Թվում է, թե դժվարություններ Boeing-ի համար (NYSE. BA) բաժնետերերը դեռ չեն ավարտվել, քանի որ ընկերությունը մտածում է Max 10 ինքնաթիռների արտադրության մասին: Մասնավորապես, Դեյվ Քալհունը, BA-ի գործադիր տնօրենը, ակնարկել է այս հնարավորության մասին, երբ նա տվել է հարցազրույց Aviation Week առևտրային հրապարակման համար:
Ամենամեծ խնդիրը, ըստ երևույթին, Օդանավերի անվտանգության և հավաստագրման բարեփոխումների ակտն է, որը ընդունվել է ԱՄՆ Կոնգրեսի կողմից 2020 թվականի վերջին, որը պարտավորեցնում է 2023 թվականի դրությամբ հավաստագրված բոլոր ինքնաթիռներին համապատասխանել անձնակազմի զգուշացման նորագույն կանոնակարգերին: Միևնույն ժամանակ, ընկերության ինքնաթիռները գտնվում են ուժեղացված հսկողության տակ՝ պայմանավորված տարբեր հարցեր Boeing-ը վերջերս էր.
Սա, այն պարտքի հետ միասին, որը ընկերությունը վերցրեց Covid-ի արգելափակումների ժամանակ, կարծես թե մղում է Քալհունին դեպի Max 10-ը դարակաշարերի պահելու հնարավորությունը:
«Մենք ի վերջո ստիպված ենք լինում դիմակայել հենց այդ հարցին: Եթե դուք անցնում եք այն բաների միջով, որոնց միջով մենք անցել ենք, պարտքերը, որոնք մենք ստիպված ենք եղել կուտակել, արձագանքելու մեր կարողությունը կամ ամեն ինչ տեսնելու պատրաստակամությունը նույնիսկ առանց -10-ի աշխարհում այնքան էլ սպառնալից չէ»:
BA աղյուսակ և վերլուծություն
Վերջերս գնային ակցիան կարողացավ փակվել 20-օրյա և 50-օրյա ժամկետից բարձր Պարզ շարժվող միջիններ (SMAs), չնայած բաժնետոմսերը տարեցտարի նվազել են 33%-ով (YTD): Ավելին, առևտրի միջակայքը կարգավորվել է $130-ից մինչև $147-ի միջև ընկած առևտրի ծավալի կրճատման դեպքում, ինչը, հնարավոր է, ցույց է տալիս հետագա կողային շարժումը:
Մյուս կողմից, վերլուծաբանները գնահատում են բաժնետոմսերը որպես ուժեղ գնում՝ կանխատեսելով, որ առաջիկա 12 ամիսների միջին գինը կարող է հասնել $213.27-ի, 53.35% ավելի բարձր քան ընթացիկ առևտրային գինը՝ 139.07 դոլար:
Եղբայրների մրցակցություն
Մի խոսքով, Max 10-ին բաժին է ընկնում Boeing-ի 15 ռեակտիվ ինքնաթիռների չկատարված պատվերների մոտավորապես 737%-ը. Այնուամենայնիվ, ընկերությունը դեռ արտադրում և վաճառում է Max 8 և Max 9 ինքնաթիռները, որոնք հաճախորդներին թռչում են ամբողջ աշխարհով մեկ:
Հնարավորություն կա, որ հաճախորդները, ովքեր ցանկանում են գնել Max 10, կարող են տեղափոխվել Airbus (OTCMKTS: EADSY), եթե ինքնաթիռը չեղարկվի:
Եթե դա տեղի ունենա, այն կներկայացնի հերթական հաղթանակը Airbus-ի կողմից իր մրցակցի նկատմամբ. Այնուամենայնիվ, BA-ն ռազմավարական նշանակություն ունի ԱՄՆ-ի համար, և առևտրային հաճախորդների կողմից պատվերների բացակայությունը կարող է փոխարինվել պետական և ռազմական մարմիններով:
Անկախ նրանից, բաժնետերերը կարող են ակնկալել, որ կարճաժամկետ կտրվածքով բաժնետոմսում ավելի մեծ անկայունություն կտեսնեն:
Գնեք բաժնետոմսեր այժմ Interactive Broker-ի միջոցով՝ ամենաառաջադեմ ներդրումային հարթակը
Հրաժարում պատասխանատվությունիցԱյս կայքի բովանդակությունը չպետք է համարվի ներդրումային խորհուրդ: Ներդրումները սպեկուլյատիվ են. Ներդրումներ կատարելիս ձեր կապիտալը վտանգի տակ է:
Աղբյուր՝ https://finbold.com/boeing-to-possibly-cancel-the-max-10-whats-next-for-ba-stock/