Boeing-ի Starliner պարկուճը Orbital Flight Test 2 (OFT-2) առաքելության համար բարձրացվել է United Launch Alliance-ի Atlas V հրթիռի գագաթին 4 թվականի մայիսի 2022-ին:
Ֆրենկ Միշո / NASA
Boeing ուսումնասիրում է, թե արդյոք պետք է վերանախագծել շարժիչ փականները իր Starliner անձնակազմի պարկուճի վրա, կարևոր համակարգ, որը թույլ չի տվել ընկերությանը տիեզերագնացներ ուղարկել ՆԱՍԱ-ի համար և մրցակցել նրա հետ: Էլոն Մուսկ SpaceX- ը
Starliner-ն այն տիեզերանավն է, որը Boeing-ը մշակում էր ՆԱՍԱ-ի Commercial Crew ծրագրի շրջանակներում՝ շահելով մոտ 5 միլիարդ դոլարի պայմանագրեր պարկուճի կառուցման համար: Սակայն Starliner-ի զարգացումը մի քանի խոչընդոտների է հանդիպել: Ծրագրային ապահովման անսարքությունը կարճվեց առաջին առանց անձնակազմի ուղեծրային թռիչքը 2019թԵւ Շարժիչի փականի խնդիրը հայտնաբերվել է նախորդ տարվա օգոստոսին երկրորդ փորձի մեկնարկից առաջ.
«Փականների վերանախագծումը միանշանակ սեղանի վրա է», - չորեքշաբթի մամուլի ասուլիսի ժամանակ ասաց Boeing-ի փոխնախագահ և Commercial Crew ծրագրի ղեկավար Մարկ Նապպին: «Երբ մենք ստանանք մեզ անհրաժեշտ բոլոր տեղեկությունները, մենք կկայացնենք այդ որոշումը»:
Boeing-ը ևս մեկ փորձ է անում գործարկել Orbital Flight Test 2 (OFT-2) առաքելությունը, որը պատրաստվում է թռիչք կատարել մայիսի 19-ին Ֆլորիդայից: Այս փորձի համար ընկերությունը փականների վրա հերմետիկ նյութ է կիրառել: Սակայն շտկումը, հավանաբար, խնդրի ժամանակավոր լուծումն է, որն օգոստոսին տեսավ, որ 13 օքսիդացնող փականներից 24-ը, որոնք վերահսկում են Starliner-ի շարժումը տիեզերքում, խցանվել են այն բանից հետո, երբ արձակման վայրում խոնավությունը առաջացրել է կոռոզիա:
Կախված OFT-2-ի արդյունքից՝ Boeing-ն այնուհետև կնախապատրաստվի անձնակազմով թռիչքի փորձարկմանը, որը կնշանակեր, որ առաջին տիեզերագնացները թռչեն Starliner-ով: Փականի վերանախագծումը կարող է հետագայում հետաձգել անձնակազմի արձակումը, սակայն, հաշվի առնելով Boeing-ի կողմից ուղղումը փորձարկելու անհրաժեշտությունը, իսկ ՆԱՍԱ-ն հաստատում է լուծումը:
Մինչ օրս Boeing-ը ծախսել է 595 միլիոն դոլար՝ Starliner-ի զարգացման համար NASA-ի հետ ֆիքսված գնով պայմանագրով աշխատելու ձգձգումների արդյունքում: Տիեզերական գործակալությունը անցյալ տարի վերցրեց տիեզերագնացների վերանշանակման հազվագյուտ քայլը Starliner-ից մինչև SpaceX Crew Dragon-ը, որը հենց նոր գործարկեց ընկերության յոթերորդ մարդկային տիեզերական թռիչքը.
Այս մասին նախ հաղորդել է Reuters-ը՝ վկայակոչելով աղբյուրներ, որ Boeing-ը վերանախագծելու է Aerojet Rocketdyne- Շարժիչ փականներ են պատրաստել, թեև ոչ ինքնաթիռ արտադրողը, ոչ էլ ՆԱՍԱ-ն նախկինում չէին բացահայտել այդ ծրագրերը: Nappi-ն հաստատել է, որ Boeing-ը «տարբերակներ է փնտրում առնվազն մեկ ամիս, եթե ոչ ավելի»:
Առայժմ Nappi-ն ասաց, որ Boeing-ը ցանկանում է «մի փոքր ավելի շատ փորձարկումներ անել»՝ հետագայում հասկանալու համար, թե ինչպես են «այս նիտրատները ձևավորվում» փականների ներսում, և այդ արդյունքները առաջնորդում են ստեղծված թիմին:
«Մենք շատ վստահ ենք OFT-2-ի համար, որ ունենք համակարգ, որը պատրաստվում է ճիշտ աշխատել», - ասաց Նապպին:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/05/12/boeing-considers-redesigning-crucial-valve-for-starliner-space-capsule.html