Boeing 737 MAX 7 ինքնաթիռը վայրէջք է կատարել գնահատման թռիչքի ժամանակ Սիեթլում, Վաշինգտոն, 30 սեպտեմբերի, 2020թ.
Լինդսի Ուասոն | Ռոյթերս
Boeing կվճարի 200 միլիոն դոլար, իսկ այն ժամանակվա գործադիր տնօրեն Դենիս Մույլենբուրգը կվճարի 1 միլիոն դոլար՝ 737 Max ինքնաթիռի երկու մահացու վթարի հետևանքով ներդրողներին ապակողմնորոշելու մեղադրանքները լուծելու համար, հինգշաբթի ասաց Արժեթղթերի և բորսաների հանձնաժողովը:
«Ճգնաժամի և ողբերգության ժամանակ հատկապես կարևոր է, որ հանրային ընկերությունները և ղեկավարները շուկաներին տրամադրեն լիարժեք, արդար և ճշմարտացի բացահայտումներ: «Բոինգ» ընկերությունը և նրա նախկին գործադիր տնօրեն Դենիս Մույլենբուրգը չկարողացան կատարել այս ամենատարրական պարտավորությունը», - հայտարարության մեջ SEC-ի նախագահ Գարի Գենսլերը:
Երկու վթարները՝ մեկը 2018-ի հոկտեմբերին և մյուսը 2019-ի մարտին, զոհվեցին երկու թռիչքներում գտնվող բոլոր 346 մարդկանց և հանգեցրին ինքնաթիռների ամբողջ աշխարհում դադարեցման: Հողամասն առաջին անգամ հանվել է 2020 թվականի վերջին։
Boeing աշխատանքից ազատել է Մույլենբերգին 2019 թվականի դեկտեմբերին ինքնաթիռների երկարաձգված հողանցման և մեկնաբանությունների ֆոնին, թե երբ է նա ակնկալում, որ կարգավորիչները կազատեն ինքնաթիռները՝ նորից թռչելու համար: Մեկնաբանությունները նաև լարեցին արտադրողի հարաբերությունները Դաշնային ավիացիոն վարչակազմի հետ՝ առաջացնելով կարգավորող մարմնի կողմից հանրային զգուշացում:
«Այսօրվա կարգավորումը ընկերության ավելի լայն ջանքերի մի մասն է՝ 737 MAX վթարների հետ կապված չմարված իրավական հարցերը պատասխանատու կերպով լուծելու այնպիսի ձևով, որը ծառայում է մեր բաժնետերերի, աշխատակիցների և այլ շահագրգիռ կողմերի լավագույն շահերին», - ասվում է Boeing-ի հայտարարության մեջ:
Ո՛չ Boeing-ը, ո՛չ Muilenburg-ը չեն ընդունել և չեն հերքել SEC-ի բացահայտումները, ասել է գործակալությունը:
2021 թվականի հունվարին Boeing-ը համաձայնել է վճարել 2.5 միլիարդ դոլար՝ քրեական հետաքննությունը լուծելու համար Արդարադատության նախարարության հետ ինքնաթիռների վրա.
Երկու անիծյալ Կոնգրեսի հետաքննությունները վթարներից հետո 737 Max-ի մշակման և սերտիֆիկացման մեջ հայտնաբերվեցին կառավարման, դիզայնի և կարգավորող թերություններ: Դա հանգեցրեց նոր օրենսդրության բարեփոխել ինքնաթիռների հավաստագրումը, գործընթացի նկատմամբ ավելի շատ վերահսկողություն տալով FAA-ին:
Source: https://www.cnbc.com/2022/09/22/boeing-to-pay-200-million-to-settle-sec-charges-on-misleading-investors-after-deadly-737-max-crashes.html