Պատահական զենքերը շասսիի վրա պտտելով՝ ուկրաինական բանակն ապացուցում է իր հնարամտությունը… և հուսահատությունը

Մի փոքր տարօրինակ տեսք ունեցող ուկրաինական հետևակի մարտական ​​մեքենան, որը պտտվում է սառը ցեխի միջով, որը բնորոշ է Ուկրաինայի վաղ ձմեռներին, պատմում է խորը պատմություն:

Հուսահատությունից մեկը. Եվ իմպրովիզացիա:

Ուկրաինական բանակը և նրան աջակցող արդյունաբերությունը ամիսներ շարունակ վերցնում են կործանված զրահամեքենաների կտորները և դրանք համադրում թանգարանային որակի հնաոճ զենքերի և նույնիսկ պիկապ մեքենաների հետ:

Արդյունքն այն է, որ ինքնաշեն զրահատեխնիկայի, հրթիռային կայանների և հակաօդային պաշտպանության համակարգերի գլխապտույտ զանգված է: Յուրաքանչյուրը Ֆրանկենշտեյնի հրեշի ռազմական համարժեքն է:

Ոմանք ակնհայտորեն լավ են աշխատում: Ոմանք, հավանաբար, չեն անում: Բոլորը վկայում են ուկրաինական հնարամտության մասին։ Բայց դրանք նաև ընդգծում են ուկրաինական զինանոցի տագնապալի պակասը. այն պակասը, որոնք Ուկրաինայի արտաքին դաշնակիցները չեն ցանկանում կամ չեն կարողանում լրացնել, քանի որ Ռուսաստանի ավելի լայն պատերազմն Ուկրաինայի դեմ 10-րդ ամիսն է:

Իմպրովիզացված, խորհրդային ոճի BMP հետևակի մարտական ​​մեքենան, որը միավորում է BMD օդադեսանտային IFV-ի պտուտահաստոցը PRP-3/4 հրետանային-դիտորդական մեքենայի հետագծված կորպուսի հետ, գտնվում է ուկրաինական Frankenvehicle-ների սպեկտրի ամենաբարձր ծայրում: Չկա պատճառ, որ այս հիբրիդը չգործի ճիշտ այնպես, ինչպես հատուկ կառուցված BMP-ն:

Ներքևի մասում, սակայն, կան իսկապես խռպոտ մեքենաներ, որոնցից շատերը պատկանում են երկրորդ գծի ուկրաինական կազմավորումներին: Արդար է թերահավատորեն վերաբերվել PM1910 Maxim գնդացիրներին հակաօդային տեսարժան վայրերով պիկապին: PM1910-ը ա 110-ամյա զենք.

Եթե ​​նկատում եք, թե ինչպես է ուկրաինական բրիգադը հավաքում Maxim ատրճանակները դեպի վերև կրակող, դա այն պատճառով է, որ այդ բրիգադը իսկապես, իսկապես հուսահատ էր հակաօդային կրակի հզորության համար:

Ֆրանկենշտայնի զրահամեքենաների երկար, համաշխարհային ավանդույթ կա: Սիրիայում և Իրաքում աշխարհազորայինները՝ իրենց տրակտոր-տանկերով և պողպատե պատված բեռնատարներով, կարող են լինել «ինքդ ինքդ» զրահի ժամանակակից չեմպիոնները, սակայն ուկրաինացիներն առաջարկում են դաժան մրցակցություն:

«DIY» զրահները սկսեցին մեծ քանակությամբ հավաքվել Ուկրաինայում ամառվա ընթացքում, քանի որ ուկրաինական բանակը ջանում էր ավելացնել բրիգադներ՝ ուժեղացնելու ճակատային գիծը և կշիռ ավելացնելու հակահարձակման հրամանատարները, որոնք ծրագրում էին աշնանը:

Ուկրաինական ակտիվ բանակը, ընդհանուր առմամբ, նոր բրիգադներ ձևավորեց միայն այնքան արագ, որքան կարող էր ձեռք բերել օգտագործված զրահամեքենաներ Ուկրաինայի ՆԱՏՕ-ի դաշնակիցների նվիրատվությունների միջոցով, կամ ռուսներից մեքենաներ գրավելով:

Դա իմաստալից էր: Ուկրաինայի ակտիվ ստորաբաժանումները վարում են ամենաինտենսիվ մարտերը. Առանց զրահի և կրակային աջակցության, դրանք ավելի վատ են, քան անօգուտ: Նրանք թանկարժեք աշխատուժի վատնում են:

Ի հակադրություն, Ուկրաինայի տարածքային բրիգադները հաճախ՝թեև ոչ միշտ— կատարել երկրորդական առաքելություններ՝ կայազորել քաղաքներն ու քաղաքները և պարեկել թիկունքի շրջանները Տասնյակ կամ ավելի տարածքային բրիգադներ արդեն ձևավորվում էին, երբ ռուսները հարձակվեցին փետրվարին, և նրանք դա անում էին ցանկացած փոքր զենքով և բեռնատարներով, որոնք կարող էին սայթաքել:

Պատերազմի առաջին իսկ օրվանից տարածքները քաղցած էին ավելի ծանր սպառազինության։ Այնպես որ, չպետք է զարմանա, որ նրանք պատասխանատու էին DIY մեքենաներից շատերի համար:

Ավելի վաղ Frankenvehicle-ներից շատերը հրթիռներ էին: Նպատակ ունենալով նույնիսկ ռուսներին երկու առ մեկ առավելություն հրետանու և արձակման կայաններում, ուկրաինացիները փրկել են հրթիռակոծությունները խորտակված, հատուկ կառուցված BM-21 ցամաքային կայանքներից և նույնիսկ հանել պահեստային կայաններից, որոնք նախատեսված էին հարվածային ուղղաթիռների և ռազմական ինքնաթիռների թևերի տակ կախված լինելու համար:

Կցեք պատիճը տրեյլերի, պիկապի կամ հարթ մահճակալով բեռնատարի վրա և voila- ակնթարթային հրթիռ արձակող: Հավանական է, որ դա չափազանց անճշտություն է, իհարկե: Բայց անճշտություն կրակային աջակցությունն ավելի լավ է, քան ոչ կրակային աջակցություն, չէ՞:

Շուտով տարածքները մասնակի լուծում գտան պտտվող հրթիռային կայանների ճշտության խնդրին: Նրանք սկսեցին MT-LB զրահապատ տրակտորների վրա տեղադրել 100 միլիմետր MT-12 հակատանկային հրացաններ։

Սառը պատերազմի ժամանակաշրջանի MT-12-ը քարշակվող ատրճանակ է, որը կարող է տեւել րոպեներ՝ անջատելու, տեղադրելու, նպատակադրելու և կրակելու համար: MT-LB-ին սովորաբար զուրկ է ծանր սպառազինությունը՝ այն տեղափոխելով օժանդակ դերերի: Երկուսի համադրումը մեղմացնում է յուրաքանչյուրի թուլությունը և տարածքներին առաջարկում է ուղղակի կրակի աջակցության զենք, որը նրանք կարող են թիրախավորել օպտիկական տեսարժան վայրերով, այլ ոչ թե պետք է հաշվարկեն բալիստիկ հետագիծը:

«MT-LB-12» Frankenvehicle-ը հաջողություն է ունեցել: Առանց պատճառի չէ, որ DIY շարժական հակատանկային հրացանի ավելի ու ավելի շատ օրինակներ են հայտնվում ճակատում: Այդուհանդերձ, այն, որ տարածքները շարունակում են MT-LB-12-ներ խնդրել, խոսում է հրետանու պահանջի մասին, որը նույնիսկ հարյուրավոր նախկին ՆԱՏՕ-ի հրացաններն ու հրթիռները միայնակ չեն կարող բավարարել:

Նմանապես, DIY հետևակի մարտական ​​մեքենաները, ինչպիսիք են BMD-PRP-3/4 հիբրիդը, բավարարում են Ուկրաինայի դաշնակիցների պահանջը: չկան հանդիպեց. Ուկրաինական բանակի և ծովային հետևակային կորպուսի մոտավորապես երեք տասնյակ ծանր բրիգադներից յուրաքանչյուրը պահանջում է հարյուր և ավելի հետևակի մարտական ​​մեքենաներ:

IFV-ն զրահափոխադրիչ է, որը աշտարակի վրա տեղադրված թնդանոթի շնորհիվ կարող է նաև կռվել: Ի հավելումն մարտադաշտի շուրջ զորքեր տեղափոխելուն, IFV-ները ուղեկցում և պաշտպանում են տանկերը և իջած հետևակը:

Խորհրդային-ռուսական BMP-ը IFV է, ինչպես և ամերիկյան M-2-ը, British Warrior-ը, գերմանական Marder-ը և շվեդական CV-90-ը: Ուկրաինայի զինված ուժերն ունեն մի քանի հազար ԲՄՊ. Բայց դա շատ քիչ է նրանց բոլոր ծանր բրիգադներին զինելու համար:

Չնայած թերությանը, ՆԱՏՕ-ի Ուկրաինայի դաշնակիցները նվիրաբերել են ընդամենը մի քանի հարյուր IFV, բոլորն էլ BMP: Ուկրաինան չի ստացել Ա ամուրի ոչ խորհրդային IFV ԱՄՆ-ից, Միացյալ Թագավորությունից, Գերմանիայից կամ որևէ այլ դաշնակից:

Փոխարենը, ՆԱՏՕ-ի երկրները Ուկրաինա են ուղարկել հազար թեթեւ զինված ԱՀՀ.M-113s, հիմնականում— որ յուրաքանչյուրը կարող է հետևակային ջոկատ տանել, բայց ընդհանուր առմամբ պակասում են աշտարակներ և թնդանոթներ։ Նրանք կարող են կրել, բայց չեն կարող պայքարել.

Այո, M-113-ը արագ և հուսալի է: Բայց բոլոր այն APC-ները, որոնք լրացնում են IFV-ները, կարող են վտանգ ներկայացնել ուկրաինական ծանր բրիգադների համար, և, հավանաբար, բացատրել Ֆրանկենշտեյնի մարտական ​​մեքենաների մշտական ​​պահանջարկը:

Կարելի է ենթադրել, որ եթե ուկրաինացիները հարյուրավոր օգտագործված M-2-ներ ստանային ամերիկացիներից, իսկ Մարդերները՝ գերմանացիներից, նրանք չէին անհանգստացնի BMP աշտարակները եռակցելու PRP-3/4 կորպուսներին:

Բայց այդ M-2-ներն ու Marders-ը դեռ չեն հայտնվելու, և դժվար է բացատրել, թե ինչու: ՆԱՏՕ-ի շատ բանակներ իրենց հին IFV-ները նոր դիզայնով փոխարինելու գործընթացում են կամ, հետսառը պատերազմից հետո ուժային կառույցների կրճատումների պատճառով, նստած են անգործուն IFV-ների հսկայական պաշարների վրա:

ՆԱՏՕ-ի երկրները կարծես թե պատասխանում են լոգիստիկ ազդակին: Նրանք ցանկանում են ուկրաինական բանակը զինել հնարավորինս քիչ տարբեր մեքենաներով։ Ըստ այդ հիմնավորման՝ ավելի լավ է Միացյալ Նահանգների և Գերմանիայի համար երկուսն էլ առաջարկեն M-113, քան ամերիկացիների և գերմանացիների համար։ առանձին գրավադրել M-2-ները և Marders-ը։ Մեկ մատակարարման շղթա երկուսի դիմաց:

Բայց զրահատեխնիկայի դեպքում այդ նյութատեխնիկական ստանդարտացումը գալիս է մարտունակության գնով: Հարցրեք ուկրաինացի հրամանատարներին, թե որ փոխզիջումն են նրանք նախընտրում: Նրանք միշտ չէ, որ կարող են խնդրել ավելի պարզ լոգիստիկա:

Եթե ​​պարզությունը լիներ նրանց առաջնահերթությունը, նրանք պատահական հրթիռներ և ատրճանակներ չէին տեղադրի անիվներով կամ հետքերով ցանկացած շասսիի վրա, որին կարող են հասնել: