանակներ, որոնք մեքենաների գնորդները կարող են նվազեցնել իրենց ամսական վճարումները, այդ թվում՝ մարել պարտքը՝ իրենց վարկային միավորը բարձրացնելու համար, խնայել մեծ կանխավճարի համար և առևտուր անել մեքենայի մեջ: «Եթե դուք ավելի մեծ կանխավճար եք դնում, ապա վարկատուն ավելի քիչ ռիսկ է կրում», - ասաց Մաքբրայդը: «Դուք ավելի շատ մաշկ ունեք խաղի մեջ, և դա կարող է հանգեցնել ավելի բարենպաստ պայմանների»:

Ըստ Noel Taylor Agency Financial Services-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Լամար Բրաբհեմի՝ ավտոմեքենաների գնորդները պետք է դիլերներից հարցնեն վաճառքը խթանելու համար հատուկ ֆինանսավորման տարբերակների մասին, ապա ճշտեն իրենց բանկի կամ վարկային միության հետ և խնդրեն զեղչված տոկոսադրույք՝ որպես հավատարիմ հաճախորդ: Եթե ​​նրանք չեն կարողանում ավելի լավ գործարք գտնել շուրջը գնումներ կատարելով, մտածեք մասնավոր ֆինանսավորման մասին, ասաց նա: 

«Բանկերը շատ քիչ տոկոսներ են վճարում, դուք կարող եք գտնել անհատի, որը ցանկանում է բարելավել իրենց եկամուտները», - ասաց Բրաբհամը: «Դուք ցնցված կլինեք այն մարդկանց թվից, ովքեր մեծ քանակությամբ կանխիկ գումար ունեն չեկային և խնայողական հաշիվներում: Ընտանիքի մտերիմ անդամը կամ ընկերը կարող է ուրախ լինել ձեզ բավականաչափ պարտք տալ մեքենա գնելու համար: Դա կարող է լավ լինել ձեզ և նրանց համար»: 

Եթե ​​դուք պետք է ֆինանսավորեք ձեր հաջորդ ավտոմեքենայի գնումը, ապա ձեր վարկային միավորի բարձրացումը կարող է նվազեցնել ձեր ամսական սեփականության ծախսերը երկու եղանակով: Դուք կունենաք ավելի ցածր փոխառության ծախսեր, և շատ նահանգներում գերազանց վարկային միավորը արժե մեծ ընդմիջում ավտոապահովագրության համար, ասում է Չեյզ Գարդները՝ Insurify-ի հետազոտող, ապահովագրական պոլիսները համեմատելու առցանց հարթակ:

720 կամ ավելի բարձր միավորներ ունեցողները տարեկան միջինը 1,387 դոլար են վճարում ապահովագրության համար՝ 1,639 դոլարի դիմաց՝ 680-ից 719 միավորներ ունեցողների համար: Այս ցուցանիշը բարձրանում է մինչև 1,919 դոլար 580-ից 679 տարեկան վարորդների համար, իսկ 580-ից ցածր, միջինը հասնում է 2,378 դոլարի: , ըստ Insurify-ի: 

Սա է պատճառներից մեկը, թե ինչու «ձանձրալին ավելի լավ է, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր մեքենայի ընտրությանը», - ասաց Գարդները: Օգտագործված մեքենաներՆա ասաց, որ հատկապես ցածրակարգ մոդելները, ինչպիսիք են կոմպակտ սեդանները, գնելու և ապահովագրելու համար ավելի քիչ արժեն՝ նվազեցնելով սեփականության ծախսերը: Համեստ մեքենայով այժմ կանոնավոր վճարումներ կատարելը կարող է ձեզ հնարավորություն տալ հաջորդ անգամ ստանալ այն մեքենան, որն իսկապես ցանկանում եք, ասաց նա:  

«Վարկային գնահատականի բարելավումը գործընթաց է, բայց ժամանակի ընթացքում այն ​​կդարձնի ավելի էժան փոխառություն, ինչպես նաև ավտոմեքենայի ապահովագրությունը», - ասաց Գարդները:

Գրել [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]