Գնե՛ք Ford Stock-ը, ասում է վերլուծաբանը։ Բացը հնարավորություն է:

Houchois-ը հեռացավ Ford-ի մայիսի 22-ին Միչիգան ​​նահանգի Դիրբորն քաղաքում կայացած ներդրողների միջոցառումից ավելի վստահությամբ, որ ընկերությունը կարող է «փակել կատարողականի դեֆիցիտը, որը տարիներ շարունակ բաժնետոմսերի անկում է ապրել»: Ավելի լավ կատարումը պետք է հանգեցնի ավելի լավ շահույթի:

Ավելի լավ բիզնես կենտրոնացում այն ​​ճանապարհներից մեկն է, որը Ford-ը նախատեսում է բարելավել կատարողականը: Ford-ը վերջերս վերակազմավորվել է երեք նոր բիզնես ստորաբաժանումների՝ Model e-ի, որը ընկերության Էլեկտրաէներգիայի բիզնեսն է, Ford Blue-ն, որը բենզինային շարժիչով աշխատող ավանդական բիզնեսն է, և Ford Pro-ն, որը ընկերության առևտրային բիզնեսն է:

Ford-ը կարծում է, որ նոր գործառնական կառուցվածքը կարող է արտադրել 10% գործառնական շահույթ մինչև 2026 թվականը: Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է, որ 6 թվականին գործառնական շահույթը կկազմի մոտ 2023%: Իսկ Street-ը նախատեսում է գործառնական շահույթի մարժան մոտ 5% այդ տարի: Իրական բարելավում չի կանխատեսվում, և այդ բացը գրավիչ է Houchois-ի համար:

Գնել վարկանիշը Ford-ի բաժնետոմսերը շարժվում են՝ մոտ 2.8%-ով բարձրանալով երեքշաբթի նախաշուկայական առևտրի արդյունքում՝ մեկ բաժնետոմսի դիմաց 12.43 դոլարով:

S&P 500
և

Dow Jones արդյունաբերական միջին
Ֆյուչերսները, համապատասխանաբար, աճել են մոտ 0.6% և 0.3%:

Երեքշաբթի օրվա շահույթը ներառելով՝ Ford-ի շուկայական կապիտալիզացիան կազմում է մոտ 2.8 միլիարդ դոլարով ավելի, քան

General Motors

(GM): Ford-ի գլխարկը ապրիլի սկզբին շրջանցել է GM-ին: Դա հազվադեպ է: Ford-ի շուկայական կապիտալը վերջին հինգ տարվա ընթացքում միայն ավելի մեծ է եղել, քան GM-ի մոտ 14%-ը:

Tesla

(TSLA) օգնեց Ford-ին առաջ մղել GM-ից այս անցյալ շաբաթ, երբ Ford-ը հինգշաբթի երեկոյան հայտարարեց, որ իր EV վարորդները կկարողանան օգտագործել

Tesla

-ի գերլիցքավորման ցանցը 2024 թվականին: Ուրբաթ օրը Ford-ի բաժնետոմսերն աճել են 6.2%-ով: Tesla-ի արժեթղթերն աճել են 4.7%-ով, իսկ GM-ի բաժնետոմսերն ավելացել են 2.7%-ով:

Ընդհանուր առմամբ, Ford-ի բաժնետոմսերի համար փողոցը դեռ գաղջ է, և վերլուծաբանների 40%-ից քիչ է, որոնք լուսաբանում են ընկերության բաժնետոմսերի Գնման վարկանիշը: S&P 500-ում բաժնետոմսերի գնման միջին հարաբերակցությունը կազմում է մոտ 53%:

2023 թվականի սկզբին վերլուծաբանների 40%-ից մի փոքր ավելին գնահատել է Ford-ի բաժնետոմսերի Գնելը: Տոկոսադրույքների աճը և տրանսպորտային միջոցների մատչելիության նվազումը թուլացրել են բաժնետոմսերի նկատմամբ որոշակի ոգևորությունը:

Միջին վերլուծական գնի թիրախը կազմում է մոտ 13.70 դոլար:

Երեքշաբթի առուվաճառքի ժամանակ Ford-ի բաժնետոմսերը վերջին 12 ամիսների ընթացքում նվազել են մոտ 12%-ով: S&P 500-ը նույն ժամանակահատվածում աճել է մոտ 2%-ով:

Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]