Ուղիղ եթերով թարմացվող համաշխարհային լուրերը `կապված Bitcoin- ի, Ethereum- ի, Crypto- ի, Blockchain- ի, տեխնոլոգիայի, տնտեսության հետ: Թարմացվում է ամեն րոպե: Առկա է բոլոր լեզուներով:
Տեքստի չափը Boeing-ի ներդրողները փնտրում են 2023 թվականին վաճառքի, եկամուտների և դրամական ազատ հոսքերի բարելավում: Logan Cyrus/Getty Images Boeing ներդրողները վերջին մի քանի տարիների ընթացքում շատ վատ լուրեր են կրել: Բայց նրանք ինչ-որ բան ունեն անհամբեր սպասելու, թե երբ Boeing Ռեպորտաժ չորրորդ եռամսյակի համարները չորեքշաբթի՝ ազատ դրամական հոսքեր.Ուոլ Սթրիթը փնտրում է 2.9 միլիարդ դոլարի եռամսյակային ազատ դրամական հոսքեր: Boeing-ը (նշում՝ BA) միայն դրական ազատ դրամական հոսք է ստեղծել երկու քառորդ անցած 14-ից՝ 737 MAX դեբալիայի և Covid-19 համաճարակի սկսվելուց հետո։737 MAX-ն էր հիմնավորված ամբողջ աշխարհում 2019 թվականի մարտից մինչև 2020 թվականի նոյեմբերը հինգ ամսվա ընթացքում երկու մահացու վթարներից հետո։ Հիմնավորումը հարվածել է դրամական ազատ հոսքերին և կանխիկի խնդիրները սրվել են Covid-19-ի պատճառով: Ինքնաթիռների մատակարարումները կտրուկ անկում ապրեցին, քանի որ ավիաընկերությունները պայքարում էին ջրի մեջ մնալու համար՝ օդային ճանապարհորդությունների պահանջարկի նվազման պատճառով: Boeing-ը եռամսյակում ծախսում էր մոտ 5 միլիարդ դոլար խորքերը համաճարակի.Երկրորդ եռամսյակն անընդմեջ դրամական միջոցների դրական ազատ հոսքի հետ մեկտեղ վերլուծաբանները կանխատեսում են չորրորդ եռամսյակի մեկ բաժնետոմսի ճշգրտված շահույթը 17 ցենտի չափով Boeing-ի 20 միլիարդ դոլարի վաճառքից:Ապագայում նայելով՝ Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է, որ մեկ բաժնետոմսի շահույթը կկազմի մոտ 2.74 դոլար՝ 81 թվականին մոտավորապես 2023 միլիարդ դոլարի վաճառքից: Կանխիկ ազատ հոսքերը կանխատեսվում են տարեկան մոտ 4 միլիարդ դոլար:2022 թվականի համար դրամական միջոցների ազատ հոսքը պետք է լինի մոտավորապես 2 միլիարդ դոլար: Դա կլինի առաջին դրական արդյունքը 2018 թվականից ի վեր: Boeing-ը 13.6 թվականին ստեղծել է մոտ 2018 միլիարդ դոլարի ազատ դրամական հոսք, իսկ 11.3 թվականին՝ 2017 միլիարդ դոլար:Ավելի շատ ինքնաթիռներ հանգեցնում են բարելավվող արդյունքների: Վերլուծաբաններն ակնկալում են, որ Boeing-ը 600 թվականին կմատակարարի ավելի քան 2023 ինքնաթիռ՝ 480 թվականին մատակարարված 2022 ինքնաթիռի դիմաց:Boeing-ը լիովին չի վերականգնվել. 2017 և 2018 թվականներին առևտրային ինքնաթիռների մատակարարումները կազմել են համապատասխանաբար 899 և 806: Բայց ինքնաթիռ արտադրողը կարծես թե ճիշտ ուղղությամբ է գնում մի շարք դաժան տարիներից հետո:Ընտրանքների շուկաներ ենթադրում է, որ բաժնետոմսերը կտեղափոխվեն մոտ 5%, վեր կամ վար՝ հետևելով եկամուտների հաշվետվությանը: Անցած չորս եռամսյակային հաշվետվություններից հետո բաժնետոմսերը շարժվել են միջինը մոտ 4%-ով: Բաժնետոմսերը թանկացել են երկու անգամ և երկու անգամ նվազել այդ ժամանակահատվածում:Boeing-ի բաժնետոմսերը տարեկան աճել են մոտ 11%-ով և վերջին երեք ամիսների ընթացքում՝ մոտ 48%-ով: Այն S&P 500 մինչ օրս աճել է մոտ 5%-ով և վերջին երեք ամիսների ընթացքում մոտ 6%-ով: Տարեկան և եռամսյա փոփոխությունը Dow Jones արդյունաբերական միջին կազմում են համապատասխանաբար 2% և 7%:Կառավարման տանտերեր ա Կոնֆերանս զանգ ժամը 10:30-ին արևելյան ժամանակով արդյունքները քննարկելու համար:
Logan Cyrus/Getty Images
Boeing ներդրողները վերջին մի քանի տարիների ընթացքում շատ վատ լուրեր են կրել: Բայց նրանք ինչ-որ բան ունեն անհամբեր սպասելու, թե երբ
Boeing Ռեպորտաժ չորրորդ եռամսյակի համարները չորեքշաբթի՝ ազատ դրամական հոսքեր.
Ուոլ Սթրիթը փնտրում է 2.9 միլիարդ դոլարի եռամսյակային ազատ դրամական հոսքեր:
Boeing-ը (նշում՝ BA) միայն դրական ազատ դրամական հոսք է ստեղծել երկու քառորդ անցած 14-ից՝ 737 MAX դեբալիայի և Covid-19 համաճարակի սկսվելուց հետո։
737 MAX-ն էր հիմնավորված ամբողջ աշխարհում 2019 թվականի մարտից մինչև 2020 թվականի նոյեմբերը հինգ ամսվա ընթացքում երկու մահացու վթարներից հետո։ Հիմնավորումը հարվածել է դրամական ազատ հոսքերին և կանխիկի խնդիրները սրվել են Covid-19-ի պատճառով: Ինքնաթիռների մատակարարումները կտրուկ անկում ապրեցին, քանի որ ավիաընկերությունները պայքարում էին ջրի մեջ մնալու համար՝ օդային ճանապարհորդությունների պահանջարկի նվազման պատճառով: Boeing-ը եռամսյակում ծախսում էր մոտ 5 միլիարդ դոլար խորքերը համաճարակի.
Երկրորդ եռամսյակն անընդմեջ դրամական միջոցների դրական ազատ հոսքի հետ մեկտեղ վերլուծաբանները կանխատեսում են չորրորդ եռամսյակի մեկ բաժնետոմսի ճշգրտված շահույթը 17 ցենտի չափով Boeing-ի 20 միլիարդ դոլարի վաճառքից:
Ապագայում նայելով՝ Ուոլ Սթրիթն ակնկալում է, որ մեկ բաժնետոմսի շահույթը կկազմի մոտ 2.74 դոլար՝ 81 թվականին մոտավորապես 2023 միլիարդ դոլարի վաճառքից: Կանխիկ ազատ հոսքերը կանխատեսվում են տարեկան մոտ 4 միլիարդ դոլար:
2022 թվականի համար դրամական միջոցների ազատ հոսքը պետք է լինի մոտավորապես 2 միլիարդ դոլար: Դա կլինի առաջին դրական արդյունքը 2018 թվականից ի վեր: Boeing-ը 13.6 թվականին ստեղծել է մոտ 2018 միլիարդ դոլարի ազատ դրամական հոսք, իսկ 11.3 թվականին՝ 2017 միլիարդ դոլար:
Ավելի շատ ինքնաթիռներ հանգեցնում են բարելավվող արդյունքների: Վերլուծաբաններն ակնկալում են, որ Boeing-ը 600 թվականին կմատակարարի ավելի քան 2023 ինքնաթիռ՝ 480 թվականին մատակարարված 2022 ինքնաթիռի դիմաց:
Boeing-ը լիովին չի վերականգնվել. 2017 և 2018 թվականներին առևտրային ինքնաթիռների մատակարարումները կազմել են համապատասխանաբար 899 և 806: Բայց ինքնաթիռ արտադրողը կարծես թե ճիշտ ուղղությամբ է գնում մի շարք դաժան տարիներից հետո:
Ընտրանքների շուկաներ ենթադրում է, որ բաժնետոմսերը կտեղափոխվեն մոտ 5%, վեր կամ վար՝ հետևելով եկամուտների հաշվետվությանը: Անցած չորս եռամսյակային հաշվետվություններից հետո բաժնետոմսերը շարժվել են միջինը մոտ 4%-ով: Բաժնետոմսերը թանկացել են երկու անգամ և երկու անգամ նվազել այդ ժամանակահատվածում:
Boeing-ի բաժնետոմսերը տարեկան աճել են մոտ 11%-ով և վերջին երեք ամիսների ընթացքում՝ մոտ 48%-ով: Այն
S&P 500 մինչ օրս աճել է մոտ 5%-ով և վերջին երեք ամիսների ընթացքում մոտ 6%-ով: Տարեկան և եռամսյա փոփոխությունը
Dow Jones արդյունաբերական միջին կազմում են համապատասխանաբար 2% և 7%:
Կառավարման տանտերեր ա Կոնֆերանս զանգ ժամը 10:30-ին արևելյան ժամանակով արդյունքները քննարկելու համար:
Աղբյուր՝ https://www.barrons.com/articles/boeing-earnings-stock-price-51674594696?siteid=yhoof2&yptr=yahoo