BrightDrop Electric Van-ը ռեկորդ է սահմանել 260 մղոն Նյու-Յորքից մինչև DC

BrightDrop-ը՝ General Motors-ի էլեկտրական առևտրային մեքենաների բիզնես միավորը, սկսեց իր առաջին արտադրանքի՝ Zevo 600 առաքման ֆուրգոնի մատակարարումները 2021 թվականի դեկտեմբերին՝ արտադրանքի մշակումից ընդամենը 20 ամիս անց: Ֆուրգոնների առաջին խմբաքանակը առաքվել է Կալիֆորնիայի Fedex-ի պահեստ: Վերջերս Fedex-ի վարորդը Գինեսի համաշխարհային ռեկորդ սահմանեց՝ մեքենայով Zevo 600-ով մոտ 260 մղոն՝ առաքում կատարելու համար:

Zevo 600-ը (նախկինում հայտնի է որպես EV600) առաքման ֆուրգոն է՝ 600 խորանարդ ոտնաչափ տարողությամբ և 250 մղոն երկարությամբ: Այն կառուցված է նույն Ultium մարտկոցների և էլեկտրական շարժիչ համակարգի միջոցով, ինչ GM-ի նոր սերնդի այլ էլեկտրական մեքենաները, ինչպիսիք են GMC Hummer EV-ը և Cadillac Lyriq-ը: Երբ 2021 թվականի հունվարին հայտարարվեց, Fedex-ը ճանաչվեց որպես 500 միավորի պատվերով առաջին հաճախորդը: Առաջին 150 ֆուրգոնները բոլորը տեղակայվում են հարավային Կալիֆոռնիայում, որտեղ նրանք կունենան որոշ ընկերություններ Amazon-ի Rivian էլեկտրական ֆուրգոնների փորձնական պարկի ճանապարհներին:

BrightDrop ֆուրգոններից առնվազն մեկը օգտագործվում է Նյու Յորքի տարածքում, որը եղել է BrightDrop-ի վարորդ Սթիվեն Մարլինի սկզբնակետը: Այդ ֆուրգոնը բեռնված էր Նյու Յորքի Full Circle-ի կայուն մաքրող միջոցներով: Մարլինը քշեց Վաշինգտոնում գտնվող MOM's Organic Market-ը մի քանի կանգառներով Բալթիմորի և Ֆիլադելֆիայի տեսարժան վայրերում բովանդակությունը գրավելու համար: Ամբողջ ճամփորդությունը տևեց մոտավորապես վեց ժամ՝ քաղաքային և մայրուղու երթևեկության խառնուրդով:

Սա անտիպ ճանապարհորդություն է այս ոճի ֆուրգոնների համար, որը սովորաբար գործում է միայն տեղական տարածքներում, սակայն այն ցույց է տալիս Zevo 600-ի հեռահարության հնարավորությունը: Նշված 250 մղոն հեռավորությունը մոտավորապես կրկնակի է, քան մրցակիցները, ինչպիսիք են Rivian-ը և Ford e-Transit-ը: առաջարկ. Ford-ի տվյալներով՝ առևտրային տրանզիտ օգտագործողների 90%-ը քշում է օրական 76 մղոնից պակաս: Թեև BrightDrop-ի տիպիկ օգտագործման դեպքը, հավանաբար, նման կլինի, մարտկոցի լրացուցիչ տիրույթը ապահովում է ճկունություն՝ ապահովելու համար, որ այն ունի բավարար օգտագործման տիրույթ՝ ապահովելու այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են օդորակումը շատ շոգ կլիմայական պայմաններում և ջեռուցումը ձմռան ամիսներին աշխատելիս:

Zevo 600s-ի առաջին խմբաքանակը ձեռքով կառուցվում է Միչիգանի հաստատությունում, մինչդեռ GM-ի հավաքման գործարանը Ինգերսոլում, Օնտարիո, վերամշակվում է: Այն գործարանը, որը ներկայումս կառուցում է Chevrolet Equinox-ը և GMC Terrain-ը, պետք է կառուցի Zevo 600-ը մինչև 2022 թվականի վերջը: Ավելի փոքր Zevo 400-ը կհետևի դրան 2023 թվականին:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/04/22/brightdrop-electric-van-drives-record-setting-260-miles-from-nyc-to-dc/