Boeing-ի բաժնետոմսերը բարձրանում են, չնայած 4-րդ եռամսյակի Miss-ին, գանձումները գրանցվել են 787-ի վրա, KC-46 Programs| Investor's Business Daily

Բոինգը (BA) չորրորդ եռամսյակի արդյունքները չհամապատասխանեցին վերլուծաբանների ակնկալիքներին, քանի որ այն տեսավ գանձումներ իր 787 Dreamliner և KC-46 ծրագրերի համար: Boeing-ը բարձրացել է չորեքշաբթի վաղ:

X

Boeing-ը մեկ բաժնետոմսի դիմաց 7.69 դոլարի կորուստ է հայտնել, քանի որ եկամուտը կրճատվել է 3%-ով՝ հասնելով 14.79 մլրդ դոլարի: FactSet-ի վերլուծաբանները մեկ բաժնետոմսի դիմաց 36 ցենտի կորուստ են գրանցել 16.54 միլիարդ դոլարի հասույթով:

Կորուստը մեծ մասամբ պայմանավորված է Boeing-ի կողմից 3.5 Dreamliner ծրագրից 787 միլիարդ դոլարի անկանխիկ գանձումով, նախքան հարկումը: Կարգավորողների հետ քննարկումների ֆոնին մատակարարումների դադարեցումը «ավելի երկար է տևում, քան նախկինում սպասվում էր», ասվում է Boeing-ի եկամուտների հաղորդագրության մեջ: Ընկերությունը տեսնում է, որ 787-ի հետ կապված աննորմալ ծախսերը աճում են մինչև 2 միլիարդ դոլար՝ երրորդ եռամսյակում գնահատված 1 միլիարդ դոլարից, ընդ որում ծախսերի մեծ մասը կատարվել է մինչև 3 թվականի վերջը:

Առևտրային եկամուտներն աճել են մինչև 4.8 միլիարդ դոլար՝ 737 մատակարարումների շնորհիվ: Բայց այդ ցուցանիշը ցածր է 5.58 միլիարդ դոլար արժողությամբ FactSet-ից՝ 787 ուշացումների պատճառով:

Boeing-ը 79-րդ եռամսյակում գրանցել է 4 պատվեր՝ տարեկան 479 զուտ պատվեր: Չորրորդ եռամսյակում մատակարարել է 99 կոմերցիոն ինքնաթիռ:

Արդեն մեկ տարի է, ինչ 737 Max-ը վերադարձել է ծառայության ԱՄՆ-ում և Եվրոպայում: Սակայն չինական կարգավորիչները, որոնք առաջինն են ցրել Max-ը դեռևս 2019 թվականին, դանդաղել են ինքնաթիռը վերահաստատել: Սակայն հունվարի 9-ին Hainan Airlines 737 Max ինքնաթիռը Թայուանից թռավ Հայկու, ըստ չինական լրատվամիջոցների: Դա կնշանակի առաջին ներքին չինական 737 թռիչքը 2019 թվականի մարտին վայրէջքից ի վեր:

Ընդհանուր առմամբ, փոխադրողները ցանկանում են ավելի շատ 737 Max ինքնաթիռներ ձեռք բերել: Alaskan Air (ALK) Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ (LUV) և Allegiant Air-ը, որը պատկանում է Հավատարիմ ճանապարհորդություն (ALGT) եռամսյակի ընթացքում պատվիրել է 737 Max ինքնաթիռը:

Boeing-ը հայտնել է, որ ներկայումս արտադրում է 737 Max ինքնաթիռներ ամսական 26-ով, քանի որ 31 թվականի սկզբին պատրաստվում է տեղափոխվել ամսական 2022-ի: Ընկերությունը գնահատում է սակագների հետագա բարձրացման ժամկետները:

Անվճար դրամական հոսքերը նախորդ եռամսյակի բացասական 494 միլիարդ դոլարից դրական են դարձել մինչև 4.27 միլիոն դոլար: Ընկերության ընդհանուր մնացորդը եռամսյակի վերջում կազմել է 377 միլիարդ դոլար:

Boeing Stock- ը

Պաշտպանական և տիեզերական ոլորտում եկամուտը կրճատվել է 14%-ով և կազմել 5.86 մլրդ դոլար: Dow Jones ավիատիեզերական հսկան գրանցել է 402 միլիոն դոլարի կանխավճար KC-46 տանկերի համար ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի համար:

Այնուամենայնիվ, ընկերությունը ներդրումներ է կատարել նոր տեխնոլոգիաների մեջ, որոնք կարող են թռիչք կատարել այս տասնամյակի վերջին: Այս ամսվա սկզբին Boeing-ը հայտարարել էր, որ 450 միլիոն դոլար կներդնի Wisk Aero-ում, որն ինքնավար օդային տաքսիների նորաստեղծ ընկերություն է:

Այսօր ֆոնդային բորսայում բաժնետոմսերն աճել են 2.1%-ով՝ հասնելով 208.40-ի: Boeing-ի բաժնետոմսերը վերադարձել են 50-օրյա շարժվող միջինից ցածր միտում: Անցյալ տարվա ապրիլից ի վեր բաժնետոմսերը չեն կարողացել դիմադրության այդ մակարդակից բարձր կայուն արշավ հավաքել:

Բայց ներդրողները պետք է հետևեն Boeing բաժնետոմսերին, քանի որ այն ներկայումս գտնվում է շատ երկար համախմբման մեջ՝ 278.67 գնման կետով, ըստ MarketSmith-ի վերլուծության:

Հետևեք illիլիան Ռիչին Twitter ավիացիոն նորությունների համար և այլն:

ՁԵԶ ՀՆԱՐԱՎՈՐ Է ՆԱԵՒ ԴՈՒՐ ԳԱ: 

Տեսեք գնման և դիտելու լավագույն բաժնետոմսերը

Այսօրվա լավագույն պաշտպանական պաշարները և ապագան

Lockheed Reports Q4 Beat, Northrop, GD Գնման կետերի մոտ 

Tech Titan Sinks Futures; Fed, Tesla Loom For Volatile Market