United Launch Alliance Atlas V հրթիռը, որում գտնվում է Boeing-ի Starliner տիեզերանավը, երևում է, երբ այն գլորվում է դեպի արձակման հարթակ OFT-2 առաքելության համար, որը նախատեսված է թռիչք կատարել 19 թվականի մայիսի 2022-ին:
Ջոել Կովսկի | ՆԱՍԱ
Boeing պատրաստվում է հերթական փորձն անել իր Starliner-ով հասնել Միջազգային տիեզերակայան cՀինգշաբթի օրը, ընկերության առաջին առաքելությունից գրեթե 2 1/2 տարի անց:
Boeing-ը մշակում է իր Starliner տիեզերանավը ՆԱՍԱ-ի Commercial Crew ծրագրի շրջանակներում՝ շահելով մոտ 5 միլիարդ դոլարի պայմանագրեր պարկուճի կառուցման համար: Ընկերությունը ծրագրով մրցում է դեմ Էլոն Մուսկ SpaceX-ը, որն ավարտել է իր Crew Dragon տիեզերանավի մշակումը և այժմ NASA-ի համար իր չորրորդ գործառնական մարդկային տիեզերական թռիչքի ժամանակ.
Boeing-ի Starliner-ի մշակումը վերջին երեք տարիների ընթացքում մի քանի խոչընդոտների է հանդիպել:
Նրա առաջին առանց անձնակազմի առաքելությունը 2019 թվականի դեկտեմբերին, որը կոչվում է Orbital Flight Test (OFT), ավարտվել է ժամանակից շուտ այն բանից հետո, երբ ծրագրային ապահովման անսարքության պատճառով պարկուճը հայտնվել է սխալ ուղեծրում. ՆԱՍԱ-ն այս տարվա սկզբին նշել է, որ հարցի շուրջ հետաքննությունից հետո, Boeing-ի ծրագրային ապահովման մշակումը «ոլորտ էր, որտեղ մենք, հնարավոր է, չունեինք այնքան խորաթափանցություն և վերահսկողություն, որքան պետք է ունենայինք»:
Օգոստոսին Boeing-ը փորձեց գործարկել ուղեծրային թռիչքի երկրորդ փորձարկումը կամ OFT-2, սակայն ընկերությունը հայտնաբերել է շարժիչի փականի խնդիր մինչ տիեզերանավը դեռ գետնին էր: 24 օքսիդացնող փականներից XNUMX-ը, որոնք վերահսկում են Starliner-ի շարժումը տիեզերքում, խցանվել են այն բանից հետո, երբ արձակման վայրում խոնավությունը առաջացրել է կոռոզիա, և տիեզերանավի սպասարկման մոդուլը փոխարինվել է:
Boeing-ը այժմ փակցված է փականների վրա և նախատեսվում է հերթական փորձը կատարել OFT-2-ի արձակման համար հինգշաբթի օրը, ժամը 6:54-ին ET:
United Launch Alliance-ի Atlas V հրթիռը Starliner-ը կհասցնի ուղեծիր, երբ այն կսկսի 24-ժամյա ճանապարհորդություն՝ նախքան ISS-ին միանալը: Ակնկալվում է, որ առաքելությունն ընդհանուր առմամբ կտևի մի քանի օր՝ մինչև պարկուճի Երկիր վերադառնալը։
ԱՄՆ տիեզերական ուժերի 45-րդ եղանակային էսկադրիլիան կանխատեսում է, որ պայմանները, ամենայն հավանականությամբ, պարզ կլինեն մեկնարկի համար, Ֆլորիդայի Կանավերալ հրվանդանի շրջակայքում ցրված ամպրոպների պատճառով խափանումների հնարավորությամբ: Պահուստային գործարկման ժամ է նախատեսված ուրբաթ օրը, սակայն կանխատեսվում է, որ այդ օրը եղանակը կվատթարանա:
Boeing-ի վճռորոշ փորձարկումը
NASA-ն անցյալ տարի վերցրեց տիեզերագնացների վերանշանակման հազվագյուտ քայլը Starliner-ից մինչև SpaceX Crew Dragon- ը. Տիեզերական գործակալությունը նաև անցյալ տարի հայտարարեց, որ մտադիր է գնել ևս երեք անձնակազմով թռիչքներ SpaceX-ից, ինչը Մասկի ընկերությանը կդնի ուղու վրա՝ պոտենցիալ ավարտին հասցնելու ՆԱՍԱ-ի վեց թռիչքների նախնական պայմանագիրը, նախքան Starliner-ը կիրականացնի իր առաջինը:
Եթե հինգշաբթի օրը OFT-2-ի արձակումը հաջող լինի, Boeing-ն այնուհետև կնախապատրաստվի անձնակազմով թռիչքի փորձարկմանը, որը կտեսնի առաջին տիեզերագնացները, որոնք թռչում են Starliner-ով:
Boeing-ի փոխնախագահ Մարկ Նապպին հայտարարել է նախնական մամուլի ասուլիսում, որ ընկերությունը «կարող է պատրաստ լինել» անձնակազմի թռիչքին «մինչև այս տարվա վերջ»: Այդուհանդերձ, ընկերությունը քննում է, թե արդյոք վերանախագծել Aerojet Rocketdyne- Starliner-ի վրա փականներ են պատրաստել, ինչը կարող է հետագայում հետաձգել այն:
NASA-ի Առևտրային անձնակազմի մենեջեր Սթիվ Սթիչը ասաց, որ գործակալությունը Starliner փականների վերանախագծումը չի տեսնում որպես «հավաստագրման տեսանկյունից մեծ խնդիր»: ՆԱՍԱ-ն կաշխատի Boeing-ի հետ՝ «պարզելու, թե ինչ տեսակի փորձարկումներ պետք է կատարվեն» վերափոխման դեպքում, նշել է Սթիխը, դեռևս չսահմանված ժամանակացույցով, թե «որքան ժամանակ կպահանջվի»:
«Անձամբ ես կցանկանայի տեսնել Starliner-ը, որը թռչում է 2030-ից: Ես կցանկանայի տեսնել Dragon-ը թռչելիս 2030-ն անց: ՆԱՍԱ-ն հսկայական ներդրումներ կատարեց և՛ այդ մեքենաներում, և՛ դրանք հիանալի հարթակներ են Երկրի ցածր ուղեծիր գնալու համար», - ասաց Սթիչը:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/05/19/boeing-starliner-oft-2-launch-whats-at-stake.html